מאַונטינג ווירעס איז פּונקט ווי וויכטיק ווי מאַונטינג פּאַנאַלז אויף רופטאַפּ פּראַדזשעקס

פֿאַר עסטעטיש סיבות, מער קאַסטאַמערז און ינסטאָלערז ווענדן צו גלייַך-בארג, פּיטשט רופטאַפּ זונ - סיסטעמען וואָס זענען ינקריסינגלי נעענטער צו די דאַך.איין זאַך וואָס מאל אָוווערלוקט ווען דיזיינינג די מערסט אַטראַקטיוו סיסטעם איז נאָר ווי צו פירן אַלע די ווירעס ונטער.

עס איז נישט אַ פאַרדעקן אופֿן פֿאַר געהעריק דראָט פאַרוואַלטונג אויף די פּראַדזשעקס.ווי צו באַוואָרענען פּוו קייבאַלז דעפּענדס אויף די ראַקינג סיסטעם, מאַדזשולז און די טיפּ פון דאַך קאַווערינג אויף דעם בנין.או ן פארגעם ן ניש ט ד י שװעריקײט ן צ ו לויפע ן הונדערטע ר פיס ע דראט ן אוי ף א גענײגנדיק ן אויבערפלאך .

"איר בעטן [ינסטאַללערס] צו פּרובירן און רוט ווירעס אין אַ 4- צו 6-אין.אָרט און דאַן נוצן קליפּס וואָס זענען די גרייס פון אַ פערטל און ינסטאַלירן זיי בשעת רוטינג דראָט בעשאָלעם - און עס איז מיסטאָמע 130 ° F אויף די דאַך, "האט געזאגט Nick Korth, פּראָדוקט פֿאַרקויף פאַרוואַלטער פֿאַר HellermannTyton."עס זענען אַ פּלאַץ פון סיבות וואָס מאַכן אַ סוויווע ווו עס איז גרינג צו שנייַדן עקן און עס איז זייער גרינג צו טאָן דאָס פאַלש אָדער טאָן דאָס ביליק."

סיקיורינג קייבאַלז ריכטיק דער ערשטער מאָל וועט ראַטעווען ינסטאָלערז פון ספּענדינג געלט אויף אַ טראָק זעמל נאָר צו פאַרבייַטן עטלעכע צעבראכן פאַרשלעסלען טייז.

רובֿ זונ - ראַקינג און מאַונטינג מאַניאַפאַקטשערערז פירן פּראָדוקטן ספּעציפיש צו דראָט פאַרוואַלטונג, און קאָמפּאַניעס ווי HellermannTyton און Burndy (וואָס קאַריז די Wiley שורה פון פּראָדוקטן) האָבן אַ קייט פון קליפּס און טייז פֿאַר סיקיורינג זונ - קייבאַלז.אבער דעם ספּעשאַלייזד ויסריכט איז אָפט אָוווערלוקט פֿאַר אַ טשיפּער אנדער ברירה.

"איך טראַכטן וואָס ינסטאָלערז קען נישט וויסן איז אַז עס איז אַ ציל-געבויט פּראָדוקט פֿאַר יעדער אַפּלאַקיישאַן, און מאל זיי טאָן ניט קוקן שווער גענוג פֿאַר די לייזונג," האט געזאגט Susan Stark, עלטער פאַרוואַלטער פון טריינינג אין IronRidge."[ינסטאַללערס] סטאַרטעד צו מאַכן זייער אייגענע [דראָט סאַלושאַנז], און צו מאַכן זייער אייגענע איז אַ זייער פראָט דערפאַרונג ווייַל זיי טאָן ניט גאָר פֿאַרשטיין די סומע פון ​​​​באַוועגונג וואָס דאָס וועט האָבן איבער צייט."

דער פּראָסט לייזונג פֿאַר סיקיורינג דראָט אויף אַ גלייַך-מאָונטעד מענגע איז פּשוט פּלאַסטיק פאַרשלעסלען טייז געקויפט פון קיין היים פֿאַרבעסערונג קראָם.די קאַבלע טייז זענען ביליק און געמאכט פון אַ נידעריק-מדרגה קאָמפּאָסיטע וואָס איז ניט זונ - רייטאַד אדער UL-סערטאַפייד צו וויטסטאַנד די וואַסט טעמפּעראַטור ענדערונגען אונטער אַ רעזידענטשאַל זונ - סיסטעם איבער זיין אַפּערייטינג לעבן.

טעקנישאַנז וועלן צוריקקומען צו די ערייז צו געפֿינען צעבראכן פאַרשלעסלען טייז און ווירעס כאַנגגינג פרייַ און רירנדיק די דאַך, שאַפֿן פּאָטענציעל עלעקטריקאַל כאַזערדז און סיסטעם חסרונות.בלויז פּלאַסטיק טייז וואָס זענען טעסטעד פֿאַר פּראַלאָנגד ויסשטעלן צו זונשייַן, עקסטרעם טעמפּעראַטור ענדערונגען און ווייבריישאַנז זאָל זיין געוויינט אויף זונ - פּראַדזשעקס.HellermannTyton אַליין קאַריז ניילאָן זונ טיעס, ברעג קליפּס און מעטאַל קליפּס וואָס קנאַקן אַנטו מאָדולע ראָמען און ריילז.

צי צו נוצן מעטאַל קליפּס אָדער פּלאַסטיק קאַבלע טייז דעפּענדס אויף פּלאַץ טנאָים און ינסטאָלער ייבערהאַנט.מעטאַל קליפּס זענען שטארקער און האָבן אַ מער לעבן, אָבער זיי קענען האָבן שאַרפּער עדזשאַז וואָס שנייַדן אין קאַמפּאָונאַנץ אויב סיקיורד פאַלש, אַרייַנגערעכנט אין די פּוו וויירינג זיך.

"אין די סוף פון די טאָג, די זאַך איך גיין צוריק צו איז אַרבעט," האט געזאגט Korth."ווי קאָנסיסטענט טאָן איר טראַכטן דיין ינסטאָלערז וועלן ינסטאַלירן מעטאַל קליפּס, און זיי וועלן שנייַדן עקן?"

זיכער רעלס-באזירט זונ מאַונץ זענען דיזיינד צו אַרבעטן מיט אַקסעסערי דראָט קלאַמפּס.דערנאָך עס זענען קלעמערל-פריי קאַבלע סאַלושאַנז ווי Unirac ס SOLARTRAY, אַ וויירינג קאַנאַל וואָס גיט אַ קליק אויף די ראַקינג רעלס און לויפט די לענג פון אַ מאָדולע, וואָס שטיצט די גאנצע לענג פון די קאַבלע.

וויירינג איז אַ אַרבעט כאַנדאַלד בעשאַס די ינסטאַלירונג פון אַ גלייַך באַרג מענגע.אויף אַ 30-מאָדולע רעזידענטשאַל זונ - פּרויעקט, ינסטאָלערז קענען דערוואַרטן צו אַרבעטן מיט אַרום 400 ft פון קאַבלע און מער ווי 200 עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז.

"די לויטער נומער איז נאָר עפּעס וואָס איך טאָן ניט טראַכטן אַז ינסטאָלערז טאָן ניט פאַרשטיין," האט געזאגט Brady Schimpf, מאַרקאַטער און פּראָדוקט דעוועלאָפּער פֿאַר Unirac.Schimpf געשריבן די ווייַס פּאַפּיר "דראָט מאַנאַגעמענט בעסטער פּראַקטיסיז" פֿאַר די מאַונטינג פירמע וואָס איז ארויס מאי.

פּרעפּלאַנינג ווי צו האַלטן אַלע די פּוו וויירינג סיקיורד צו די קנופּ קעסטל ברעג פון די מאָדולע אַלאַוז גרינג וישאַלט אַקסעס אין דער צוקונפֿט.ווירעס פון קנופּ באָקסעס קענען זיין אַטאַטשט צו די טאַפליע ראַם מיט קאַבלע טייז אָדער דראָט קליפּס איידער ארויפלייגן קיין מאַדזשולז.האָמערון ווירעס זענען אַטאַטשט צו די ראַקינג סיסטעם (אויב עס איז איין) מיט קאַבלע טייז אָדער אַקסעסערי דראָט קלאַמפּס.

ווען שפּאַלטן קנופּ באָקסעס זענען סענטערד אויף אַ מאָדולע, ווי אין די פאַל פון האַלב-צעל פּאַנאַלז, ווירעס דאַרפֿן צו זיין געפירט אַריבער די באַקשיט צו די מאָדולע ראַם צו טרעפן די פּלאַננעד מאַרשרוט.

"איר קוק אין די נומער פון מאַדזשולז וואָס איר האָט, די אויסלייג פון די מענגע און באַשליסן ווי פילע מקור סערקאַץ (סטרינגס) וועט האָבן צו זיין אין דעם מענגע באזירט אויף די גיידאַנס פון די ינווערטער פאַבריקאַנט אָדער די גיידאַנס פון די אָפּטימיזער פאַבריקאַנט," האָט Stark פון IronRidge געזאָגט. .

מאָדולע-מדרגה מאַכט עלעקטראָניק זענען אַטאַטשט צו די רעלס אָדער מאָדולע ראַם און ביידע קייבאַלז קענען זיין ינסערטאַד אין מאָדולע קליפּס אָדער טייז - אויב עס איז גענוג פּלאַץ.אָנפירונג די ווירעס איידער ארויפלייגן די פּאַנאַלז וועט ראַטעווען ינסטאָלערז פון טריינג צו טאָן אַטאַטשמאַנץ אין דעם שמאָל פּלאַץ.

קאַבלע פאַרוואַלטונג סאַלושאַנז ווי SnapNrack ס וניווערסאַל ווירע קלאַמערן פאַסטן צו די קאַנאַל אויף די פירמע 'ס פּראַפּרייאַטערי דאַך רעלס.די קלאַמערן קענען פירן וויירינג אין קיין ווינקל אונטער די מענגע אין קייפל פונקטן אויף די רעלס.די SOLARTRAY פון Unirac קליקט אויף איין זייַט פון די רעלס קאַנאַל סיסטעם.די קאַבלע איז פעד אין די שפּעלטל פון די טאַץ.עס איז געווען דיזיינד צו אָננעמען וידעפדיק וויירינג, מאכן די רעלס דער מאַרשרוט פֿאַר פּוו קאַבלע.

קאַבלע טייז קענען זיין געוויינט אויף די רעלס אָדער די מאָדולע ראַם.טייז זענען אַטאַטשט צו מאָדולע ראָמען ניצן נאָך פאַסאַנערז אויף די ליפּ אָדער גיידינג האָלעס אין די ראַם.HellermannTyton's Korth רעקאַמענדיד נישט לויפן קאַבלע טייז דורך די גיידינג האָלעס, ווייַל דאָס קען פאַרשאַפן ברייקס.

בשעת נידעריק-מיינונג פאַרשלעסלען טייז זענען אַ פּראָבלעם, ימפּראַפּער ינסטאַלירונג פּראַקטיסיז מיט קיין דראָט פאַרוואַלטונג לייזונג קענען אויך זיין דעטראַמענאַל.אויב אַ ינסטאַללער ניצט פּלאַסטיק אָדער מעטאַל טייז, זיי קענען נישט זיין פּולד צו טייטלי אַרום די דראָט, אַנדערש די קאַבלע וועט יקספּאַנד אין די היץ און פאַרשאַפן די בונד צו ברעכן.אויב ניצן קליפּס אָדער טייז פֿאַר רוטינג ווירעס, די קאַבלע קען נישט זיין אַזוי סלאַק אַז עס רירנדיק די דאַך, און עס קען נישט זיין צו ענג ווי אַ גיטאַרע שטריקל.

די גאנצע סיסטעם, אַרייַנגערעכנט די קאַבלע, וועט יקספּאַנד און קאָנטראַקט צווישן הייס און קאַלט טעמפּעראַטורעס.געבן קייבאַלז פּונקט גענוג פּלאַץ צו טאָן דאָס אָן פאָרסינג די וויירינג פון זיין קליפּס אָדער טייז איז שליסל.

"סייַדן איר האָט אַקטשאַוואַלי אינסטאַלירן און דורכגעקאָכט [דראָט פאַרוואַלטונג] פֿאַר אַ בשעת, דאָס איז שווער ווייַל עס איז אַזוי פיל פון אַ קונסט," האָט וניראַק ס שימפּף געזאָגט."עס איז שווער צו גאָר ייַנוויקלען דיין קאָפּ מאל."

זונ ינסטאָלערז זאָל שטעלן אַראָפּ די ביליק זעקל פון פּלאַסטיק פאַרשלעסלען טייז און באַראַטנ זיך מאַונטינג קאָמפּאַניעס אָדער דראָט פאַרוואַלטונג מאַניאַפאַקטשערערז צו ענשור אַז זייער ערייז טאָן ניט האָבן צוקונפֿט קאַבלע ישוז.

צו העלפן מיט קאַבלע פאַרוואַלטונג און צו יפעקטיוולי פאַרמייַדן די ינקערשאַן פון ראָודאַנץ, פייגל, בלעטער, אאז"ו ו. אַ יקספּאַנסט מעטאַל פאַרשטעלן אַפיקסט צו די פּרעמיטער פון די מענגע איז געראַנטיד.דעם יקספּאַנדיד מעטאַל סקערטינג קען אויך זיין מאַנדייטיד דורך HOAs צו פאַרמינערן די אַנסייטלי קוקן פון די פּלאַץ צווישן די דאַך און פּאַנאַלז.מער קענען זיין געפֿונען אויף http://www.EXPAC.com

ריין וויירינג לויפט איז יקערדיק פֿאַר אַ לאַנג-בלייַביק זונ - פּוו פּרויעקט.אין סאָוטהערן קאַליפאָרניאַ און מיסטאָמע פילע אנדערע ערטער, די פאַרנאַנט פרוכט שטשור אָדער מאל גערופן דאַך ראַץ ווי צו געפֿינען ענג ספּייסאַז פֿאַר זייער נעסץ אַוועק פון די פּאָז פון קוואַרטאַל קאַץ, אַולז, ראַפּטערז.טשוינג אויף וויירינג מיינט צו זיין אַ פערדל פון די קריטערז.ווען רעגיאַליישאַנז קומען צוזאמען, NEC ענדערונגען וועט מאַכן די רימידייישאַן טעקנאַלאַדזשיז וואָס וועט "צוטשעפּען" צו זונ - פּוו פּאַנאַלז צו רעגולירן אָדער קאָנטראָלירן מאַכט אויס צו טרעפן עטלעכע "נאָרמאַל".די מער קאַנעקשאַנז, די מער געלעגנהייַט אַז נעבעך קאַנעקשאַנז וועט פאַרלאָזן און מאַכן פּראָבלעמס פון מאַלפאַנגקשאַן צו פירעס.די מער "דזשאַמפּערז" פון זונ - פּוו טאַפליע צו אַנסאַלערי דעוויסעס ווי קאַנווערטערז, מיקראָ-ינווערטערז, RSD מאַדזשולז וועט מאַכן די וויירינג נייטמער אויף די דאַך, וואָס וועט דאַרפן אַ אָפּגעהיט אויסלייג צו באַקומען אַ ריין און לאַנג בלייַביק ינסטאַלירונג.רייסווייז אַטאַטשט צו "אויפשטיין" דאַך ראַקינג קען זיין איין סגולע.אויף עטלעכע פון ​​​​די נייַער גרויס דאַך ינסטאַליישאַנז, די "שלאַנג טאַץ" איז שיין אַ פאָלקס ייַנמאָנטירונג נומער אין די קוילעלדיק פּרויעקט.

"כאָטש נידעריק-מיינונג פאַרשלעסלען טייז זענען אַ פּראָבלעם, ימפּראַפּער ינסטאַלירונג פּראַקטיסיז מיט קיין דראָט פאַרוואַלטונג לייזונג קענען אויך זיין דעטראַמענאַל.אויב אַ ינסטאַללער ניצט פּלאַסטיק אָדער מעטאַל טייז, זיי קענען נישט זיין פּולד צו טייטלי אַרום די דראָט, אַנדערש די קאַבלע וועט יקספּאַנד אין די היץ און פאַרשאַפן די בונד צו ברעכן.אויב ניצן קליפּס אָדער טייז פֿאַר רוטינג ווירעס, די קאַבלע קען נישט זיין אַזוי סלאַק אַז עס רירנדיק די דאַך, און עס קען נישט זיין צו ענג ווי אַ גיטאַרע שטריקל.

אַלט טייַמער וויירינג כאַרנאַס בילדערז וועט זאָגן איר אַ "ייַנוויקלען" אַרום צוויי פינגער איידער טערמאַנייטינג אַ דראָט אין אַ קאַנעקטער איז די "דינסט שלייף" דארף פֿאַר געהעריק צוקונפֿט דראָט פאַרוואַלטונג און פאַרריכטן אויב "אנדערע" זאכן זענען פארלאנגט צו האַלטן די זונ פּוו סיסטעם אַרויף צו קאָד.

בלעטער דעם קראַנט אַרויסגעבן און אַרטשיוועד ישוז פון סאָלאַר פּאָווער וועלט אין אַן גרינג-צו-נוצן הויך-קוואַליטעט פֿאָרמאַט.לייענ - צייכן, טיילן און ינטעראַקט מיט די לידינג זונ קאַנסטראַקשאַן זשורנאַל הייַנט.

זונ פּאָליטיק דיפערז צווישן שטאַט שורות און מקומות.דריקט צו זען אונדזער כוידעשלעך ראַונדאַפּ פון לעצטע געסעצ - געבונג און פאָרשונג איבער די מדינה.