கம்பிகளை ஏற்றுவது கூரை திட்டங்களில் பேனல்களை பொருத்துவது போலவே முக்கியமானது

அழகியல் காரணங்களுக்காக, அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் நிறுவிகள் ஃப்ளஷ்-மவுண்ட், பிட்ச் செய்யப்பட்ட கூரை சூரிய அமைப்புகளுக்குத் திரும்புகின்றனர், அவை கூரையை நெருங்கி வருகின்றன.மிகவும் கவர்ச்சிகரமான அமைப்பை வடிவமைக்கும் போது சில நேரங்களில் கவனிக்கப்படாத ஒன்று, கீழே உள்ள அனைத்து கம்பிகளையும் எவ்வாறு நிர்வகிப்பது என்பதுதான்.

இந்தத் திட்டங்களில் முறையான கம்பி மேலாண்மைக்கான போர்வை முறை இல்லை.PV கேபிள்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பது ரேக்கிங் அமைப்பு, தொகுதிகள் மற்றும் கட்டிடத்தின் கூரையின் வகையைப் பொறுத்தது.சாய்ந்த மேற்பரப்பில் நூற்றுக்கணக்கான அடி கம்பிகளை இயக்குவதில் உள்ள சிரமத்தை மறந்துவிடாதீர்கள்.

“4-லிருந்து 6-இன் வரை வயர்களை முயற்சிக்குமாறு [நிறுவுபவர்களிடம்] கேட்கிறீர்கள்.இடத்தைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் கால் பகுதி அளவுள்ள கிளிப்களைப் பயன்படுத்தவும், கம்பிகளை பாதுகாப்பாக ரூட்டிங் செய்யும் போது அவற்றை நிறுவவும் - மேலும் இது கூரையில் 130 ° F ஆக இருக்கலாம்" என்று ஹெல்லெர்மேன் டைட்டனின் தயாரிப்பு சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் நிக் கோர்த் கூறினார்."மூலங்களை வெட்டுவது எளிதான சூழலை உருவாக்கும் காரணிகளின் மொத்தமும் உள்ளது, மேலும் அதை தவறாகச் செய்வது அல்லது மலிவாக செய்வது மிகவும் எளிதானது."

முதல் முறையாக கேபிள்களை சரியாகப் பாதுகாப்பது, சில உடைந்த ஜிப் டைகளை மாற்றுவதற்காக ஒரு டிரக் ரோலில் பணம் செலவழிப்பதில் இருந்து நிறுவிகளை சேமிக்கும்.

பெரும்பாலான சோலார் ரேக்கிங் மற்றும் மவுண்டிங் உற்பத்தியாளர்கள் வயர் மேலாண்மைக்கு குறிப்பிட்ட தயாரிப்புகளை எடுத்துச் செல்கின்றனர், மேலும் ஹெலர்மேன் டைட்டன் மற்றும் பர்ண்டி போன்ற நிறுவனங்கள் (வைலி தயாரிப்புகளின் வரிசையைக் கொண்டு செல்கின்றன) சூரிய கேபிள்களைப் பாதுகாப்பதற்கான கிளிப்புகள் மற்றும் டைகளின் வரம்பைக் கொண்டுள்ளன.ஆனால் இந்த சிறப்பு உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் மலிவான மாற்றாக கவனிக்கப்படுவதில்லை.

"ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் ஒரு நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட தயாரிப்பு உள்ளது என்பதை நிறுவுபவர்களுக்குத் தெரியாது என்று நான் நினைக்கிறேன், சில சமயங்களில் அவை தீர்வுக்கு போதுமானதாக இருக்காது" என்று அயர்ன் ரிட்ஜில் பயிற்சியின் மூத்த மேலாளர் சூசன் ஸ்டார்க் கூறினார்."[நிறுவாளர்கள்] தங்கள் சொந்த [கம்பி தீர்வுகளை] உருவாக்கத் தொடங்கினர், மேலும் அவர்கள் சொந்தமாக உருவாக்குவது மிகவும் நிறைந்த அனுபவமாகும், ஏனெனில் இது காலப்போக்கில் ஏற்படும் இயக்கத்தின் அளவை அவர்கள் முழுமையாக புரிந்து கொள்ளவில்லை."

ஃப்ளஷ் பொருத்தப்பட்ட வரிசையில் கம்பியைப் பாதுகாப்பதற்கான பொதுவான தீர்வு, எந்தவொரு வீட்டு மேம்பாட்டுக் கடையிலிருந்தும் வாங்கப்படும் எளிய பிளாஸ்டிக் ஜிப் டைகள் ஆகும்.இந்த கேபிள் இணைப்புகள் மலிவானவை மற்றும் குறைந்த-நிலை கலவையால் செய்யப்பட்டவை, அவை சூரிய-மதிப்பீடு அல்லது UL-சான்றளிக்கப்படாத ஒரு குடியிருப்பு சூரிய குடும்பத்தின் கீழ் அதன் இயக்க ஆயுட்காலம் முழுவதும் வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தாங்கும்.

உடைந்த ஜிப் டைகள் மற்றும் கம்பிகள் தளர்வாக தொங்குவதையும் கூரையைத் தொடுவதையும் கண்டுபிடிக்க தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் வரிசைகளுக்குத் திரும்புவார்கள், இது சாத்தியமான மின் ஆபத்துகள் மற்றும் கணினி தவறுகளை உருவாக்குகிறது.சூரிய ஒளி, தீவிர வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மற்றும் அதிர்வுகளை நீண்டகாலமாக வெளிப்படுத்துவதற்கு சோதிக்கப்படும் பிளாஸ்டிக் இணைப்புகளை மட்டுமே சூரிய திட்டங்களில் பயன்படுத்த வேண்டும்.HellermannTyton மட்டும் நைலான் சோலார் டைஸ், எட்ஜ் கிளிப்புகள் மற்றும் மெட்டல் கிளிப்புகள் ஆகியவற்றை மாட்யூல் பிரேம்கள் மற்றும் ரெயில்களில் எடுத்துச் செல்கிறது.

உலோகக் கிளிப்புகள் அல்லது பிளாஸ்டிக் கேபிள் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா என்பது தளத்தின் நிலைமைகள் மற்றும் நிறுவியின் விருப்பத்தைப் பொறுத்தது.மெட்டல் கிளிப்புகள் வலிமையானவை மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டவை, ஆனால் அவை PV வயரிங் உட்பட, தவறாகப் பாதுகாக்கப்பட்டால் கூறுகளாக வெட்டப்படும் கூர்மையான விளிம்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

"நாள் முடிவில், நான் திரும்பிச் செல்வது உழைப்பு" என்று கோர்த் கூறினார்."உங்கள் நிறுவிகள் உலோக கிளிப்களை நிறுவப் போவது எவ்வளவு நிலையானது என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள், மேலும் அவை மூலைகளை வெட்டப் போகின்றனவா?"

சில இரயில் அடிப்படையிலான சோலார் மவுண்ட்கள் துணை கம்பி கவ்விகளுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.யுனிராக்கின் SOLARTRAY போன்ற கிளிப் இல்லாத கேபிளிங் தீர்வுகள் உள்ளன, இது ரேக்கிங் ரெயிலில் கிளிக் செய்து ஒரு தொகுதியின் நீளத்தை இயக்கும், கேபிளின் முழு நீளத்தையும் ஆதரிக்கும் வயரிங் சேனல்.

வயரிங் என்பது ஃப்ளஷ்-மவுண்ட் வரிசையின் நிறுவல் முழுவதும் கையாளப்படும் ஒரு பணியாகும்.30-தொகுதிக் குடியிருப்பு சோலார் திட்டத்தில், நிறுவுபவர்கள் சுமார் 400 அடி கேபிள் மற்றும் 200க்கும் மேற்பட்ட மின் இணைப்புப் புள்ளிகளுடன் வேலை செய்ய எதிர்பார்க்கலாம்.

யூனிராக்கின் சந்தைப்படுத்துபவர் மற்றும் தயாரிப்பு மேம்பாட்டாளரான பிராடி ஷிம்ஃப் கூறினார்.மே மாதம் வெளியிடப்பட்ட மவுண்டிங் நிறுவனத்திற்காக "வயர் மேலாண்மை சிறந்த நடைமுறைகள்" என்ற வெள்ளைத் தாளை Schimpf எழுதினார்.

அனைத்து PV வயரிங்களையும் தொகுதியின் ஜங்ஷன்-பாக்ஸ் விளிம்பில் எவ்வாறு பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பது என்பதை முன்கூட்டியே திட்டமிடுவது எதிர்காலத்தில் எளிதான பராமரிப்பு அணுகலை அனுமதிக்கிறது.சந்தி பெட்டிகளில் இருந்து கம்பிகள் எந்த தொகுதிகள் கீழே போடுவதற்கு முன் கேபிள் டைகள் அல்லது கம்பி கிளிப்புகள் மூலம் பேனல் சட்டத்துடன் இணைக்கப்படலாம்.ஹோம்ரன் கம்பிகள் ரேக்கிங் அமைப்பில் (ஒன்று இருந்தால்) கேபிள் டைகள் அல்லது துணை கம்பி கவ்விகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஸ்பிலிட் ஜங்ஷன் பாக்ஸ்கள் மாட்யூலில் மையமாக இருக்கும் போது, ​​அரை-செல் பேனல்களைப் போல, திட்டமிடப்பட்ட வழியை சந்திக்க கம்பிகள் பின்ஷீட்டின் குறுக்கே தொகுதி சட்டத்திற்கு இட்டுச் செல்ல வேண்டும்.

"உங்களிடம் உள்ள தொகுதிகளின் எண்ணிக்கை, அந்த வரிசையின் தளவமைப்பு ஆகியவற்றைப் பார்த்து, இன்வெர்ட்டர் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல் அல்லது உகப்பாக்கி உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதலின் அடிப்படையில் இந்த வரிசையில் எத்தனை மூல சுற்றுகள் (சரங்கள்) இருக்க வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்" என்று IronRidge இன் ஸ்டார்க் கூறினார். .

மாட்யூல்-லெவல் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ரெயில் அல்லது மாட்யூல் ஃப்ரேமில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இரண்டு செட் கேபிள்களையும் தொகுதி கிளிப்புகள் அல்லது டைகளில் செருகலாம் - போதுமான இடம் இருந்தால்.பேனல்களை இடுவதற்கு முன் கம்பிகளை நிர்வகிப்பது, அந்த குறுகிய இடத்தில் இணைப்புகளைச் செய்ய முயற்சிப்பதில் இருந்து நிறுவிகளைக் காப்பாற்றும்.

SnapNrack இன் யுனிவர்சல் வயர் க்ளாம்ப் போன்ற கேபிள் மேலாண்மை தீர்வுகள் நிறுவனத்தின் தனியுரிம கூரை ரயிலில் சேனலுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.ரெயிலின் பல புள்ளிகளில் வரிசையின் கீழ் எந்த கோணத்திலும் வயரிங் செய்ய கிளாம்ப் வழிகாட்டும்.Unirac இன் SOLARTRAY இரயில் சேனல் அமைப்பின் ஒரு பக்கத்தில் கிளிக் செய்கிறது.கேபிள் தட்டில் உள்ள துளைக்குள் செலுத்தப்படுகிறது.இது அதிகப்படியான வயரிங் ஏற்றுக்கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் PV கேபிளுக்கான பாதையாக இரயில் அமைந்தது.

கேபிள் இணைப்புகளை ரயில் அல்லது தொகுதி சட்டத்தில் பயன்படுத்தலாம்.லிப் மீது கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் அல்லது சட்டத்தில் வழிகாட்டும் துளைகளைப் பயன்படுத்தி தொகுதி பிரேம்களுடன் டைகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.ஹெல்லெர்மன் டைட்டனின் கோர்த் வழிகாட்டும் துளைகள் வழியாக கேபிள் இணைப்புகளை இயக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைத்தார், ஏனெனில் அது உடைப்புகளை ஏற்படுத்தும்.

குறைந்த தர ஜிப் இணைப்புகள் ஒரு பிரச்சனையாக இருந்தாலும், எந்த வயர் மேலாண்மை தீர்வுடனும் முறையற்ற நிறுவல் நடைமுறைகளும் தீங்கு விளைவிக்கும்.ஒரு நிறுவி பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோக உறவுகளைப் பயன்படுத்தினால், அவற்றை கம்பியைச் சுற்றி மிகவும் இறுக்கமாக இழுக்க முடியாது, இல்லையெனில் வெப்பத்தில் கேபிள் விரிவடைந்து, டை உடைக்கப்படும்.க்ளிப்கள் அல்லது டைகளை ரூட்டிங் கம்பிகளுக்குப் பயன்படுத்தினால், கேபிள் கூரையைத் தொடும் அளவுக்கு தளர்வாக இருக்க முடியாது, அல்லது கிட்டார் சரம் போல் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்க முடியாது.

கேபிள் உட்பட முழு அமைப்பும் சூடான மற்றும் குளிர்ந்த வெப்பநிலைகளுக்கு இடையில் விரிவடைந்து சுருங்கும்.அதன் கிளிப்புகள் அல்லது டைகளில் இருந்து வயரிங் கட்டாயப்படுத்தாமல் கேபிள்களுக்கு போதுமான இடத்தை வழங்குவது முக்கியம்.

"நீங்கள் உண்மையில் நிறுவி சிறிது காலத்திற்கு [கம்பி மேலாண்மை] செய்யாவிட்டால், இது மிகவும் கடினமானது, ஏனெனில் இது மிகவும் கலையானது," யுனிராக்கின் ஷிம்ப்ஃப் கூறினார்."சில நேரங்களில் உங்கள் தலையை முழுவதுமாக சுற்றிக் கொள்வது கடினம்."

சோலார் நிறுவிகள் அந்த மலிவான பிளாஸ்டிக் ஜிப் டைகளை அமைக்க வேண்டும் மற்றும் அவற்றின் வரிசைகளில் எதிர்கால கேபிள் சிக்கல்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த பெருகிவரும் நிறுவனங்கள் அல்லது வயர் மேலாண்மை உற்பத்தியாளர்களை அணுகவும்.

கேபிள் மேலாண்மைக்கு உதவுவதற்கும், கொறித்துண்ணிகள், பறவைகள், இலைகள் போன்றவற்றின் ஊடுருவலைத் தடுக்கவும். வரிசையின் முதன்மைக் கருவியில் ஒரு விரிவாக்கப்பட்ட உலோகத் திரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது.கூரை மற்றும் பேனல்களுக்கு இடையே உள்ள இடத்தின் கூர்ந்துபார்க்க முடியாத காட்சிகளைத் தணிக்க, இந்த விரிவாக்கப்பட்ட மெட்டல் ஸ்கர்டிங் HOA களால் கட்டாயப்படுத்தப்படலாம்.மேலும் http://www.EXPAC.com இல் காணலாம்

நீண்ட கால சோலார் PV திட்டத்திற்கு சுத்தமான வயரிங் ரன்கள் அவசியம்.தெற்கு கலிஃபோர்னியா மற்றும் அநேகமாக பல இடங்களில், பிரபலமற்ற பழ எலி அல்லது சில சமயங்களில் கூரை எலிகள் என்று அழைக்கப்படும், அக்கம் பக்கத்திலுள்ள பூனைகள், ஆந்தைகள், ராப்டர்கள் ஆகியவற்றின் பாதங்களிலிருந்து தங்கள் கூடுகளுக்கு இறுக்கமான இடங்களைக் கண்டுபிடிக்க விரும்புகின்றன.வயரிங் மெல்லுவது இந்த விலங்குகளின் பொழுதுபோக்காக தெரிகிறது.ஒழுங்குமுறைகள் வரும்போது, ​​NEC மாற்றங்கள், சில "தரநிலைகளை" பூர்த்தி செய்ய சக்தியை கட்டுப்படுத்த அல்லது கட்டுப்படுத்த சோலார் PV பேனல்களுடன் "இணைக்கும்" சரிசெய்தல் தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கும்.அதிக இணைப்புகள், மோசமான இணைப்புகள் தோல்வியடையும் மற்றும் செயலிழப்பு முதல் தீ வரை சிக்கல்களை உருவாக்கும் வாய்ப்பு அதிகம்.சோலார் பிவி பேனலில் இருந்து கன்வெர்ட்டர்கள், மைக்ரோ-இன்வெர்ட்டர்கள், ஆர்எஸ்டி மாட்யூல்கள் போன்ற துணை சாதனங்கள் வரை அதிகமான “ஜம்பர்கள்” ஒருவரின் கூரையில் வயரிங் கனவை உருவாக்கும், இது சுத்தமான மற்றும் நீடித்த நிறுவலைப் பெறுவதற்கு கவனமாக தளவமைப்பு தேவைப்படும்."உயர்ந்த" கூரை ரேக்கிங்குடன் இணைக்கப்பட்ட ரேஸ்வேகள் ஒரு தீர்வாக இருக்கலாம்.சில புதிய பெரிய அளவிலான கூரை நிறுவல்களில் "பாம்பு தட்டு" ஒட்டுமொத்த திட்டத்தில் ஒரு பிரபலமான நிறுவல் பொருளாக மாறி வருகிறது.

"குறைந்த தர ஜிப் இணைப்புகள் ஒரு பிரச்சனையாக இருந்தாலும், எந்தவொரு வயர் மேலாண்மை தீர்வுடனும் முறையற்ற நிறுவல் நடைமுறைகளும் தீங்கு விளைவிக்கும்.ஒரு நிறுவி பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோக உறவுகளைப் பயன்படுத்தினால், அவற்றை கம்பியைச் சுற்றி மிகவும் இறுக்கமாக இழுக்க முடியாது, இல்லையெனில் வெப்பத்தில் கேபிள் விரிவடைந்து, டை உடைக்கப்படும்.வயர்களை ரூட்டிங் செய்ய கிளிப்புகள் அல்லது டைகளைப் பயன்படுத்தினால், கேபிள் கூரையைத் தொடும் அளவுக்கு தளர்வாக இருக்க முடியாது, அல்லது கிட்டார் சரம் போல் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்க முடியாது.

பழைய டைமர் வயரிங் சேணம் கட்டுபவர்கள், ஒரு வயரை இணைப்பில் நிறுத்துவதற்கு முன், இரண்டு விரல்களைச் சுற்றி ஒரு "சுற்றை" உங்களுக்குச் சொல்வார்கள், இது சரியான எதிர்கால வயர் மேலாண்மை மற்றும் சோலார் PV அமைப்பைப் பராமரிக்க "பிற" பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்ப்பதற்கு தேவையான "சர்வீஸ் லூப்" ஆகும். குறியீடு செய்ய.

சோலார் பவர் வேர்ல்டின் தற்போதைய வெளியீடு மற்றும் காப்பகப்படுத்தப்பட்ட சிக்கல்களை பயன்படுத்த எளிதான, உயர்தர வடிவத்தில் உலாவவும்.இன்று முன்னணி சோலார் கட்டுமான இதழுடன் புக்மார்க் செய்யவும், பகிரவும் மற்றும் தொடர்பு கொள்ளவும்.

சோலார் கொள்கை மாநிலங்கள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் வேறுபடுகிறது.நாடு முழுவதும் சமீபத்திய சட்டம் மற்றும் ஆராய்ச்சியின் எங்கள் மாதாந்திர ரவுண்டப்பைக் காண கிளிக் செய்யவும்.