Kumaha Pilih Kabel Photovoltaic pikeun Sistem Photovoltaic?

Harga tambaga parantos naék ayeuna, sareng harga kabel ogé naék.Dina total biaya sistem photovoltaic, biaya asesoris kayaningkabel photovoltaicsarta saklar geus ngaleuwihan nu inverters, sarta ngan leuwih handap komponén tur ngarojong.Nalika kami kéngingkeun gambar perusahaan desain sareng terang parameter jinis kawat, ketebalan, warna, sareng sajabana, urang tiasa ngamimitian mésér sareng daptar.Nanging, aya seueur jinis kawat, sareng seueur pangguna anu bingung ku seueur jinis kawat.Mana anu langkung saé?

Nalika milih kabel photovoltaic, urang kedah ningali heula dua aspek: konduktor sareng lapisan insulasi.Salami dua bagian ieu oke, kualitas kawat kabuktian bisa dipercaya.

1. Konduktor

Strip insulasi kabel pikeun ngalaan kawat tambaga di jero, ieu konduktor.Urang tiasa nangtoskeun kualitas konduktor tina dua sudut pandang:

01. warna

Sanaos konduktor sadayana disebut "tambaga", aranjeunna henteu 100% tambaga murni, sareng bakal aya sababaraha pangotor di jerona.Beuki najis ngandung, parah konduktivitas konduktor.Jumlah pangotor dikandung dina konduktor umumna bakal reflected dina warna.

Tambaga kualitas pangalusna disebut "tambaga beureum" atawa "tambaga beureum" -sakumaha ngaranna nunjukkeun, warna tambaga jenis ieu beureum saulas, purplish, purplish-beureum, beureum poék.

Beuki parah tambaga, warnana langkung hampang sareng langkung konéng, anu disebut "kuningan".Sababaraha tambaga koneng-konéng eusi najis tambaga ieu geus kacida luhurna.

Sababaraha di antarana aya bodas, ieu téh kawat kawilang maju.Kawat tambaga dilapis ku lapisan timah, alesan utama nyaéta pikeun nyegah tambaga tina oksidasi pikeun ngabentuk patina.Konduktivitas patina goréng pisan, anu ningkatkeun résistansi sareng dissipation panas.Sajaba ti éta, tinning kawat tambaga ogé bisa nyegah karét insulasi nempel, blackening na brittleness inti, sarta ngaronjatkeun solderability na.Kabel DC Photovoltaic dasarna mangrupikeun kawat tambaga.

02. kandel

Nalika diaméter kawat sarua, anu kandel konduktor, anu kuat konduktivitas-lamun ngabandingkeun ketebalan, ngan konduktor kudu dibandingkeun, sarta ketebalan tina lapisan insulating teu kudu ditambahkeun.

Coba ngagunakeun sababaraha untaian kawat fléksibel.Aya ngan hiji kawat inti dina kabel, disebut kawat inti tunggal, kayaning BVR-1*6;aya sababaraha kawat inti dina kabel, kayaning YJV-3 * 25 + 1 * 16, Ieu disebut kawat multi-core;unggal kawat inti diwangun ku sababaraha kawat tambaga jeung disebut kawat multi-strand, nu kawilang lemes jeung cocog pikeun sistem photovoltaic.Kawat single-stranded bisa langsung crimped on terminal, tapi kawat single-stranded relatif teuas tur teu cocog pikeun instalasi di tempat kalawan radius péngkolan leutik.Pikeun kawat multi-strand leuwih leutik batan 16 méter pasagi, disarankeun pikeun ngagunakeun terminal kabel jeung tang terminal crimping manual.Pikeun kawat multi-strand leuwih badag batan 16 méter pasagi, eta disarankeun pikeun ngagunakeun terminal husus pikeun clamps hidrolik.

2. Lapisan insulasi

Lapisan karét di luar kawat nyaéta lapisan insulasi kawat.Fungsina nyaéta pikeun ngasingkeun konduktor energized ti dunya luar, nyegah énérgi listrik ngalir ka luar, sarta nyegah jalma éksternal meunang shock listrik.Sacara umum, tilu cara di handap ieu tiasa dianggo pikeun nangtoskeun kualitas lapisan insulasi:

1) Toel, toél permukaan lapisan insulasi enteng ku panangan anjeun.Upami permukaanna kasar, éta ngabuktikeun yén prosés produksi lapisan insulasi goréng sareng rawan lepat sapertos bocor listrik.Pencét lapisan insulating kalawan kuku jari anjeun, sarta lamun eta bisa rebound gancang, éta ngabuktikeun yén lapisan insulating ngabogaan ketebalan tinggi jeung kateguhan alus.

2) Ngabengkokkeun, nyokot sapotong kawat, ngabengkokkeun deui mudik sababaraha kali, terus ngalempengkeun kawat pikeun observasi.Lamun euweuh renik dina beungeut kawat, éta ngabuktikeun yén kawat boga kateguhan hadé.Lamun beungeut kawat boga indentation atra atanapi whitening serius, éta ngabuktikeun yén kawat boga kateguhan goréng.Dikubur dina taneuh pikeun lila, éta gampang umur, jadi regas, sarta gampang bocor listrik dina mangsa nu bakal datang.

3) Ngaduruk.Anggo korek api pikeun ngaduruk kawat dugi ka insulasi kawat seuneu.Lajeng mareuman torek jeung mimitian timing-lamun kawat bisa otomatis dipareuman dina 5 detik, éta ngabuktikeun yén kawat boga retardansi seuneu alus.Upami teu kitu, éta dibuktikeun yén kamampuhan seuneu retardant kawat henteu nepi ka standar, sirkuit overloaded atawa sirkuit gampang ngabalukarkeun seuneu.

3. Kaahlian Wiring System Photovoltaic

Garis sistem photovoltaic dibagi kana bagian DC jeung bagian AC.Dua bagian jalur ieu kedah dipisahkeun kabel.Bagian DC disambungkeun ka komponén, sarta bagian AC disambungkeun ka grid nu.Aya seueur kabel DC dina stasiun listrik sedeng sareng ageung.Pikeun ngagampangkeun pangropéa ka hareup, nomer kawat kabel kedah dipasang.Pisahkeun kawat kuat sareng lemah.Upami aya kabel sinyal, jalurna sacara misah pikeun ngahindarkeun gangguan.Perlu nyiapkeun pipa threading jeung sasak, coba teu ngalaan kawat, sarta kawat horizontal sarta nangtung bakal kasampak leuwih hadé nalika aranjeunna routed.Coba ulah aya sambungan kabel dina pipa threading jeung sasak, sabab pangropéa teu merenah.

Dina sistem photovoltaic, proyék rumah tangga jeung proyék industri jeung komérsial leutik, kakuatan inverter nyaeta handap 20kW, sarta aréa cross-sectional kabel tunggal handap 10 alun-alun.Disarankeun makekabel surya multi-inti.Dina waktu ieu, teu hese iklas jeung gampang pikeun ngatur;Kakuatan converter nyaeta antara 20-60kW, sarta aréa cross-sectional kabel tunggal leuwih ti 10 pasagi sarta kirang ti 35 pasagi, nu bisa dipilih nurutkeun kaayaan situs;lamun kakuatan inverter leuwih ti 60 kW jeung aréa cross-sectional tina kabel tunggal leuwih ti 35 alun-alun, eta disarankeun pikeun milih kabel Single-core gampang beroperasi sarta hargana langkung mirah.