Ķīnas nesen uzstādītā fotoelementu jauda ir ieņēmusi pirmo vietu pasaulē sešus gadus pēc kārtas, un izmaksas turpināja samazināties, jo apjoms turpina paplašināties.Pamazām tuvojas paritātes piekļuve internetam.“Zemās peļņas laikmetā” rafinēta spēkstaciju vadība ir kļuvusi par nozares vienprātību.Papildus tādiem “varoņiem” kā fotoelektriskie moduļi un fotoelektriskie invertori,MC4 savienotājiun MC4 sadales kārbas nevar ignorēt.
MC4 sadales kārbasir mazas detaļas fotoelektriskajās elektrostacijās.Pašreizējā tirgus cena ir aptuveni 20–25 juaņas/gabalā, kas veido tikai aptuveni 2,7% no fotoelektrisko moduļu izmaksām un veido mazāk nekā 1% no visas spēkstacijas sistēmas.Tā ir tik maza sastāvdaļa, taču tai ir liela nozīme fotoelektrisko spēkstaciju drošībā.Ja rodas problēmas ar produkta kvalitāti, spēkstacija saskarsies ar milzīgiem riskiem.
Nozare ir pasaule, un neliela sadales kārba ir arī fotoelementu nozares iemiesojums.Pēc “cenu kara” un “tehniskās iterācijas” kristībām, kurp nākotnē virzīsies mc4 sadales kārbu nozare?
Fotoelektrisko moduļu "miesassargs".
Mc4 sadales kārbai galvenokārt ir divas funkcijas: pamatfunkcija ir savienot fotoelektrisko moduli un slodzi, kā arī eksportēt fotoelektriskā moduļa radīto elektroenerģiju caur kabeli.Papildu funkcija ir aizsargāt komponentus, kas darbojas kā apvedceļa aizsardzība, kad rodas karstā punkta efekts.Tāpēc fotoelektrisko sadales kārbu sauc arī par fotoelektrisko moduļu aizsargu.
Tomēr aptauja liecina, ka visos elektrostaciju defektos un negadījumos sadales kārbu un savienotāju izraisītie negadījumi veidoja vairāk nekā 30%, bet mc4 sadales kārbu diožu bojājumi veidoja vairāk nekā 65% sadales kārbu un savienotāju negadījumu.Teritorijas ar augstu bojājumu biežumu.Tas ir izraisījis arī dažu lietotāju sūdzības par sadales kārbas kvalitāti.
Van Ju, uzņēmuma Zhejiang Fosalang Energy Co., Ltd. izpilddirektora vietnieks, kurš daudzus gadus ir koncentrējies uz mc4 sadales kārbu nozari, uzskata, ka lielākajai daļai lietotāju ir pārpratumi par sadales kārbām.Diode ir svarīga sadales kārbas sastāvdaļa.Parasti diode ir izslēgtā stāvoklī, un diode tiks ieslēgta tikai tad, kad komponentam ir karstais punkts.
Wang Yu tālāk paskaidroja, ka fotoelektrisko moduļu konstrukcijā viena šūna darbojas sērijveidā.Kad viena no akumulatora daļām ir bloķēta, ietekmētais akumulators vairs nedarbosies kā strāvas avots, bet kļūs par enerģijas patērētāju.Pārējās atbloķētās baterijas turpinās izlaist strāvu caur tām, izraisot lielus enerģijas zudumus un radīsies “karstie punkti”.parādās.Kad karstā punkta efekts sasniedz noteiktu līmeni, tas samazinās komponentu jaudu un pat izraisīs komponentu nodošanu metāllūžņos, nopietni samazinot komponentu kalpošanas laiku un radot slēptus draudus spēkstacijas elektroenerģijas ražošanas drošībai. .
Lai izvairītos no šīs problēmas, apvada diodes ir savienotas paralēli vienai vai vairākām sērijveidā savienotām baterijām.Apvedceļa strāva apies iekrāsoto šūnu un iet cauri diodi.Lai nodrošinātu, ka fotoelementu spēkstacija turpina ražot elektroenerģiju.Ja diode ir pārslogota un sabojājusies, tā “upurē” sevi, lai aizsargātu sastāvdaļas.
Izmaksu samazināšana un MC4 sadales kārbu efektivitātes uzlabošana
"Samazināt izmaksas un palielināt efektivitāti" ir kļuvusi par galveno fotoelementu nozares ķēdes tēmu.Ciktāl tas attiecas uz nelielo pv sadales kārbas daļu, izmaksu samazināšanas un efektivitātes palielināšanas atslēga ir tās galvenā sastāvdaļa - diode.
Mc4 sadales kārbu klasifikācija tirgū ir balstīta uz dažādiem veidiem, un Fraser izmanto diodes, lai atšķirtu sadales kārbu tipus, un tā ir vispāratzīta.Wang Yu iepazīstināja ar to, ka pirmās paaudzes produkts bija aksiālā diode, bet otrās paaudzes produkts bija SMD diode, kas arī ir visplašāk izmantotais veids pašreizējā tirgū.Trešā paaudze ir moduļu diode, bet ceturtā paaudze ir viedais produkts.
Vispārīgi runājot, ir divi soļi, lai samazinātu izmaksas un palielinātu efektivitāti.Pirmais solis ir samazināt sākotnējo ieguldījumu.Salīdzinot otrās paaudzes un trešās paaudzes mc4 sadales kārbas izstrādājumus, SMD diodes sadales kārba sastāv no trim diodēm un 4 vara loksnēm, savukārt moduļa diode ir no viena moduļa, kas samazina materiālu izmaksas un manuālās metināšanas izmaksas.Paplašinoties ražošanas apjomam, trešās paaudzes produktu izmaksu priekšrocības kļūs pamanāmākas.
Pēc tam, kad izmaksas pakāpeniski būs sasniegušas zemāko punktu, apzināta atņemšana, lai samazinātu izmaksas, nodarīs kaitējumu fotoelektriskās spēkstacijas 25 gadu darbībai.Šobrīd arvien vairāk uzņēmumu sāk iet uz “efektivitātes paaugstināšanas” ceļu un izstrādā jaunus produktus, izmantojot tehnoloģiskus jauninājumus.Lai gan sākotnējās izmaksas tiek palielinātas, elektroenerģijas izmaksas var samazināt, palielinot elektroenerģijas ražošanas jaudu vēlākā posmā.
Fusalangas ceturtās paaudzes viedā mc4 sadales kārbas produkts ir slepenais ierocis “efektivitātes paaugstināšanai”.Saskaņā ar Wang Yu teikto, viedajam sadales kārbas izstrādājumam ir iekšēja viedā mikroshēma, kas var pārraudzīt katra komponenta darbības statusu, izpildīt komponentu līmeņa uzraudzības prasības, laikus atrast problēmas, samazināt elektroenerģijas ražošanas zudumus un palielināt elektroenerģijas ražošanu kopumā.Kad palielinātā elektroenerģijas ražošana kompensē vai pat pārsniedz sākotnējās izmaksas, būs redzami apjomradīti ietaupījumi.
Nepārtraukti attīstot fotoelementu intelektu, viedās sadales kārbas būs vispārējā mc4 sadales kārbu turpmākās attīstības tendence.Pēc 2020. gada uz viedtīklu balstīti enerģijas interneta sadales kārbu produkti sāks attīstību.
Tiek parādīts sadales kārbas zīmola efekts
Viendabīga zemo cenu konkurence, šķiet, ir vienīgais veids, kā attīstīt visas dzīves jomas mūsu valstī.Tas pats attiecas uz fotoelementu nozari.Neatkarīgi no tā, vai tie ir fotoelektriskie moduļi, fotoelektriskie invertori vai stenti, izstrādājumu viendabīgums ir kļuvis par izplatītu parādību, un fotoelektrisko sadales kārbu iedalījums nav izņēmums.
Saskaņā ar Van Ju atmiņām, 2007.-2008. gadā vācu zīmola mc4 sadales kārbas cena bija aptuveni 200 juaņas, kas bija mirkļa slava.Tieši milzīgo tirgus segmentu un zemo tehnoloģiju sliekšņa kārdinājuma dēļ Ķīnas mazie un vidējie uzņēmumi mudž pārņemt tirgu.2011. gadā tirgū bija vairāk nekā 100 uzņēmumu, un pēc tam to skaits ir palielinājies līdz vairāk nekā 200.To pavada zemo cenu konkurence.2009. gadā fotoelektrisko sadales kārbu cena bija aptuveni 100-150 juaņas.Līdz 2011. gadam cena bija nokritusies līdz aptuveni 50 juaņām.2013. gadā sadales kārbu cena nokritās līdz 30-40 juaņām.Tas samazinās līdz aptuveni 20 juaņām.
Kad viendabīga zemo cenu konkurence sasniedz noteiktu līmeni, jaukšana ir neizbēgama.Dažos pēdējos gados fotoelementu nozare saskārās ar aukstuma vilni.Pēc tam, kad tirgū izdzīvoja spēcīgākie, daži uzņēmumi pakāpeniski zaudēja konkurētspēju un izstājās.Daži jauni uzņēmumi ar tehnoloģijām, kapitālu un kanāliem iespiedās tirgū un ieguva noteiktu daļu.
Elektrostaciju īpašniekiem fotogalvanisko elektrostaciju mc4 sadales kārbu izmaksas ir salīdzinoši zemas, un parasti tās funkcijas atbilst spēkstacijas dizainam, un produkti ar garantētu kvalitāti ir populārāki.Tā neapšaubāmi ir spēcīga konkurētspēja uzņēmumiem, kas ar fotoelektrisko sadales kārbu ražošanu ir nodarbojušies agrīnā stadijā un ir izveidojuši mēroga un zīmola efektu.
Saprotams, ka šobrīd tirgū ir mazāk nekā 100 fotoelektrisko sadales kārbu uzņēmumu.Lielais nozares sajukuma vilnis, kas liecina, ka sadales kārbu nozare attīstās racionālā virzienā.Šobrīd nozarē ir parādījušies tādi vadošie uzņēmumi kā Renhe, Zhonghuan un Fushalang, un pakāpeniski ir parādījusies zīmola veidošanas tendence.
Van Ju uzskata, ka fotoelementu sadales kārbu ražošanas nozare nākotnē ieviesīs pārkārtojumus, un līdz tam laikam mc4 sadales kārbu uzņēmumu skaits saglabāsies aptuveni 50.Šie uzņēmumi ir aptuveni sadalīti divās kategorijās.Viena veida uzņēmumiem ir labi kanāli, bet cita veida uzņēmumi paļaujas uz augstas kvalitātes produktiem un pakalpojumiem, lai ieņemtu tirgu.
2022-12-20
