தண்ணீரில் மிதக்கும் ஒளிமின்னழுத்த திட்டத்தின் கட்டுமானத் திட்டம்

ஒளிமின்னழுத்த மின் நிலையம் மிதக்கும் அடைப்புக்குறியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது முக்கியமாக மிதக்கும் உடலைப் பயன்படுத்தி நீர் மேற்பரப்பில் ஒளிமின்னழுத்த தொகுதிகளை மிதக்க மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது.

மிதக்கும் மீன்பிடி விளக்கு நிரப்பு உதாரணம்

வரிசையின் விளிம்பில் உள்ள இன்வெர்ட்டரின் அருகிலுள்ள கரையில், தாமதமாகச் செயல்படுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் வசதியாக, சாலையோர சேனலுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக வைக்கப்பட்டுள்ளது.மிதவையின் ஒருங்கிணைந்த இணைப்பு பலப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, மிதவை, இணைக்கும் கம்பி மற்றும் கரை ஆகியவை நகரக்கூடிய கீல் சாதனம் மூலம் தொடரில் இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் நங்கூரம் கயிறு நங்கூரம் குவியல்களை நங்கூரம் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளவர்களுக்கு, இன்வெர்ட்டர்களை இன்டிபென்டன்ட் பான்டூன்களில் வைக்கலாம், இன்வெர்ட்டர்களை சதுர வரிசையின் நடுவில் சுயாதீன மிதக்கும் மேடையில் வைக்கலாம், மேலும் பாண்டூன்கள் மற்றும் தளங்களின் மிதப்பு வடிவமைப்பை நன்றாகச் செய்யலாம். பாண்டூன் முழுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பாண்டூனை நேரடியாக மறைக்க பல எஃகு தகடுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.பாண்டூன் மேடையில் நீர் மேற்பரப்பு இயக்கத்தின் செல்வாக்கைக் குறைக்க பாண்டூன் மற்றும் பாண்டூன் இடையே இடையகப் பொருள் நிரப்பப்பட்டுள்ளது.பாண்டூன் தளம் கீழே நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது.

(1) மிதக்கும் உடல் தளமானது நீருக்கடியில் உள்ள கான்கிரீட் ஆங்கர் பிளாக்கில் ஒரு ஸ்பிரிங்-புலிங் ஃபிக்சிங் சாதனம் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, இது சிறப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு இயற்கை இழை மற்றும் உலோக கூறுகளால் ஆனது.இது மிகவும் உறுதியானது மற்றும் பதற்றத்தில் நிலையானது.இது 6மீ நீர் மட்ட வேறுபாட்டிற்குள் அனைத்து வகையான நீர் மேற்பரப்பிற்கும் ஏற்றது.இந்த திட்டமானது நீர்மட்டம் மாறும் போது எல்லா நேரத்திலும் ஒரே நிலை நிலை மற்றும் ஃப்ரீபோர்டு உயரத்தை வைத்திருக்க முடியும்.

(2) மிதக்கும் உடல், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருத்தமான இடத்தில் கான்கிரீட் நங்கூரங்கள் மூலம் நங்கூரச் சங்கிலியின் மூலம் வார்ஃப் கீழே அல்லது கரைக்கு இணைக்கிறது.கான்கிரீட் நங்கூரம் தொகுதிகளின் அளவு நீர் பகுதி அல்லது காற்று மற்றும் அலை சூழலைப் பொறுத்தது, இது நீர் மட்டத்தில் சிறிய மாற்றத்துடன் நீர் சூழலுக்கு ஏற்றது.

மிதக்கும் PV திட்டம் தவிர்க்க முடியாமல் PV உபகரணங்களில் கொப்புளங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.Slocable IP68 ஐக் கொண்டுள்ளதுநீர்ப்புகா இணைப்பிகள்மற்றும்நீர்ப்புகா கேபிள்கள்உங்களுக்கு உதவ

இன்வெர்ட்டர் மிதக்கும் தளத்தின் கட்டுமானத் திட்டம்

இந்த திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மிதக்கும் தளம் ஒரு நடைமுறை புதிய வகை, எளிமையான அமைப்பு, வசதியான தள கட்டுமானம் மற்றும் மிதக்கும் தளத்தின் நல்ல நிலைத்தன்மை.இந்த மேடை வடிவமைப்பின் சிறப்பியல்புகள்: ஷெல் எஃகு தகடு மூலம் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது, ஷெல் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் மிதக்கும் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற சுற்றளவு மற்றும் ஷெல்லின் மேற்பகுதி வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மூலம் ஊற்றப்படுகிறது, மேலும் வெளிப்புற சுற்றளவு மற்றும் மேல் ஒரு கான்கிரீட் மிதக்கும் தளத்தை உருவாக்க, ஷெல் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மூலம் ஊற்றப்படுகிறது.ஷெல் எஃகு தகடுகளால் பற்றவைக்கப்படுகிறது மற்றும் கான்கிரீட் கொட்டும் போக்கில் வெளியேற்றும் சிதைவைத் தடுக்க ஒரு விறைப்பு கற்றை ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது;தொடர்புடைய சூழலில் சேவை வாழ்க்கை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய ஷெல்லின் உள் சுவர் எதிர்ப்பு அரிப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் பூசப்பட்டுள்ளது;ஷெல்லின் வெளிப்புறச் சுவரில் பிளம் வடிவ நங்கூரம் எஃகு கம்பிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, அது கான்கிரீட் சுவர் மற்றும் எஃகு தட்டுக்கு வெளியே கூரையில் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஷெல்லின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் மிதக்கும் மேடையின் கான்கிரீட் உறை ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் செயல்பாட்டில் மிதக்கும் தளம் மோதி மற்றும் சேதமடைவதைத் தடுக்க, மிதக்கும் தளத்தின் மேல் தட்டைச் சுற்றி தொடர்புடைய கொக்கிகள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும், இது மிதக்கும் தளம் நங்கூரமிடப்படும் போது நங்கூரம் காதுகளாகவும் செயல்படுகிறது.

1. முதலில், எஃகு தகடுகள் மற்றும் விறைப்புக் கற்றைகள் பற்றவைக்கப்பட்டு, மேல்நோக்கி திறப்புடன் மிதக்கும் பிளாட்ஃபார்ம் ஷெல் அமைக்கப்படுகிறது, ஷெல்லின் வெளிப்புறப் பகுதி பற்றவைக்கப்பட்டு எஃகு கம்பிகளால் நங்கூரம் செய்யப்படுகிறது, மேலும் ஷெல்லின் உட்புறம் அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுடன் பூசப்படுகிறது. அரிப்பு-எதிர்ப்பு சிகிச்சைக்குப் பிறகு, xPS வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் உட்புற லேமினேஷன் பிணைப்பால் நிரப்பப்படுகிறது, பின்னர் ஷெல் தலைகீழாகத் திருப்பி முகத்தைத் திறக்கும்.ஷெல்லின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள கூரையானது பற்றவைக்கப்பட்டு, வலுவூட்டும் கம்பிகளுடன் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது.

2. ஷெல் செய்யப்பட்ட பிறகு, குண்டுகள் நிலையில் வைக்கப்பட்டு நம்பகத்தன்மையுடன் சரி செய்யப்பட்டு, மிதக்கும் மேடை சுவர் தட்டு மற்றும் கூரைத் தகட்டின் எஃகு கண்ணி பிணைக்கப்பட்டுள்ளது;நிலையான சுற்றளவு வளையத்தின் கோண எஃகு பாதுகாக்கும் கோணம், கொக்கி மற்றும் தட்டு கூரையின் உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் நம்பத்தகுந்த வகையில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன, கான்கிரீட் வெளிப்புற சுவர் தட்டுக்கான ஃபார்ம்வொர்க் சுற்றளவு வட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டு சரி செய்யப்படுகிறது.

3. மிதக்கும் தளத்தின் பக்க சுவர் மற்றும் கூரை மீது கான்கிரீட் ஊற்றவும், முழுமையாக அதிர்வு மற்றும் கான்கிரீட் பராமரிக்கவும்.கான்கிரீட் வலிமை 100% ஆன பிறகு, வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றி, மிதக்கும் தளத்தை எடுத்துச் செல்லலாம், தொடர்புடைய நிலைக்கு உயர்த்தலாம் மற்றும் இணைப்புப் புள்ளியைச் சுற்றி நீருக்கடியில் நங்கூரம் கயிறு மூலம் சரி செய்யலாம்;தளத்தின் மேல் தண்டவாளத்தை உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்ட பிறகு நிறுவ முடியும்.

ஃபோட்டோவோல்டாயிக் பிராக்கெட் பாண்டூனின் கட்டுமானத் திட்டம்

முக்கிய கட்டுமான முறைகள்:

1, கட்டுமான தயாரிப்பு: தளத்தை சமன் செய்தல், அணுகல் சாலையை சரிசெய்தல், இயந்திரங்கள், பொருட்கள் வயலில்.

2, ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறியின் உற்பத்தி: ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறி தொழிற்சாலை செயலாக்க தளத்தை நிறுவும் முறை நிறுவுதல், தளத்தை வெட்டுதல், வெல்டிங் செயல்முறையைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.

3, பாண்டூன் மற்றும் ஆதரவின் அசெம்பிளி: பாண்டூனை கரையில் சிறிய அலகுகளாகக் கூட்டலாம், பின்னர் சிறிய அலகுகளை தண்ணீரில் உள்நாட்டில் இணைத்து ஒரு பெரிய அலகு உருவாக்கலாம்;ஆதரவு மற்றும் பான்டூன் தயாரிக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்ட பிறகு, அவை ஒரு பிணைய ஆதரவு அமைப்பை உருவாக்க கரையில் உள்ள பாண்டூனில் சரி செய்யப்படுகின்றன, சிறிய அலகுகளின் அனைத்து ஆதரவுகள் மற்றும் கூறுகள் நிறுவப்பட்டவுடன், அவை கரையில் உள்ள எஃகு தண்டவாளங்களில் வைக்கப்படுகின்றன. , தண்ணீரில் உள்ள பொறியியல் கப்பல் மூலம் தண்ணீருக்குள் இழுக்கப்படுகிறது, மேலும் அனைத்து ஆதரவுகளும் தண்ணீரில் இருந்த பிறகு, ஆதரவு அமைப்பு சக்தி கப்பல் மூலம் நியமிக்கப்பட்ட நிலைக்கு இழுக்கப்படுகிறது, முன் அழுத்தப்பட்ட குழாய் குவியல் ஆன்டிகோரோசிவ் எஃகு கம்பி கயிறு மூலம் நங்கூரமிடப்படுகிறது.

4,சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டில், ஆற்றின் வழித்தடத்தை உற்பத்தி எண்ணெயால் மாசுபடுத்தக்கூடாது, மேலும் காஃபர்டேம் நிரப்பி இடிப்பதன் மூலம் ஆற்றின் போக்கை மாசுபடுத்தக்கூடாது.