Ved hjælp af solenergi vil Tesla etablere en økologisk genbrugskæde for ren energi

For nylig er der rapporter om, at Tesla annoncerede, at de vil etablere en "Tesla Energy"-afdeling i Kina, som vil sælge solcelletagsystemer og Powerwall-husholdningsbatteripakker til hjemmemarkedet.

Solcelletagsystemet er relativt enkelt at forstå, det vil sige, at det kan omdanne lysenergi til brugbar energi.Hvad angår Powerwall, er det simpelthen en "energivæg" energilagringsenhed, som kan lagre elektricitet fra solcelleanlæg samt elektricitet fra nettet.

Blandt dem, fordi elnettet har en vis rabat, når elprisen er højere i lavsæsonen, kan Powerwall lagre energi, når elprisen er lav, og generere strøm, når elprisen er høj, og det kan bl.a. bruges som nødsituation i tilfælde af strømafbrydelse.Denne tilsyneladende "powerbank"-enhed kan også bruge Teslas applikation til at overvåge strømproduktion og strømforbrug i realtid og indstille opladnings- og afladningspræferencer for at optimere selvforsyning med energi, beskyttelse af strømafbrydelser og spare energi.

Ud over hjemmeversionen af ​​"Powerwall" svarer denne enhed også til den kommercielle version af "Powerpack", som hovedsageligt bruges på offentlige steder såsom hospitaler og skoler.Det er underforstået, at denne enhed er blevet installeret og brugt i nogle oversøiske familier.Samtidig viser data, at ved at installere Teslas energilagringssystem Powerwall har en husstand i Australien reduceret sine årlige elomkostninger med 92 %.

For et par dage siden indviede Tesla officielt en integreret opladningsstation for solcelleopbevaring i Lhasa.Udsagnet "etablering af en økologisk genbrugskæde for ren energi ved hjælp af solressourcer" kan i det væsentlige forstås som et forhold til Teslas energiafdeling.Solcelletagsystemet, der skal sælges, fungerer efter samme princip som Powerwall husholdningsbatteripakken.

Selvom populariseringen af ​​solcelle-tagsystemer i Kina har visse vanskeligheder, såsom problemerne med ejendomsadministration og tagbrugsret i indenlandske højhuse, har den stadig markedsmulighed for at fremme selvbyggede huse i bylandsbyer for nogle landlige familier. og byvillaer.Powerwall husholdningsbatteripakken, som kan lagre og aflade energi i henhold til den aktuelle pris på elnettet, har ingen vanskeligheder ved anvendelse.Når først et stort salg er gennemført, er de fremtidige markedsudsigter naturligvis mere optimistiske.

Det betyder, at Tesla vil etablere de vigtigste infrastrukturbetingelser for solcelleanlæg, hjemmeversion Powerwall og kommerciel version Powerpack på elproduktions- og energilagringssiden i opbygningen af ​​energiøkologien på det kinesiske marked, mens strømforbrugssiden har etableret et superkøretøj energitilskudsfaciliteter såsom ladebunker og destinationsladebunker.

Det er værd at bemærke, at Teslas mange handlinger på energiområdet (Tesla lancerer også proprietær solcelle-inverter) er i overensstemmelse med de udviklingspolitiske retningslinjer fremsat af relevante afdelinger i Kina.Det omfatter ikke kun "Forskning i fysisk energilagringsteknologi til spidsbelastningsregulering og effektivitetsforbedring af elnettet og anvendelse af regional energiforsyning", der kræves i "handlingsplanen for energiteknologirevolution og innovation (2016-2030)", udstedt i fællesskab af nationale udviklings- og reformkommission og Energibureauet, men også "Forskning i fysisk energilagringsteknologi til spidsbelastningsregulering og effektivitetsforbedring af elnet og anvendelse af regional energiforsyning" Ifølge "made in China 2025 - implementeringsplan for energiudstyr " i fællesskab udstedt af Energibureauet, "er energilagringsudstyr blevet et af de 15 områder af energiudstyrsudviklingsopgaver".

Derefter vil den gradvise implementering og forbedring af Teslas rene energiprogram i Kina ikke kun reducere forbrugernes elomkostninger, men også få forbrugerne til gradvist at acceptere Teslas energiøkologi, som utvivlsomt vil spille en positiv rolle i yderligere at styrke Teslas brandstyrke, og endda fremme salget af Tesla-modeller igen.Derudover skal det bemærkes, at når "tre elektriske" teknologien i et rent elektrisk køretøj udvikler sig til et vist niveau, og kapacitetsforbedringen imødekommer flaskehalsen, er strømforbrugsomkostningerne for et rent elektrisk køretøj lig med brændstofforbrugsomkostningerne i æra af forbrændingsmotoren, som også vil være i fokus for forbrugerne.Så fra dette perspektiv er Tesla, i kraft af sin first mover-fordel inden for bygning af energiøkologi, kommet til fronten hos mange indenlandske nye energikøretøjsvirksomheder.