Hoe om die 12V motor-sigaretaanstekerprop korrek te gebruik?

Die oorspronklike ontwerp van diemotor sigaretaanstekerpropis om die meerderheid rokers in die proses van bestuur te vergemaklik om die sigaret aan te steek.Ry op pad om die aansteker uit te trek om 'n sigaret aan te steek, sal waarskynlik verborge gevare vir bestuursveiligheid veroorsaak, en geen winddigte ontwerp van die aansteker is nie maklik om die sigaret aan te steek nie, so geen oopvlam motor-sigaretaansteker het ook ontstaan .

Later kan die motor-sigaretaansteker-koppelvlak ook aangedryf word na 'n verskeidenheid motor-elektroniese toestelle, wat die lewe van die meerderheid motorgebruikers aansienlik vergemaklik.Dit is die hoofrede dat alhoewel nie elke motoreienaar rook nie, maar die motor toegerus sal wees met 'n sigaretaanstekerprop.

Hoe om die motor-sigaretaanstekerprop te gebruik?

Eerstens moet u die knoppie van die motor-sigaretaanstekerprop druk, nadat u die sigaretaanstekerprop gedruk het, sal dit outomaties verhit word, wag totdat die sigaretaansteker outomaties tot 'n sekere temperatuur verhit word, die sigaretaansteker sal outomaties opduik, op hierdie tydstip om die sigaretaansteker te verwyder kan gebruik word.Nadat u die motor-sigaretaansteker gebruik het, moet u dit nie vir 'n lang tyd in die kragpoort plaas nie om te voorkom dat die sigaretaansteker brand.

Motor sigaretaansteker prop is 'n soortgelyke aan die huis kragtoevoer multi-gat sok, deur die prop in die motor krag, en dan lei tot 'n aantal van sigaret aansteker sok elektroniese toestelle, hoewel die motor sigaret aansteker is opgestel vir die gerief van die eienaar rook, maar vir veiligheidsredes beveel ons steeds aan dat eienaars nie rook in die proses om die motor te bestuur nie, om nie die normale werking van die motor te beïnvloed nie.

Sigaretaanstekerprop in die proses van gebruik trek dit nie maklik uit nie, baie motors sigaretaansteker is weggetrek nadat dit net 'n domkrag gelaat het, as die domkrag vir 'n lang tyd blootgestel is, sal daar 'n sekere veiligheidsgevaar in die proses van gebruik wees die kar.

As die geleidende vreemde liggaam direk aan die positiewe en negatiewe terminale in die aansluiting verbind word, sal dit 'n kortsluiting veroorsaak, en in ernstige gevalle sal dit ook die lont van die sigaretaanstekerprop verbrand, wat baie gevaarlik is, sodat as jy nie die sigaretaansteker gebruik nie, is dit die beste om die sigaretaansteker weer in te steek.

Aangesien die sigaretaansteker in die motor van die motor se kragopwekker GS-krag geneem word, sal dit direk die krag van die battery verbruik as jy die sigaretaansteker gebruik sonder om die enjin te begin.

Gewone misbruik van sigaretaanstekerprop in die motor:

1. Die sigaretaanstekerprop-koppelvlak is ontbloot;

2. Die eksterne toestelle word nie ontkoppel wanneer dit aangeskakel word nie: Wanneer die motor aanskakel, word die eksterne toestelle op die sigaretaansteker maklik verbrand onder die impak van die hoë aansitstroom, veral MP3- en U-skyf.Onthou dus om dit na gebruik uit te skakel, en dan in te prop wanneer die motor gestart word;

3. Die sigaretaanstekerprop was nie weer ingeprop nadat die aanboordtoerusting opgebruik is nie: as die sigaretaansteker-aansluiting in metaal, vloeistof en ander stowwe val, sal dit waarskynlik 'n kortsluiting veroorsaak en die lont laat blaas;

4. Die eksterne toestel word nie ontkoppel nadat die motor afgeskakel is nie: Omdat die verstellings van die voertuie verskil, is die kragtoevoer van sommige sigaretaanstekers nie afgeskakel wanneer die voertuig afgeskakel is nie, en baie voertuie het steeds elektrisiteit.Daarom sal die plasing van eksterne toestelle vir 'n lang tyd op die sigaretaanstekerprop waarskynlik 'n vermorsing van voertuigkrag veroorsaak;

5. Skud wanneer uitplug en prop: gebruik wanneer prop en uitplug skud sodat die eksterne toestel prop boog riet vervorming, wat veroorsaak word deur die invoeging van los, swak kontak en invloed op die geleidingsvermoë, soms krag aan en af;(As dit gebeur, kan jy die kragprop-boogriet verstel om dit te hanteer.)

6. Die werking van die motor wanneer die konstante botsing sigaretaansteker prop, wat veroorsaak dat los.

Die rol van die motor-sigaretaansteker

1. Ontsteking

Plaas die sigaretaansteker in die kragprop van die motor en druk dit af om dit reg te maak.Wanneer die verwarmingsdraad van die sigaretaanstekerprop die temperatuur bereik, sal dit outomaties uitspring.Op hierdie tydstip sal die verwarmingsdraad rooi word en dit kan aan die brand gesteek word.Plaas die sigaretaansteker terug in die kragprop area na gebruik.

2. Voertuigkragtoevoer

Dit behoort die praktyk van die meeste motorkopers te wees om die sigaretaansteker-sok as 'n motorkragbron te gebruik, maar almal moet die gebruik van elektriese toestelle met 'n uitsetkrag van meer as 120W in die motor verhoed.Omdat die maksimum stroom wat die sigaretaansteker se kragkring kan dra oor die algemeen 10A (ook 20A) is.Volgens die berekening van die 12V-werkspanning van die sigaretaanstekerprop, as die totale uitsetkrag van die motorafsnypunt 120W oorskry, sal die sigaretaanstekerkragkring gelaai word.