ความแตกต่างระหว่างตัวยึดฟิวส์ DC และเบรกเกอร์ขนาดเล็ก

ที่ตัวยึดฟิวส์กระแสตรงมักจะติดตั้งในวงจรและใช้เพื่อความปลอดภัยของวงจรระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สำคัญฟิวส์ DC เป็นตัวป้องกันที่สามารถป้องกันการลัดวงจรได้ และใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบจำหน่ายไฟฟ้า ระบบควบคุม ฯลฯ ฟิวส์ส่วนใหญ่มีบทบาทในการป้องกันการลัดวงจรและการป้องกันการโอเวอร์โหลดอย่างรุนแรง

โดยทั่วไปแล้วเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้ากระแสตรงขนาดเล็กสามารถใช้เพื่อกระจายพลังงานไฟฟ้าหรือสตาร์ทมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสไม่บ่อยนัก และยังช่วยปกป้องสายไฟและมอเตอร์อีกด้วยหากเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้ากระแสตรงเกิดการโอเวอร์โหลดอย่างร้ายแรง ไฟฟ้าลัดวงจร หรือแรงดันไฟฟ้าตกระหว่างการทำงาน มันจะตัดวงจรโดยอัตโนมัติหน้าที่ของเซอร์กิตเบรกเกอร์จะคล้ายกับการใช้สวิตช์ฟิวส์และรีเลย์ป้องกันความร้อนสูงเกินไป

จุดร่วมของฟิวส์กระแสตรงและเบรกเกอร์ขนาดเล็ก: สามารถตัดวงจรได้อย่างราบรื่นเมื่อวงจรล้มเหลว จึงสามารถกล่าวได้ว่าทั้งสองเป็นอุปกรณ์ป้องกันวงจร ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อป้องกันเบรกเกอร์จากการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร

ฟังก์ชั่นของ DC Fuse Holder และ Mini Circuit Breaker คืออะไร?

ขอบเขตของเบรกเกอร์วงจรขนาดเล็ก DC นั้นค่อนข้างคลุมเครือขอบเขตการใช้งานโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูงและเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงต่ำโดยทั่วไป เรามักจะเรียกแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า 3KV ว่าเป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูง และเซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันต่ำเรียกอีกอย่างว่าสวิตช์อัตโนมัติเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ไม่เพียงมีสวิตช์แบบแมนนวลเท่านั้น แต่ยังมีอุปกรณ์ป้องกันการสูญเสียแรงดันไฟฟ้า แรงดันตก โอเวอร์โหลด และไฟฟ้าลัดวงจรอัตโนมัติอีกด้วยเบรกเกอร์วงจรกระแสตรงยังแบ่งออกเป็นเบรกเกอร์วงจรสากลและเบรกเกอร์วงจรเคสแบบขึ้นรูปโดยทั่วไป ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบหลังจากที่กระแสไฟฟ้าขัดข้องขาด และมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย

ในขณะที่ตัวยึดฟิวส์ DC เป็นตัวป้องกันกระแสไฟฟ้าที่ป้องกันเครื่องใช้ไฟฟ้าผ่านกระแสไฟหลังจากที่กระแสไฟฟ้าเกินค่าที่กำหนดในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ความร้อนที่เกิดจากตัวฟิวส์จะกระตุ้นให้เกิดการหลอมเหลว ซึ่งจะทำให้วงจรขาดโดยทั่วไปฟิวส์กระแสตรงจะใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงต่ำและระบบควบคุมและอุปกรณ์ไฟฟ้าในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและกระแสเกิน พวกมันจึงเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ป้องกันที่ใช้บ่อยที่สุด

ดังนั้น เบรกเกอร์กระแสตรงสามารถเปลี่ยนฟิวส์ได้ ตราบใดที่กระแสไฟที่กำหนดระหว่างฟิวส์และเบรกเกอร์เท่ากันกับกระแสไฟที่แตกหักที่กำหนดแต่ถ้าใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นฟิวส์จะถือว่าเกินกำลังไปหน่อยหรือเปล่า?

ความแตกต่างระหว่างตัวยึดฟิวส์ DC และ Mini Circuit Breaker คืออะไร?

ความคล้ายคลึงกันระหว่างตัวยึดฟิวส์ DC และเซอร์กิตเบรกเกอร์คือสามารถป้องกันการลัดวงจรได้หลักการของฟิวส์คือ การใช้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านตัวนำจะทำให้ตัวนำร้อนขึ้น เมื่อถึงจุดหลอมเหลวของตัวนำ ตัวนำจะละลายจึงสามารถตัดการเชื่อมต่อวงจรได้เพื่อป้องกันเครื่องใช้ไฟฟ้าและสายไฟไม่ให้ไหม้เป็นการสะสมของความร้อน จึงสามารถป้องกันการโอเวอร์โหลดได้ เมื่อหลอมละลายแล้ว จะต้องเปลี่ยนหลอมใหม่เมื่อโหลดไฟฟ้าในวงจรใกล้เคียงกับโหลดของฟิวส์ที่ใช้เป็นเวลานาน ฟิวส์จะค่อยๆ ถูกทำให้ร้อนจนหลอมละลายการหลอมฟิวส์เป็นผลมาจากการทำงานร่วมกันของกระแสและเวลาซึ่งมีบทบาทในการปกป้องสายมันเป็นแบบใช้แล้วทิ้ง

เบรกเกอร์กระแสตรงยังสามารถรับรู้ถึงการลัดวงจรและการป้องกันการโอเวอร์โหลดของสายได้ แต่หลักการจะแตกต่างออกไปตระหนักถึงการป้องกันเซอร์กิตเบรกเกอร์ผ่านเอฟเฟกต์แม่เหล็กด้านล่างปัจจุบัน (ทริปเปอร์แม่เหล็กไฟฟ้า) และตระหนักถึงการป้องกันโอเวอร์โหลดผ่านเอฟเฟกต์ความร้อนของกระแสเมื่อกระแสไฟฟ้าในวงจรเพิ่มขึ้นกะทันหันและเกินโหลดของเซอร์กิตเบรกเกอร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์จะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติเป็นการป้องกันการเพิ่มกระแสชั่วขณะของวงจร เช่น เมื่อไฟฟ้ารั่วมาก ไฟฟ้าลัดวงจร หรือกระแสไฟฟ้าชั่วขณะมีขนาดใหญ่หลังจากทราบสาเหตุแล้วก็สามารถเปิดเครื่องและใช้งานได้ต่อ

แม้ว่าฟังก์ชันและฟังก์ชันของเซอร์กิตเบรกเกอร์กระแสตรงและฟิวส์จะเหมือนกัน แต่ก็ยังมีความแตกต่างอยู่หลายประการ เช่น ความแตกต่างของวิธีการป้องกัน ความเร็วในการทำงาน ระยะเวลาใช้งาน และหลักการทำงานความแตกต่างระหว่างฟิวส์และเซอร์กิตเบรกเกอร์มีดังนี้:

1. ความแตกต่างของวิธีการป้องกัน: วิธีการป้องกันผู้ถือฟิวส์ DC ใช้รูปแบบฟิวส์หลังจากกำจัดปรากฏการณ์ข้อผิดพลาดแล้ว จำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์เพื่อคืนค่าแหล่งจ่ายไฟ ดังนั้นจึงไม่สะดวกในการบำรุงรักษาวิธีการป้องกันของเบรกเกอร์กระแสตรงใช้รูปแบบการสะดุดหลังจากกำจัดข้อผิดพลาดแล้ว แหล่งจ่ายไฟปกติสามารถกู้คืนได้โดยการปิดเท่านั้น ดังนั้นการบำรุงรักษาและการกู้คืนจะสะดวกกว่าฟิวส์มาก

2. ความแตกต่างของความเร็วในการดำเนินการ: ความเร็วการทำงานของฟิวส์ของฟิวส์ DC สามารถเข้าถึงระดับไมโครวินาที (μs) ซึ่งหมายความว่าความเร็วของมันจะเร็วกว่าของเบรกเกอร์มากความสามารถนี้มักจะเหมาะสำหรับการติดตั้งและใช้งานตามข้อกำหนดการตัดอย่างรวดเร็วภายใต้สถานการณ์ความเร็วสะดุดของเซอร์กิตเบรกเกอร์มีหน่วยเป็นมิลลิวินาที (ms)จะเห็นได้ว่าฟิวส์ช้ากว่าฟิวส์มากจึงเหมาะสำหรับโอกาสที่ความเร็วในการตัดไม่สูงมากเท่านั้น

3. ความแตกต่างในจำนวนครั้งของการใช้งาน: ต้องเปลี่ยนฟิวส์ DC หลังจากทำการป้องกันข้อผิดพลาดหนึ่งครั้งและหลอมละลายแล้ว และในกรณีส่วนใหญ่สามารถนำเซอร์กิตเบรกเกอร์ DC กลับมาใช้ใหม่ได้อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของผลกระทบจากการตัดวงจร ฟิวส์จะแข็งแกร่งกว่าเบรกเกอร์ และในเวลาเดียวกันก็ละเอียดยิ่งขึ้นภายใต้สถานการณ์ปกติ มีการติดตั้งเบรกเกอร์บนถนนสาขา และฟิวส์จะถูกติดตั้งบนถนนสายหลักในกรณีส่วนใหญ่จะมีบทบาทในการป้องกันรอง

4. ความแตกต่างในหลักการทำงาน: หลักการทำงานของฟิวส์ DC นั้นขึ้นอยู่กับผลกระทบทางความร้อนของกระแสเป็นหลักเมื่อกระแสไฟฟ้าเกินค่าที่กำหนด (การตั้งค่าฟิวส์ที่แตกต่างกันก็แตกต่างกันเช่นกัน) ฟิวส์ภายในจะระเบิดเพื่อตัดวงจรและป้องกัน อุปกรณ์จะไม่ถูกเผาไหม้ด้วยกระแสไฟฟ้าสูงแม้ว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์กระแสตรงจะมีหลายประเภทและหลักการทางโครงสร้างของมันก็แตกต่างกันเช่นกันโดยปกติแล้ว การกระตุ้นของคอยล์ทริปนั้นเกิดจากกระแสไฟฟ้าที่มากเกินไปเพื่อทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ทำการสะดุดแน่นอนว่าเบรกเกอร์ไม่เพียงแต่สามารถบรรลุการทำงานอัตโนมัติเท่านั้น แต่ยังควบคุมการเปิดและปิดของเบรกเกอร์ด้วยตนเองอีกด้วย

ในบางโอกาสพิเศษ มีกฎระเบียบบังคับที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจนซึ่งต้องใช้ฟิวส์ DC เช่น การป้องกันการควบคุมลิฟต์ ดังนั้นเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้ากระแสตรงจึงไม่สามารถเปลี่ยนฟิวส์ได้ทั้งหมดนอกจากนี้ระยะเวลาการลัดวงจรของโมดูลไทริสเตอร์ของเบรกเกอร์ยังสั้นมากในกรณีนี้ ความเร็วในการสะดุดของเบรกเกอร์ไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดการลัดวงจรได้ ดังนั้นจึงรับรู้ความสามารถในการหลอมรวมของฟิวส์ด้วยฟิวส์ DC ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการสร้างซอฟต์สตาร์ทเตอร์ การแปลงความถี่ และระบบจำหน่ายอื่นๆ