ਇਟਲੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ 85°C 'ਤੇ 90% ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਰੋਮ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਟੋਰ ਵਰਗਾਟਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ 42.8 cm2 ਦੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ 50 ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅਪਰਚਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੈਰੋਕਸਾਈਡ ਸੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ 20% ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ 14 ਪਰਆਕਸਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।85°C 'ਤੇ 800 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ 90% ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਪੈਰੋਕਸਾਈਡ ਸੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪੇਰੋਕਸਾਈਡ-ਅਧਾਰਿਤ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਮ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੈਰੋਕਸਾਈਡ ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਰਤ (HTL) ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ.

ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪੋਲੀਟ੍ਰਾਈਲਾਮਾਈਨ (PTAA) ਨਾਲ ਡੋਪਡ ਹੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲੇਅਰ ਮਟੀਰੀਅਲ (HTM) ਦੇ ਅਣੂ ਭਾਰ (MW) ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ: “MW ਦੇ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਟੋਨਿਕ ਵਾਧਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ (VOC), ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ (JSC), ਅਤੇ ਫਿਲ ਫੈਕਟਰ (FF) ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਚਟੀਐਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪੈਰੋਕਸਾਈਡ/ਐਚਟੀਐਲ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੁਆਰਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਡੋਪਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ MW ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੋਲੀਮਰ ਚੇਨ 'ਤੇ ਪੋਲਾਰੋਨ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਰਆਕਸਾਈਡ ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਲਾਰੌਨ ਦਾ ਗਠਨ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੋਲਾਰੌਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।ਇੱਕ ਪੋਲੀਓਨ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਰਮਾਣੂ ਜਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੀ ਵਿਗਾੜ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਕੁਝ ਖਰਬਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਲਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

42.8 ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ 50 ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅਪਰਚਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, 20% ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ 14 ਪੈਰੋਕਸਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 17% ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਪੈਨਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।HMW PTAA ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਡੀਫੋਕਸਿੰਗ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਪੈਰੋਕਸਾਈਡ ਜਾਲੀ 'ਤੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 85 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ 1080 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ 160 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ 87% ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਅਜੇ ਵੀ 85 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ 800 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ "ਨੈਨੋ ਐਨਰਜੀ" ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ "ਪੋਲੀਮਰ ਹੋਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲੇਅਰ ਦੇ ਪੋਲਰੋਨ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ 17% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੇਰੋਵਸਕਾਈਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ" ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਖੋਜ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਰੋਮ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਟੋਰ ਵਰਗਾਟਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕਾਲਜ ਲੰਡਨ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਕੈਮਬ੍ਰਿਜ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸ ਪਲੈਂਕ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਪੋਲੀਮਰ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।