Ο λόγος για τον οποίο στάνταρκαλώδια αποθήκευσης ενέργειαςχρησιμοποιούνται καθορίζονται από τις συνθήκες εργασίας των καλωδίων
Αφήνω'Ρίξτε μια ματιά στο περιβάλλον λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά τοποθέτησης του καλωδίου αποθήκευσης ενέργειας.Τα κύρια χαρακτηριστικά του καλωδίου αποθήκευσης ενέργειας είναι ότι η εφαρμογή είναι κυρίως μεγάλων προδιαγραφών, η εφαρμογή χρειάζεται να μεταδίδει σχετικά μεγάλο ρεύμα και απαιτείται η δυνατότητα φόρτισης και εκφόρτισης υψηλής ισχύος για μεγάλο χρονικό διάστημα, η θερμοκρασία θα είναι υψηλότερη σε υψηλή ρεύμα, επομένως τα χρησιμοποιούμενα υλικά θα πρέπει να έχουν εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα, μη φορητή τοποθέτηση, δυνατότητα επαφής με οξύ μπαταρίας, σύνδεση σε εσωτερικούς ή εξωτερικούς χώρους, οι εξωτερικές συνδέσεις πρέπει να εκτίθενται στον ήλιο και το καλώδιο πρέπει να είναι σχετικά εύκαμπτο λόγω του μικρού του ακτίνα κάμψης.Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, απαιτείται καλή επιβράδυνση φλόγας.
Τώρα υπάρχουν κάποια εναλλακτικά προϊόντα ή προϊόντα αναφοράς, γιατί λέμε ότι δεν ισχύει;
Για παράδειγμα,φωτοβολταϊκό καλώδιο, η εφαρμογή του συνδέεται με φωτοβολταϊκά πλαίσια, κυρίως σε μικρό μέγεθος, και είναι εντελώς εξωτερική χρήση καλωδίου, πρέπει να αντιμετωπίσει πιο σύνθετες περιβαλλοντικές συνθήκες, άρα αντίσταση στο ηλιακό φως, υψηλή θερμοκρασία, υψηλή υγρασία, χαμηλή θερμοκρασία, αλμυρή ομίχλη και άλλα υψηλότερα απαιτήσεις, αλλά και επειδή η εμπορική λειτουργία των σταθμών παραγωγής ενέργειας, μπορεί να έχει υψηλότερες απαιτήσεις ζωής, που είναι τα χαρακτηριστικά των φωτοβολταϊκών γραμμών, και οι γραμμές αποθήκευσης ενέργειας μπορεί να επικαλύπτονται με τον τόπο είναι πολύ μικρή.Επιπλέον, υπάρχει επίσης ένα μέρος του καλωδίου υψηλής τάσης που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο.Μπορείτε να δείτε αρκετά από αυτό.Στην πραγματικότητα, αυτό το καλώδιο ανήκει στην καλωδίωση στο αυτοκίνητο.Η καλωδίωση στο αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να έχει την εκτίμηση της θερμικής ζωής του υλικού και ο χρόνος εργασίας είναι σύντομος, ένα ελαφρώς δονούμενο περιβάλλον είναι χαρακτηριστικό αυτού του προϊόντος.Επιπλέον, επειδή υπάρχει ένα επίπεδο ηλεκτρομαγνητικής παρεμβολής πάνω από το ενδιάμεσο επίπεδο στο αυτοκίνητο, χρειάζεται θωράκιση, αλλά αυτό δεν χρειάζεται στο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας.Επιπλέον, υπάρχουν πιθανές μηχανικές βλάβες ή επαφές ρύπανσης και υπάρχουν απαιτήσεις για ελαφρύ, σε σύγκριση με την αποθήκευση ενέργειας, η απαίτηση καύσης του καλωδίου αποθήκευσης ενέργειας που ορίζεται στο πρότυπό μας είναι υψηλότερη.Επιπλέον, υπάρχουν ηλεκτρονικά καλώδια, τα ίδια τα ηλεκτρονικά καλώδια είναι τα καλώδια σύνδεσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού, τα επίπεδα τάσης είναι περισσότερα, τα υλικά είναι περισσότερα, η επιλογή τύπου θα είναι πιο δύσκολη και δεν υπάρχει δοκιμή για την επαφή με οξύ της μπαταρίας για αυτού του είδους τα προϊόντα, η απαίτηση χαμηλής θερμοκρασίας είναι IS-10°Γ ή 15°C, και η απαίτηση χαμηλής θερμοκρασίας του καλωδίου αποθήκευσης ενέργειας IS-40°Γ, αντίθετα, οι ακόλουθοι τρεις τύποι προϊόντων δεν είναι απολύτως κατάλληλοι για τη χρήση συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, συνιστάται στους ιδιοκτήτες να χρησιμοποιούν τυπικό καλώδιο αποθήκευσης ενέργειας, πιο κατάλληλο για τις απαιτήσεις συνθηκών αποθήκευσης ενέργειας, για την εξάλειψη των πιθανών κινδύνων ασφαλείας .
04-08-2021
