Pēc ārvalstu mediju ziņām,Volkswagen, viena no pasaulē lielākajām automobiļu grupām, plāno ieguldīt 40 miljonus eiro, lai līdz 2025. gadam Eiropā uzbūvētu saules un vēja elektrostacijas.Šajā sakarā Volkswagen izpilddirektors Brandstadt teica, ka šis solis galvenokārt ir paredzēts, lai apmierinātu papildu pieprasījumu pēc atjaunojamās enerģijas no elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Saskaņā ar Volkswagen iepriekš izziņotajiem plāniem tuvāko 10 gadu laikā tiks laisti klajā 70 elektriskie transportlīdzekļi (tostarp Audi, Porsche un citi modeļi), kas likumsakarīgi ietver jautājumu par elektromobiļu enerģijas piedevām.Kā viens no pasaulē lielākajiem automašīnu uzņēmumiem Volkswagen jau ir paplašinājis savu izkārtojumu fotoelementu jomā.
Jau 2017. gadā Asia Clean Energy Capital parakstīja 4,3 MW izplatītas fotoelektriskās enerģijas ražošanas sistēmas pakalpojumu līgumu ar Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. Pirmais būs atbildīgs par fotoelementu enerģijas ražošanas investīcijām, būvniecību un darbību un uzturēšanu. projektiem, savukārt pēdējie tiks iegādāti par saskaņotu cenu, lai panāktu labāku enerģijas taupīšanu un vides aizsardzību.
Turklāt SAIC Volkswagen, vēl viens Volkswagen kopuzņēmums Ķīnā, arī ir uzbūvējis vairākussadalīta fotoelementu elektroenerģijas ražošana.Tādu plānu ierosināja arī tā luksusa zīmols Audiizmantot fotoelementu uzglabāšanu, lai papildinātu enerģijuelektriskajiem transportlīdzekļiem.
Saules un vēja elektrostaciju izveide Eiropā šoreiz ir tikai kārtējā Volkswagen izvēršana atjaunojamās enerģijas jomā.Tas arī norāda, ka tradicionālo automobiļu uzņēmumi aktīvi virzās uz tīru enerģiju.
Nesen ziņas arī atklāja, ka Didi meitasuzņēmums Xiaoju Energy pieņem darbā talantus un ekspertus fotoelementu un enerģijas uzglabāšanas jomā.AcīmredzotDidi arī pēta jaunus uzņēmumus fotoelementu jomā.
Tiek ziņots, ka Xiaoju Energy tiek pozicionēta kā enerģijas mazumtirdzniecības platforma, kas aptver vairākus enerģijas veidus, piemēram, degvielas uzpildīšanu, uzlādi, gāzes uzpildīšanu, fotoelementu un enerģijas uzkrāšanu.Nākotnē tā izveidos "TOP1 enerģijas platformu un enerģētikas uzņēmumu, kas integrēs augšupējās un pakārtotās rūpniecības ķēdes."
No vienas puses, Didi jau irizmantoja lielu skaitu elektrisko transportlīdzekļu, lai aizstātu benzīna transportlīdzekļussavā darbībā;no otras puses, Didi sadarbojas arī ar auto kompānijām, kuras to darīsražot pielāgotus elektriskos modeļuspamatojoties uz Didi automašīnas vajadzībām.Pēc ilgāka darbības perioda tiks izņemts liels skaits jaudas akumulatoru, ko varēs izmantot enerģijas uzkrāšanas jomā.
Ir redzams, ka Xiaoju Energy izveidos slēgtu fotoelektriskās enerģijas ražošanas, enerģijas akumulatoru enerģijas uzkrāšanas un papildu enerģijas avota loku saviem ekspluatētajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, tādējādi pārveidojot par atjaunojamo enerģiju un vienlaikus radot pilnīgāku ceļojumu ekoloģiju. ceļa gala līdz augštecei.
Pēc tam, kad fotoelementi iegāja paritātes laikmetā, ne tikai vadošie uzņēmumi ir paplašinājuši savu ražošanu, bet arī Didi un Volkswagen, kas ir slavens ar saviem degvielas transportlīdzekļiem, ir ienākuši fotoelementu ražošanā, cerot samazināt oglekļa emisijas un veicināt oglekļa neitralitāti.Redzams, ka fotoelementi patiešām šobrīd ir svarīgs atjaunojamās enerģijas risinājums, kas piesaistīs vairāk uzņēmumu, lai tos izmantotu fotoelementu jomā.
2021-05-07
