Сими DC-и офтобӣ
Аз сабаби тарҳи изолятсияи дуқабата, H1Z2Z2-K нисбат ба PV1-F хусусиятҳои беҳтари электрикӣ ва механикӣ дорад. Сатҳи шиддати H1Z2Z2-K 1.5 кВ DC аст, дар ҳоле ки сатҳи шиддати PV1-F 1.0 кВ DC аст. Ин нишон медиҳад, ки H1Z2Z2-K метавонад самаранокӣ ва устувории интиқоли баландтарро таъмин кунад.
Стандарти EN 50618 кабелҳои барқии изолятсияшуда ва пӯшонидашудаи салибпайванди якҳастаӣ, чандир ва бе галогени камдудро дар бар мегирад.
Ин кабелҳо барои истифода дар тарафи ҷараёни мустақим (dc)-и системаҳои фотоэлектрикӣ бо шиддати номиналии доимии 1,5 кВ байни ноқилҳо ва байни ноқилҳо ва замин мувофиқанд.
Аксари насбҳои муосири панелҳои офтобӣ аз сими якноқили фотоэлектрикӣ (PV) истифода мебаранд, ки аз 10 то 12 калибри AWG мебошанд. Барои пайваст кардани панелҳои офтобӣ ба контроллери заряд, инвертер ва батарея (дар системаи берун аз шабака) ноқил лозим аст.
Сими 6 мм бо масоҳати буриши калонтар, иқтидори ҷараён метавонад ба 35-45 ампер расад, ки нисбат ба сими 4 мм хеле баландтар аст. Барои сенарияҳои пуриқтидор, ба монанди нерӯгоҳҳои калони барқӣ ва лоиҳаҳои фотоэлектрикии тиҷоратӣ мувофиқ аст ва метавонад интиқоли ҷараёни баландро идора кунад.
Сими офтобӣ як сими барқии махсус тарҳрезишуда барои истифода дар системаҳои нерӯи офтобӣ (фотоэлектрикӣ) мебошад, ки дорои изолятсияи пойдор ва ба обу ҳаво тобовар ба монанди XLPE барои тоб овардан ба шиддатҳои баланди DC ва шароити беруна мебошад. Бар хилофи симҳои барқии стандартӣ, сими фотоэлектрикӣ ба гармӣ, радиатсияи ултрабунафш ва фишори механикӣ хеле тобовар аст ва бехатарӣ ва эътимоднокии дарозмуддатро ҳангоми пайваст кардани панелҳои офтобӣ, контроллерҳои заряд, инвертерҳо ва батареяҳо таъмин мекунад.
Алюминий одатан нисбат ба мис дастрастар аст, ки боиси паст шудани хароҷоти мавод дар дастгоҳҳои офтобии миқёси калон мегардад. Илова бар ин, сабукии он коркард ва насби онро осонтар мекунад, хусусан дар нерӯгоҳҳои офтобии васеъ, ки дар онҳо хатҳои тӯлонии кабелӣ маъмуланд.
Кабелҳои офтобӣ одатан барои давомнокии 25 то 30 сол дар шароити беҳтарин тарҳрезӣ шудаанд. Аммо, мӯҳлати воқеии онҳо аз омилҳо ба монанди сифати мавод, таъсири муҳити зист ва хуб насб ва нигоҳдории онҳо вобаста аст.
Сими васеъкунии офтобӣ байни панели офтобӣ ва истгоҳи барқи сайёр ё генератори офтобии сайёр ё байни ду панели офтобӣ ҷойгир аст, ки фазои бештарро байни ҳарду ашё фароҳам меорад. Мисли ҳама симҳои дигари васеъкунӣ, ин маҳсулот имкон медиҳад, ки системаи энергияи офтобии шуморо беҳтар танзим кунед.
Сими муҳандисии барқ
Сими MV сими шиддати миёна аст, ки барои интиқоли нерӯи барқ бо шиддатҳое истифода мешавад, ки одатан аз 1 киловольт (кВ) то 35 кВ ё ҳатто то 100 кВ вобаста ба стандарт фарқ мекунанд. Ин кабелҳои пойдор ва чандир барои тақсимоти нерӯи барқ дар иншооти саноатӣ, зеристгоҳҳои коммуналӣ ва лоиҳаҳои энергияи барқароршаванда, пайваст кардани манбаъҳои истеҳсоли нерӯи барқ ба истеъмолкунандагон ва коркарди самараноки борҳои калон муҳиманд.
Шумо бояд сими шиддати миёна (MV)-ро барои системаҳое, ки аз 1 кВ (1000 вольт) то 35 кВ (35000 вольт) кор мекунанд, истифода баред. Симҳои MV махсусан барои рафъи шиддати баландтари барқ ва талаботи тақсимоти нерӯи барқ дар барномаҳо ба монанди шабакаҳои коммуналӣ, зеристгоҳҳо ва иншооти калони саноатӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Кабелҳои MV (шиддати миёна) барои интиқол ва тақсимоти нерӯи барқ байни хатҳои интиқоли барқи баландшиддат ва шабакаҳои тақсимотии пастшиддат истифода мешаванд. Онҳо барои таъмини нерӯи барқ ба иншооти саноатӣ, биноҳои калони тиҷоратӣ ва шабакаҳои маҳаллии коммуналӣ, ки дар онҳо қувваи баландтар ва масофаҳои дуртар дар муқоиса бо кабелҳои маъмулии пастшиддат истифода мешаванд, муҳиманд. Барномаҳои асосӣ иборатанд аз таъмини нерӯи барқ ба техникаи вазнин дар корхонаҳо, идоракунии нерӯи барқ барои амалиёти истихроҷи маъдан ва таъмини нерӯи барқ ба шаҳрҳо ва деҳот аз зеристгоҳҳо.
Тибқи далелҳои амалӣ, мӯҳлати пешбинишудаи кабелҳои шиддати миёна одатан тақрибан 25-35 солро ташкил медиҳад. Аммо, дар амал, онҳо аксар вақт аз ин зиёдтар хизмат мекунанд. Бо мурури замон, кабелҳо метавонанд бо нокомиҳои ғайричашмдошт дучор шаванд, ки боиси таъмири гаронбаҳо ва қатъи барқ мегарданд.
Фарқи асосии байни кабелҳои MV (шиддати миёна) ва HV (шиддати баланд) диапазони шиддати онҳост. Кабелҳои MV дар диапазони аз 1 кВ то 36 кВ, дар ҳоле ки кабелҳои HV дар диапазони аз 36 кВ то 550 кВ ва болотар кор мекунанд. Ин фарқияти шиддат истифода ва хусусиятҳои мушаххаси онҳоро муайян мекунад.
Сими баландшиддат (HV) як сими изолятсияшудаи баландсифат ва дорои вазифаи вазнин аст, ки барои интиқоли нерӯи барқи баландшиддат зарур аст. Он дар асбобҳо, системаҳои оташгирӣ ва интиқоли нерӯи барқи ҷараёни тағйирёбанда (AC) ва ҷараёни доимӣ (DC) дар бисёр муҳитҳо истифода мешавад.
Сими барқии иловагӣ (сими EHV) як навъи сими барқӣ аст, ки барои интиқоли миқдори зиёди энергияи барқӣ бо шиддати баланд ба масофаҳои дур истифода мешавад. Ин сим дорои ноқил ва изолятсия буда, барои интиқол дар зери замин ё зери об мувофиқ аст.
Шиддати баланд (HV): аз 45 кВ ва 230 кВ. Шиддати иловагии баланд (EHV): аз 230 кВ ва болотар.
Хатҳои барқи баландшиддат асосан ҷараёни тағйирёбанда (AC) мебошанд, аммо инчунин метавонанд барои барномаҳои мушаххас, махсусан дар масофаҳои дур, ки дар онҳо ҷараёни доимии баландшиддат (HVDC) аз сабаби талафоти камтари хатҳо ё барои пайваст кардани шабакаҳои асинхронӣ самараноктар аст, ҷараёни доимӣ (DC) бошанд. Дар ҳоле ки аксари шабакаҳои барқи мавҷуда аз сабаби рушди таърихӣ ва осонии табдили шиддат бо трансформаторҳо ҷараёни тағйирёбанда мебошанд, технологияи HVDC барои кабелҳои зериобӣ ва интиқоли нерӯи барқи оммавӣ дар садҳо мил истифода мешавад.
Сими Заминӣ
Пайванди заминӣ роҳи пастмуқовимати гузаронандагии барқӣ мебошад, ки имкон медиҳад ҷараёнҳои ноқис аз ҷое, ки ба вуҷуд омадаанд, баргарданд ва ба системаи заминии насб ва ба замин раванд.
Баръакси заминсозӣ, ки ба равона кардани ҷараёнҳои ноқил ба замин нигаронида шудааст, пайвандсозӣ бо пайваст кардани қисмҳои ноқилӣ барои таъмини он, ки онҳо дар як потенсиали барқӣ қарор доранд, алоқаманд аст.
Сими пайвасткунанда байни қисмҳои металлии ғайриҷараёнӣ, ба монанди қубурҳо, дастгоҳҳо ва таҷҳизоти ҳавз, пайвасти электрикии пастмуқовимат эҷод мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҳамаи онҳо дар як потенсиали электрикӣ қарор доранд. Ин бо роҳи таъмини роҳи бехатар барои холӣ кардани ҷараёнҳои ноқис ё фаъол кардани автомати автоматӣ аз фарқиятҳои хатарноки шиддат байни ашё, ки метавонанд боиси зарбаи электрикӣ шаванд, пешгирӣ мекунад.
Сими батарея
Сими батарея як сими автомобилӣ бо сими сахти якноқилӣ аз миси вазнин аст. Он одатан бо PVC ё XLPE изолятсия карда мешавад ва барои пайваст кардани бехатари қисмҳои электрикии автомобилӣ бо батареяи воситаи нақлиёт истифода мешавад.
Андозаи дурусти сими батареяи мошин аз ампераж ва дарозии сим вобаста аст, аммо андозаҳои маъмулӣ аз 6 AWG барои системаҳои стандартӣ то 2 AWG ё 1/0 AWG барои барномаҳои вазнинтар мебошанд. Барои иваз кардани сими стандартӣ, аксар вақт 4 AWG тавсия дода мешавад, зеро он одатан нисбат ба сими аслии заводӣ мустаҳкамтар аст.
Не. Сурх мусбат ва сиёҳ манфӣ аст
Иваз кардани як сими батарея метавонад аз 30 дақиқа то як соат вақтро дар бар гирад, аммо кор дар маҷмӯъ метавонад то якчанд соат ё бештар аз он тӯл кашад, вобаста ба мошини мушаххас, ҷойгиршавии сим ва сатҳи таҷрибаи шумо. Сими мусбат одатан вақти бештарро мегирад, зеро он ба ҷузъҳои бештар ба монанди стартер ва генератор пайваст мешавад.
Андерсон
Сими Андерсон ба Андерсон панели офтобиро ба танзимгари офтобӣ ё танзимгари офтобиро ба батарея тавассути пайвасткунаки васлаки Андерсон пайваст мекунад.
Штепселҳои Андерсон як пайвасткунаки пуриқтидор ва ҷараёни баланд аст, ки барои пайваст кардани манбаъҳои барқ бо лавозимот дар барномаҳои гуногун, аз ҷумла тақсимоти барқи автомобилӣ ва RV, пайвастҳои энергияи офтобӣ ва таҷҳизоти саноатӣ, бехатар ва боэътимод истифода мешавад. Онҳо маъмуланд, зеро онҳо метавонанд бори баландро таҳаммул кунанд, ба муҳитҳои сахт тоб оваранд ва роҳи ҳалли боэътимод ва зуди пайваст/қатъкуниро пешниҳод мекунанд, ки аксар вақт нисбат ба розеткаҳои анъанавии сигор мустаҳкамтар аст.
Шумо метавонед барои пур кардани батареяи караван аз васлаки Андерсон истифода баред. Васлакҳои Андерсон дар андозаҳо, рейтингҳои ампер ва рангҳои гуногун мавҷуданд.
Бо истифода аз васлкунакҳои сурхи Андерсон барои муҳофизат кардани системаи шумо аз пайвастшавии нодуруст. Ба ҳамин монанд, агар шумо панелеро истифода баред, ки танзимгари аллакай насбшуда дорад, пас шумо васлаки хокистарии Андерсон (пас аз танзимгар) доред, зеро он барои пайвастшавии мустақим ба батарея бехатар аст.
Дар ҳоле ки алтернативаҳо ба монанди пайвасткунакҳои XT60 ва Anderson дар соҳаҳои мушаххас ҷойгоҳи худро доранд, пайвасткунакҳои MC4 беҳтарин омезиши иҷроиш, устуворӣ ва дастрасиро пешниҳод мекунанд.
Пайвасткунакҳои MC4 барои пайвастҳои дарозмуддат ва тобовар ба обу ҳаво дар массивҳои офтобии собит оптимизатсия шудаанд. Баръакс, пайвасткунакҳои Андерсон барои системаҳои барқи мобилӣ ё муваққатӣ, ба монанди генераторҳои сайёр, батареяҳо ё маҷмӯаҳои ҷойгиршаванда дар саҳро, беҳтар мувофиқанд.
MC4
MC4 ба як навъи пайвасткунандаи барқӣ барои панелҳои офтобӣ ишора мекунад, ки "Multi-Contact" бо диаметри 4 мм пин ном дорад. Он барои пайваст кардани панелҳои офтобӣ ба якдигар ё ба дигар ҷузъҳо, ба монанди инверторҳо ва контроллерҳои заряднокӣ, васеъ истифода мешавад, ки пайвасти бехатар, боэътимод ва ба обу ҳаво тобоварро таъмин мекунад. Ин пайвасткунакҳо барои пойдор будан тарҳрезӣ шудаанд ва дорои механизми қулфкунӣ барои пешгирии қатъи тасодуфӣ буда, бехатарӣ ва самаранокии системаро таъмин мекунанд.
Аксари панелҳои офтобӣ ҳоло аз пайвасткунакҳои MC4 истифода мебаранд. Ин пайвасткунакҳо мустаҳкам, бехатар ва истифодаашон осон аст. Яке аз онҳо нарина (бо сӯзан) ва дигаре занона (бо розетка) аст. Онҳо бо садои клик ба ҳам мечаспанд ва ҳатто дар берун дар зери борон маҳкам мемонанд.
Андозаи пайвасткунаки MC4, ки ба шумо лозим аст, аз баромади панели офтобии шумо вобаста аст. Умуман, пайвасткунакҳои 4 мм² барои системаҳое мувофиқанд, ки камтар аз 20 А ҷараён тавлид мекунанд, дар ҳоле ки пайвасткунакҳои 6 мм² барои системаҳое, ки 20 А ё бештар аз он ҷараён тавлид мекунанд, тавсия дода мешавад. Ҳамеша андозаи пайвасткунакро бо андозаи кабел ва талаботи система мувофиқ кунед.
Аксари панелҳои офтобӣ аз пайвасткунакҳои MC4 истифода мебаранд, ки стандарти саноатӣ барои эътимоднокӣ, муқовимат ба обу ҳаво ва осонии истифода мебошанд. Ин пайвасткунакҳо барои эҷоди пайвасти амн, обногузар ва чангногузар байни ҷузъҳои офтобӣ тарҳрезӣ шудаанд. Намудҳои дигар, ба монанди пайвасткунакҳои T4, Tyco ва Radox, низ мавҷуданд, аммо камтар маъмуланд.
"Пайвасткунандаи Амфенол" як навъи пайвасткунандаи электронӣ аст, ки аз ҷониби Amphenol Corp., яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагони маҳсулоти пайвасткунанда, антенна ва сенсор дар ҷаҳон, истеҳсол мешавад. Ин истилоҳ метавонад ба хатти васеи маҳсулоти ширкат ишора кунад, ки доираи васеи пайвасткунандаҳоро ба монанди намудҳои силиндрӣ, росткунҷа, даврашакл ва нахи оптикӣ дар бар мегирад, ки бисёре аз онҳо барои истифода дар бозорҳо ба монанди таҷҳизоти аэрокосмикӣ, автомобилӣ ва саноатӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Мисли пайвасткунаки мардонаи MC4, асбоби махсуси фишурдан лозим аст, то контакти занонаи MC4-ро боэътимод фишурда, мустаҳкам кунад. Ин мувофиқати сахт ва ноқилияти оптималиро таъмин мекунад. Илова бар ин, каме хам кардани риштаҳои мис пеш аз фишурдан майдони тамосро дар дохили терминали металлӣ зиёд мекунад ва устувории пайвастшавиро беҳтар мекунад.
Терминали доимии навъи Y пайвасткунандаи махсус барои нерӯгоҳҳои фотоэлектрикӣ мебошад. Он асосан барои пайваст кардани панели офтобии берунӣ ба қуттии инвертер/комбайнер истифода мешавад. Вазифаи он пайваст кардани 2 сими фотоэлектрикӣ ба 1 схема мебошад.
Пайвасткунакҳои шохаи MC4 барои пайвастҳои мувозӣ байни панелҳои офтобӣ истифода мешаванд, ки якчанд панелҳои офтобиро ба ҳам мепайванданд ва барои муҳофизати берун аз обу ҳаво пешбинӣ шудаанд. Ин пайвасткунакҳои "Y-пайвасткунакҳо", ки дар ҷуфт фурӯхта мешаванд, шиддати конфигуратсияи панели шуморо мувофиқи андозаи батареяи шумо нигоҳ медоранд.
Маҷмӯи кабелҳои пайвасткунандаи шохаи MC4 Y барои пайваст кардани панелҳои офтобӣ дар як самт ё пайдарпай истифода мешавад ва барои пайваст кардани панелҳои офтобӣ ба ҳам беҳтарин аст. Он ба шумо имкон медиҳад, ки 4 пайвасткунандаи вуруд/хуруҷи мустақилро ба як пайвасткунандаи MC4 дар тарафи муқобили панели офтобии худ пайваст кунед.
XT60
Пайвасткунаки XT60 як пайвасткунаки барқии қутбӣ аст, ки барои барномаҳои пуриқтидор, ба монанди дронҳо, мошинҳои RC ва батареяҳо истифода мешавад. Он метавонад ҷараёни доимии то 30А ва ҷараёни лаҳзавии то 60А-ро идора кунад, ки дорои корпуси пойдори нейлонӣ ва контактҳои биринҷии тиллоӣ барои гузаронандагии хуб мебошад. Тарҳи қутбӣ аз пайвастшавии тасодуфии қутбияти баръакс пешгирӣ мекунад.
Пайвасткунакҳои MC4 пайвасткунакҳои стандартӣ, ба обу ҳаво тобовар, баландшиддат ва ҷараёни баланд барои панелҳои офтобии берунӣ мебошанд, дар ҳоле ки пайвасткунакҳои XT60 пайвасткунакҳои умумӣ барои барномаҳои дарунӣ, бо қувваи кам ва миёна, ба монанди дронҳо, асбобҳои барқӣ ва баъзе истгоҳҳои барқии сайёр мебошанд. Тафовутҳои асосӣ муқовимати обу ҳаво ва иқтидори баланди MC4 дар муқоиса бо чандирӣ ва тарҳи соддатар ва зудтари пайвастшавӣ барои вазифаҳои камтар душвор мебошанд.
Пайвасткунандаи диод
1. Диодро пайдарпай бо терминали мусбати ресмони PV пайваст кунед (пайвасткунандаи мардонаи MC4 ба терминали мусбати модул ва пайвасткунандаи занона ба вуруди инвертер пайваст мешавад).
2. Боварӣ ҳосил кунед, ки пайвасткунак боэътимод васл шудааст. Пас аз як садои клик, оҳиста кашед, то санҷед, ки оё он мустаҳкам аст.
3. Аз хам шудан ё кашидани сим худдорӣ кунед; боварӣ ҳосил кунед, ки он барои паҳншавии гармӣ озодона овезон аст.
Хулоса, диоди зиддибаръакс як унсури муҳими муҳофизатӣ дар занҷир аст. Вазифаи он барои пешгирӣ аз осеб расонидан ба дигар ҷузъҳо аз ҷониби ҷараёни баръакс хеле муҳим аст. Тарроҳон бояд истифодаи диодҳои зиддибаръаксро дар тарҳрезии занҷир барои ҳифзи кори муқаррарии занҷир ба назар гиранд.
Фирӯзаи MC4
Бале, фишанги пайвасткунандаи MC4 бо фишанги дарунсохт тавре тарҳрезӣ шудааст, ки ба осонӣ дастрас ва ивазшаванда бошад, ки нигоҳдориро содда ва қулай мегардонад. Барои интихоби фишанги мувофиқ барои пайвасткунандаи MC4-и худ, омилҳоеро ба монанди рейтинги ҷараён, рейтинги шиддат ва намуди фишанг ба назар гиред.
Панелҳои офтобии пайдарпай васлшуда одатан фитилер надоранд, дар ҳоле ки симҳои мувозӣ фитилер доранд. Ҳангоми васлкунии мувозӣ, эҳтимоли зиёд аст, ки ҷараёни панелҳои офтобӣ аз ампер зиёдтар бошад. Ин хатари ҷараёни аз ҳад зиёдро зиёд мекунад, аз ин рӯ насбҳои панелҳои офтобии бо симҳои мувозӣ васлшуда одатан фитилер доранд.
Умуман, фишангҳои панелҳои офтобӣ бояд дар сими мусбат (сурх) ҷойгир карда шаванд, то занҷирро аз ҷараёни аз ҳад зиёд ва занҷирҳои кӯтоҳ муҳофизат кунанд. Дар ҳоле ки фишанги тарафи манфӣ аз ҷиҳати барқӣ имконпазир аст, фишанги сими мусбат як амалияи стандартӣ ва бехатартар аст, хусусан дар системаҳое, ки панелҳои сершумор доранд, зеро пайвасти кӯтоҳ ба замин фишанги сими манфӣро убур мекунад.
Нигоҳдорандаи DC
Пас аз насб кардани фитили ҷараёни доимӣ, вақте ки ҷараён аз арзиши ҷараёне, ки фитили ҷараёни доимӣ метавонад тоб оварад, зиёд мешавад, фитили ҷараёни доимӣ аз сабаби гармии аз ҳад зиёд ба вуҷуд омада худ аз худ об мешавад ва мешиканад, ки хатарро дар гиреҳ аз байн мебарад ва хатро аз осеб дидан пурра муҳофизат мекунад.
Фирӯзаҳои ҷараёни доимӣ дар системаҳои барқӣ нақши муҳим мебозанд, зеро онҳо муҳофизати ҳаётан муҳимро аз ҷараёни аз ҳад зиёд ва занҷирҳои кӯтоҳ таъмин мекунанд. Қобилияти онҳо барои қатъ кардани занҷир ва пешгирии зарар бехатарии таҷҳизоти ҳассосро таъмин мекунад, хатари сӯхторро кам мекунад ва кормандонро муҳофизат мекунад.
Вазифаи асосии фитили DC (Ҷараёни мустақим) таъмини муҳофизат аз ҷараёни аз ҳад зиёд дар занҷири барқии DC мебошад. Фитилили DC барои кушодан ё қатъ кардани занҷир дар сурати ҷараёни аз ҳад зиёд пешбинӣ шудааст ва ба пешгирии осеб дидани занҷир, таҷҳизоти пайвастшуда ва сӯхторҳои барқӣ мусоидат мекунад.
Қоидаи аввали андозаи фишанг ин аст, ки боварӣ ҳосил кунед, ки фишанг пеш аз гарм шудани сим месӯзад. Умуман, шумо қувваи симро дар ҷадвали қувваи сим мебинед ва сипас боварӣ ҳосил мекунед, ки қувваи фишанг аз қувваи сим хурдтар аст. Дар ин ҳолат, қувваи фишанг тақрибан 20 ампер аст (вобаста ба ҷадвале, ки шумо истифода мебаред).
Бале, тавсия дода мешавад, ки байни панелҳои офтобӣ ва контроллери заряд, махсусан бо панелҳои сершумор ё ресмонҳои мувозӣ, як фишанг ё автомати муҳофизаткунанда насб карда шавад, то аз гармии аз ҳад зиёд, сӯхтор ва зарар аз занҷирҳои кӯтоҳ муҳофизат карда шавад. Фишанг бо қатъ кардани ҷараёни барқ дар сурати рух додани ноқисӣ як қабати бехатариро илова мекунад ва кафолат медиҳад, ки ҷузъҳо ва ноқилҳои система аз ҳад зиёд бор карда намешаванд.
MCB
MCB, ё шикастани занҷири хурд, як калиди автоматии барқӣ мебошад, ки барои муҳофизат кардани занҷир аз осебе, ки аз ҷараёни аз ҳад зиёд ба монанди занҷирҳои кӯтоҳ ва изофабор ба вуҷуд меояд, тарҳрезӣ шудааст. Он ҳамон вазифаро ҳамчун фишанг иҷро мекунад, аммо ба ҷои он ки пас аз хомӯш шудан иваз карда шавад, онро аз нав танзим ва дубора истифода бурдан мумкин аст, ки онро алтернативаи бехатартар ва қулайтар барои хонаҳо ва офисҳо мегардонад.
Қатъкунандаҳои ҷараёни доимӣ барои ҳама гуна барномаҳое, ки ба муҳофизат аз ҷараёни доимӣ ниёз доранд, муҳиманд. Онҳо одатан дар схемаҳои таъминоти батарея, барномаҳои нақлиётӣ ва системаҳои фотоэлектрикии офтобӣ мавҷуданд.
Қатъкунандаҳои ҷараёни доимӣ вақти вокуниши зудтар, хомӯшкунии беҳтари камон, паст шудани шиддати паст ва интихобпазирии афзояндаро пешниҳод мекунанд. Ин бартариятҳо онҳоро барои ҳифзи системаҳои фотоэлектрикии офтобӣ, нигоҳдории батарея ва дигар барномаҳои энергияи барқароршаванда беҳтарин мегардонанд.
Сабабҳои асосии иваз кардани фишанг бо автомати автоматикунонии ...
Қатъкунандаи ҷараёни доимӣ дастгоҳи бехатарии барқӣ аст, ки ҷараёни ҷараёни доимӣ (DC)-ро дар занҷир вақте ки ҷараён аз сатҳи бехатар зиёд мешавад, қатъ мекунад ва ҷузъҳоро аз ҷараёнҳои аз ҳад зиёд, занҷирҳои кӯтоҳ ва сӯхторҳои эҳтимолӣ муҳофизат мекунад. Қатъкунандаҳои DC барои ҷараёни яктарафа, ба монанди системаҳои офтобӣ, заруранд ва хусусиятҳои махсус барои хомӯш кардани камони доимии DC доранд, дар ҳоле ки қатъкунандаҳои AC аз гузариши табиии сифрии ҷараён барои кӯмак ба хомӯш кардани камонҳо дар системаҳои AC истифода мебаранд, ки онҳоро соддатар мекунад. Истифодаи қатъкунандаи AC дар системаи DC метавонад хатарнок бошад, зеро он метавонад ҷараёнро қатъ накунад ва метавонад қатъкунанда ва занҷирро вайрон кунад.
Қатъкунандаи ҷараёни тағйирёбанда (AC) ба дастгоҳи механикии коммутатсионӣ ишора мекунад, ки барои пӯшидан ё кушодани занҷир истифода мешавад. Қатъкунандаҳои занҷир қодиранд ҷараёнҳоро дар шароити муқаррарии занҷир интиқол диҳанд ва қатъ кунанд.
Қатъи барқи вайроншударо метавон бо роҳи зуд-зуд хомӯш шудан, эҳсоси гармӣ ҳангоми ламс ё бӯи сӯзиш муайян кард. Он инчунин метавонад аз нав танзим нашавад ё садоҳои ғайриоддӣ ба монанди ғурриш ё кликро барорад. Мутахассиси соҳаи барқ инчунин метавонад аз мултиметр барои санҷиши шиддат истифода барад, зеро қатъи барқи хуб ҳангоми фаъол будан шиддати интизоршударо нишон медиҳад, дар ҳоле ки қатъи барқи вайрон метавонад сифр ё номувофиқ нишон диҳад.
Бале, агар мушкил ҳал нашавад, автомати муҳофизатии вайроншуда метавонад боиси сӯхтор гардад. Гарчанде ки худи автомати муҳофизатӣ як хусусияти бехатарӣ аст, ки барои пешгирии аз ҳад зиёд гарм шудан тарҳрезӣ шудааст, аз нав танзим кардани он бе муайян кардани сабаби аз кор мондани он як хатои хатарнок аст.
Қуттии пайвасткунандаи офтобӣ
Қуттиҳои пайвасткунандаи панелҳои офтобӣ ҷузъҳои муҳими ҳама гуна системаи энергияи офтобӣ мебошанд, ки пайвастҳои заруриро барои панелҳои офтобӣ ва дигар ҷузъҳои системаи шумо таъмин мекунанд. Онҳо инчунин чораҳои муҳими бехатариро барои ҳифзи хона ё тиҷорати шумо аз хатарҳои бехатарӣ ба монанди зарбаи барқӣ таъмин мекунанд.
Қатъкунандаҳои ҷараёни доимӣ барои ҳама гуна барномаҳое, ки ба муҳофизат аз ҷараёни доимӣ ниёз доранд, муҳиманд. Онҳо одатан дар схемаҳои таъминоти батарея, барномаҳои нақлиётӣ ва системаҳои фотоэлектрикии офтобӣ мавҷуданд.
Бале, қариб ҳамеша ба шумо қуттии пайвасткунанда лозим аст, вақте ки шумо сими барқро пайваст мекунед ё ба шумо пайвасти барқӣ лозим аст, зеро қоидаҳои барқӣ талаб мекунанд, ки ҳамаи пайвастҳои симӣ дар дохили як қуттии муҳофизатӣ ва дастрас бошанд, то бехатарӣ ва пешгирии хатарҳоро таъмин кунанд. Қуттиҳои пайвасткунанда симҳоро аз осеби беруна муҳофизат мекунанд, шарора доранд, нуқтаи васлкунии боэътимодро барои дастгоҳҳо фароҳам меоранд ва нигоҳдории ояндаро хеле осон мекунанд.
Қуттии комбинатор: Қувваи барқро аз манбаъҳои гуногун муттаҳид мекунад ва хусусиятҳои бехатариро дар бар мегирад.
Қуттии пайвастшавӣ: Пайвастҳои ноқилҳоро муҳофизат мекунад, на вурудҳои барқро муттаҳид мекунад.
Қуттии пайвасткунандаи офтобӣ
Қуттиҳои пайвасткунандаи панелҳои офтобӣ ҷузъҳои муҳими ҳама гуна системаи энергияи офтобӣ мебошанд, ки пайвастҳои заруриро барои панелҳои офтобӣ ва дигар ҷузъҳои системаи шумо таъмин мекунанд. Онҳо инчунин чораҳои муҳими бехатариро барои ҳифзи хона ё тиҷорати шумо аз хатарҳои бехатарӣ ба монанди зарбаи барқӣ таъмин мекунанд.
Қатъкунандаҳои ҷараёни доимӣ барои ҳама гуна барномаҳое, ки ба муҳофизат аз ҷараёни доимӣ ниёз доранд, муҳиманд. Онҳо одатан дар схемаҳои таъминоти батарея, барномаҳои нақлиётӣ ва системаҳои фотоэлектрикии офтобӣ мавҷуданд.
Бале, қариб ҳамеша ба шумо қуттии пайвасткунанда лозим аст, вақте ки шумо сими барқро пайваст мекунед ё ба шумо пайвасти барқӣ лозим аст, зеро қоидаҳои барқӣ талаб мекунанд, ки ҳамаи пайвастҳои симӣ дар дохили як қуттии муҳофизатӣ ва дастрас бошанд, то бехатарӣ ва пешгирии хатарҳоро таъмин кунанд. Қуттиҳои пайвасткунанда симҳоро аз осеби беруна муҳофизат мекунанд, шарора доранд, нуқтаи васлкунии боэътимодро барои дастгоҳҳо фароҳам меоранд ва нигоҳдории ояндаро хеле осон мекунанд.
Қуттии комбинатор: Қувваи барқро аз манбаъҳои гуногун муттаҳид мекунад ва хусусиятҳои бехатариро дар бар мегирад.
Қуттии пайвастшавӣ: Пайвастҳои ноқилҳоро муҳофизат мекунад, на вурудҳои барқро муттаҳид мекунад.
Қуттии комбинатсияи офтобӣ
Қуттии муттаҳидкунандаи энергияи офтобӣ баромади барқро аз якчанд ресмонҳои панелҳои офтобӣ ба як занҷир муттаҳид мекунад ва пеш аз расидани барқ ба инвертер ҳамчун нуқтаи пайвасткунии марказӣ амал мекунад. Он системаро бо ҷойгир кардани дастгоҳҳои муҳофизатии ҷараёни аз ҳад зиёд, ба монанди фишангҳо ё автоматҳои автоматикӣ барои ҳар як ресмон, инчунин дастгоҳҳои муҳофизатии изофабор, барои муҳофизат аз нокомиҳои барқӣ ва изофаборҳои барқ, муҳофизат мекунад.
Агар шумо танҳо якчанд ресмони панелҳои офтобӣ (аз як то се) дошта бошед, ба шумо одатан қуттии комбайн лозим нест, аммо ба шумо яке барои системаҳое, ки зиёда аз се ресмон доранд ё барои лоиҳаҳои калонтари тиҷоратӣ ва коммуналӣ лозим аст. Қуттиҳои комбайн барои идоракунии бехатар ва муттаҳид кардани симҳои сершумор аз бисёр ресмони панелӣ заруранд, ки хусусиятҳоеро ба монанди пайвасткунӣ, муҳофизати шиддат ва ҷудокуниро таъмин мекунанд, ки бехатарӣ, самаранокӣ ва нигоҳдориро беҳтар мекунанд.
Шиддат ва ҷараёни барқи панелҳои офтобии шумо муайян мекунад, ки кадом қуттии комбайн мувофиқ аст. Агар шумо бо системаҳои баландшиддат (масалан, 1000В) кор кунед, қуттии комбайнеро интихоб кунед, ки барои идоракунии ин сатҳҳо тарҳрезӣ шудааст. Ба ҳамин монанд, боварӣ ҳосил кунед, ки қуттӣ метавонад ҷараёни заруриро барои системаи шумо идора кунад.
Калиди изолятор
Ҷудокунакҳои коммутатор, ки онҳоро "изоляторҳо" низ меноманд, чунон ки аз номҳояшон бармеояд, коммутаторҳое мебошанд, ки барои қатъ (ва дубора фаъол) кардани манбаи барқ истифода мешаванд.
Аввалан, он ба муҳофизати дастгоҳи шумо аз ноустувории шиддат мусоидат мекунад. Дуюм, он ба шумо имкон медиҳад, ки дастгоҳро ба осонӣ аз барқ ҷудо кунед, ки ин ҳангоми зарурати таъмир ё иваз кардан муфид аст. Сеюм, он метавонад ба беҳтар кардани бехатарии дастгоҳҳо тавассути пешгирии зарбаҳои тасодуфии барқӣ мусоидат кунад.
Баръакс, пас аз чанд соли кори пуршиддат, автоматҳои автоматикӣ ё калидҳои мотордор метавонанд иваз карда шаванд. Аз тарафи дигар, калидҳои изолятсионӣ аксар вақт метавонанд то 25-30 сол хизмат кунанд, хусусан дар барномаҳои интиқоли барқ, ки дар онҳо онҳоро танҳо чанд маротиба дар як сол истифода бурдан мумкин аст.
Калиди изолятори DC имкон медиҳад, ки барқ ба занҷири барқӣ тавассути эҷод ё қатъ кардани пайвасти барқӣ фурӯзон ё хомӯш карда шавад. Мақсади он ҷудо кардани бехатари системаи шумо аз манбаи барқ, ба монанди батареяҳо ё панелҳои офтобӣ ва инчунин имкон додани қатъи дастӣ аз занҷир бо сабабҳои бехатарӣ мебошад.
Изолятсиякунанда калиди механикӣ аст, ки барои ҷудо кардани қисми занҷири барқӣ аз қисми боқимондаи система истифода мешавад. Қатъкунандаи занҷир калиди автоматӣ аст, ки барои муҳофизат кардани системаи барқӣ аз сарбории аз ҳад зиёд, занҷирҳои кӯтоҳ ва ноқисҳои заминӣ пешбинӣ шудааст.
Баръакси изоляторҳои AC, ки системаро аз шабака ҷудо мекунанд, изоляторҳои DC ҷараёни ҷараёни DC-ро аз панелҳои офтобӣ ба инвертер бозмедоранд.
Изоляторҳои кондитсионер барои пешгирӣ аз зуд-зуд хомӯш шудани тугмаҳои бехатарии хона дар сурати вайрон шудани системаи кондитсионер тарҳрезӣ ва истифода мешаванд. Изолятор дар лаҳзаи рух додани ягон хатои ғайриоддии барқӣ ё нокомӣ, манбаи барқро аз дастгоҳ қатъ мекунад.
SPD
Дастгоҳҳои муҳофизаткунандаи аз ҳад зиёд (SPD) барои муҳофизат кардани насби барқ, ки аз воҳиди истеъмолӣ, ноқилҳо ва лавозимот иборат аст, аз аз ҳад зиёд шиддат гирифтани нерӯи барқ, ки бо номи аз ҳад зиёд шиддат гирифтани муваққатӣ маълум аст, истифода мешаванд.
SPD DC, номи пурраи он Дастгоҳи муҳофизати аз ҳад зиёдшавии ҷараёни мустақим, як дастгоҳи муҳофизатӣ мебошад, ки махсус барои системаҳои барқи DC тарҳрезӣ шудааст, то аз шиддати аз ҳад зиёд (афзоишҳо)-и муваққатӣ, ки дар натиҷаи зарбаҳои барқ, кори коммутаторҳо ё дигар халалдоршавии барқӣ ба вуҷуд меоянд, муҳофизат кунад.
Дастгоҳи муҳофизат аз шиддати ҷараёни доимӣ барои ҳифзи дастгоҳҳои электронии шумо аз афзоиши шиддат, ки метавонад боиси вайроншавӣ ё гум шудани маълумот гардад, муҳим аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо муҳофизаткунандаи шиддатро интихоб мекунед, ки барои дастгоҳе, ки мехоҳед муҳофизат кунед, мувофиқ аст ва дорои рейтинги баланди ҷоул барои таъмини ҳифзи мувофиқ мебошад.
Дастгоҳҳои муҳофизаткунандаи шиддати AC барои ҳифзи системаҳои AC истифода мешаванд, ки дар онҳо шиддат ва ҷараёнҳо ба таври синусоидӣ, одатан дар 50 Гц ё 60 Гц, тағйир меёбанд. Дар ҳоле ки шиддат ва ҷараёни дастгоҳҳои муҳофизаткунандаи шиддати DC доимӣ буда, тағирёбии басомад надоранд.
Муҳофизи шиддати барқ барои дастгоҳи кондитсионер дастгоҳест, ки кондитсионерро аз шиддати барқ бо роҳи равона кардани нерӯи барқи зиёдатӣ аз система муҳофизат мекунад. Ин як версияи мустаҳкамтари муҳофизи шиддати барқи хонаводагӣ мебошад, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои баланди шиддат ва қувваи системаҳои HVAC тарҳрезӣ шудааст ва дар панели барқӣ ё дар наздикии дастгоҳи беруна насб карда шудааст, то ҷузъҳои гаронбаҳоро аз зараре, ки аз ҳодисаҳо ба монанди зарбаҳои барқ ё ноустувории шабака ба вуҷуд меоянд, муҳофизат кунад.
Аҳамияти муҳофизони шиддати барқро ҳангоми системаҳои HVAC наметавон аз ҳад зиёд баҳо дод. Муҳофизони шиддати барқ бо роҳи равона кардани бехатари нерӯи барқи зиёдатӣ аз системаи шумо ва амал кардан ба монанди дарвозабони барқ кор мекунанд.
SPD
Пайвасткунакҳои IP68 муҳофизати аълоро аз об ва чанг таъмин мекунанд. Онҳо барои муҳитҳои душвор беҳтаринанд. Ин пайвасткунакҳо метавонанд ба ғӯтаварӣ дар муддати тӯлонӣ дар об тоб оваранд. Онҳо пайвастҳои барқиро бехатар ва солим нигоҳ медоранд.
Бо рейтинги IP68, онҳо дар оби тоза то чуқурии ҳадди аксар 1,5 метр барои то 30 дақиқа обногузар мебошанд ва аз чанг муҳофизат карда мешаванд - ҳамаи ин бидуни ниёз ба ғилофҳо ё рӯйпӯшҳои иловагӣ мебошад.
Дар ҳоле ки IP67 муҳофизати мустаҳкамро аз чанг ва ғӯтонидани муваққатӣ ба об пешниҳод мекунад, ки онро барои электроникаи умумии истеъмолӣ беҳтарин мегардонад, IP68 ин муҳофизатро ба ғӯтонидани дарозмуддат ба об васеъ мекунад, ки барои дастгоҳҳое, ки дар муҳитҳои намтар ва серталабтар истифода мешаванд, мувофиқ аст.
Ба ҳисоби миёна, пайвасткунакҳои зериобии босифат метавонанд аз 10 то 25 сол хизмат кунанд. Аммо, пайвасткунакҳое, ки ба шароити камтар сахт дучор мешаванд ва мунтазам нигоҳдорӣ мешаванд, метавонанд аз ин диапазон зиёдтар бошанд, дар ҳоле ки пайвасткунакҳое, ки дар муҳитҳои шадидтар ҷойгиранд, метавонанд ноком шаванд.
Пуркунандаи барқи электромобил
Сими пуркунандаи навъи 2 метавонад суръати пуркунии то 43 кВт-ро дастгирӣ кунад, ки барои пур кардани аксари мошинҳои барқӣ дар тӯли чанд соат кофӣ аст. Баъзе системаҳои пуркунии барқ ва мошинҳои барқии баландсифат қодиранд суръати пуркунии тезтар дошта бошанд, аммо инҳо одатан ба сими баландтар ниёз доранд.
Қариб ҳамаи мошинҳои барқӣ ва барқӣ (EV) метавонанд бо дастгоҳи навъи 2, ҳадди ақал бо сими дуруст, пур кунанд. Ин бешубҳа маъмултарин стандарти нуқтаҳои барқдиҳии ҷамъиятӣ аст ва аксари соҳибони мошинҳои барқгиранда сими дорои пайвасткунаки навъи 2 дар тарафи пуркунандаи барқ доранд.
Пуркунандаҳои EV сатҳи 1 барои пуркунии суст ва шабона аз розеткаи стандартии 120-волт истифода мебаранд, ки тақрибан 2-5 мил масофаро дар як соат илова мекунад, дар ҳоле ки пуркунандаҳои сатҳи 2 аз схемаи 240-волт истифода мебаранд, то пуркунии хеле тезтарро таъмин кунанд ва масофаро дар як соат 10-60 мил илова кунанд, ки онро барои мусофирони ҳаррӯза беҳтар мекунад ва насби касбиро талаб мекунад. Тафовутҳои асосӣ шиддат (120В vs. 240В), суръати пуркунӣ (суст vs. тез), талаботи насб (розеткаи стандартӣ vs. схемаи махсус) ва арзиш (дохилӣ ва иловагӣ) мебошанд.
Сими пуркунандаи навъи 2 стандарти ҳамаи моделҳои нав аст, аммо баъзе брендҳои кӯҳнаи осиёӣ навъи 1 доранд. Симеро бо рейтингҳои ампер ва кВт интихоб кунед, ки ба иқтидори пуркунандаи дохили мошинатон мувофиқат кунад ё аз он баландтар бошад.
Пуркунандаи барқи навъи 1 EV, ки бо номи пайвасткунаки J1772 низ маълум аст, пуркунандаи барқи якфазавӣ мебошад, ки асосан дар бозорҳои ИМА ва Осиё истифода мешавад, аммо дар Британияи Кабир низ бештар дида мешавад. Он бо шиддати 120-240 волт кор мекунад ва одатан то 7,4 кВт қувваи барқро таъмин мекунад.
CCS Type 1 ва CCS Type 2 ду версияи минтақавии Системаи пуркунии барқи муштарак мебошанд, ки асосан аз рӯи имконоти пуркунии барқи AC ва тарҳи пайвасткунаки худ фарқ мекунанд. CCS Type 1 асосан барои пуркунии барқи якфаза дар Амрикои Шимолӣ ва Кореяи Ҷанубӣ пайвасткунаки хурдтари 5-пинии J1772-ро истифода мебарад, дар ҳоле ки CCS Type 2 пайвасткунаки калонтари 7-пинии Type 2-ро дар Аврупо ва Осиё истифода мебарад, ки ҳам пуркунии барқи якфаза ва ҳам сефазаро дар сатҳҳои баланди қудрат дастгирӣ мекунад. Барои пуркунии босуръати барқи доимӣ, ҳарду аз ҷиҳати иҷроиш якхелаанд, аммо CCS Type 2 метавонад ҷараёнҳои баландтарро идора кунад.
Пиллаҳои пуркунанда, ки бо номи таҷҳизоти таъминоти воситаҳои нақлиёти барқӣ (EVSE) низ маълуманд, ба агрегатҳои мустақил ишора мекунанд, ки махсус барои пур кардани воситаҳои нақлиёти барқӣ тарҳрезӣ шудаанд. Онҳоро дар муҳитҳои гуногун, аз қабили минтақаҳои истиқоматӣ, биноҳои тиҷоратӣ ва ҷойҳои ҷамъиятӣ ба монанди таваққуфгоҳҳо ё дар канори роҳҳо пайдо кардан мумкин аст.
Пиллаҳои пуркунии барқ барои мошинҳои нави энергетикӣ вобаста ба қувваи баромадашон ба ду намуд тақсим карда мешаванд: пиллаҳои пуркунии ҷараёни мустақим (DC) ва пиллаҳои пуркунии ҷараёни тағйирёбанда (AC). Пиллаҳои пуркунии DC метавонанд батареяи барқро мустақиман пур кунанд ва қувваи баромади баландтарро таъмин кунанд, ки барои пуркунии зуд мувофиқ аст.
Манфиатҳои молиявии насб кардани пуркунандаи барқ аз афзоиши арзиш ё ҷолибияти хонаи шумо берун мераванд. Агар шумо пуркунандаи барқ дошта бошед, шумо метавонед бо пуркунии шабона пулро сарфа кунед, энергияи истифоданашударо ба шабака баргардонед ва ҳатто пуркунандаи барқро вақте ки он истифода намешавад, ба иҷора диҳед.
Адаптери пуркунандаи Tesla
Не, CCS ва J1772 яксон нестанд; CCS васеъкунии стандарти J1772 мебошад, ки қобилияти пуркунии зуди DC-ро ба пайвасткунаки аслии пуркунии AC илова мекунад. Пайвасткунаки J1772 барои пуркунии сусти AC истифода мешавад, дар ҳоле ки пайвасткунаки CCS калонтар аст ва ду пини иловагӣ барои пуркунии зуди DC дорад, ки имкон медиҳад суръати хеле тезтари пуркунӣ то 350 кВт.
J1772 пайвасткунаки стандартии аксари истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқии Амрикои Шимолӣ (EV) мебошад ва барои пуркунии AC сатҳи 1 ва сатҳи 2 истифода мешавад. Ин пайвасткунаки мудаввар ва панҷпинӣ мебошад, ки имкон медиҳад, ки аксари мошинҳои барқӣ пуркунии универсалӣ анҷом дода шаванд, ба истиснои Tesla, ки барои истифодаи истгоҳҳои J1772 адаптер лозим аст. Пайвасткунак бо хусусиятҳои бехатарӣ ба монанди механизми қулфкунӣ тарҳрезӣ шудааст ва бо мошин барои идоракунии интиқоли барқ муошират мекунад.
Не, шумо наметавонед адаптери J1772-ро дар пуркунандаи CCS барои пур кардани мошини J1772 истифода баред ва шумо наметавонед адаптери CCS-ро дар пуркунандаи J1772 барои пур кардани мошини CCS истифода баред. Мошини стандартии танҳо J1772 бо стандарти пуркунии CCS мувофиқ нест, зеро протоколи CCS пинҳои иловагиро барои пуркунии босуръати DC дар бар мегирад, ки дар васлаки J1772 мавҷуд нест.
Барои санҷидани он, ки оё Tesla-и шумо бо CCS мувофиқ аст, ба экрани сенсорӣ равед ва Идоракунӣ > Нармафзор > Маълумоти иловагии воситаи нақлиётро интихоб кунед. Варианти "Дастгирии адаптери CCS"-ро ҷустуҷӯ кунед, ки дар он агар мошини шумо мувофиқ бошад, "фаъол" гуфта мешавад. Агар дар он "насб нашудааст" гуфта шавад, шумо бояд барои фаъол кардани пуркунии CCS хидмати таъмирро таъин кунед.
Адаптерро бо намуди порти мошини барқии худ ва протоколи пуркунии барқи дастгиришаванда мувофиқ кунед. Мошинҳои Tesla адаптерҳои мувофиқ бо NACS-ро талаб мекунанд, дар ҳоле ки аксари мошинҳои барқии ғайри Tesla аз SAE J1772 ё CCS1 истифода мебаранд. Пеш аз харид ҳамеша мутобиқати пуркунандаи барқ ва мошинро санҷед.
Пас, агар мошини шумо бо CCS мувофиқ бошад, пас шумо одатан метавонед пуркунандаи Tesla-и CCS-ро истифода баред. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед пуркунандаи Tesla-ро барои дигар мошинҳо истифода баред. Tesla инчунин барои танзимоти стандартии ғайри Supercharger-и худ пайвасткунакҳои Type 2-ро истифода мебарад. Ҳар як мошине, ки бо пайвасткунаки Type 2 мувофиқ аст, инчунин метавонад аз ин нуқтаҳои пуркунӣ истифода барад.
Нигоҳдории энергия
Коркарди шиддати баланд ва ҷараён
Насби зуд ва бе асбоб
Ҳифзи ҳамаҷонибаи бехатарӣ
Пайвастҳои чандир ва мувофиқ
Тарроҳии пойдор ва ба муҳити зист тобовар
Стандарти 2PFG 2693/03.23 ҳамчун аввалин мушаххасоти ҷаҳонӣ оид ба кори кабелҳои системаи нигоҳдории энергия, усулҳои санҷиш ва талаботи иҷрои кабелҳои нигоҳдории энергияро муфассал шарҳ медиҳад. Ин стандарт ба се сенарияи гуногуни татбиқи системаи нигоҳдории энергия: дарунӣ, берунии доимӣ ва берунии муваққатӣ, ки стандартҳои истифодаи кабелҳо ва маводҳои марбутаро ба таври возеҳ муайян мекунад.
