Ինչպե՞ս ընտրել արևային վահանակի միացման տուփ:

Արևային մարտկոցի միացման տուփը միակցիչ է արևային մարտկոցի և լիցքավորման կառավարման սարքի միջև և հանդիսանում է արևային մարտկոցի կարևոր մասը:Սա միջդիսցիպլինար համապարփակ դիզայն է, որը միավորում է էլեկտրական դիզայնը, մեխանիկական դիզայնը և նյութագիտությունը՝ օգտվողներին տրամադրելու արևային վահանակների միացման համակցված սխեման:

Արևային միացման տուփի հիմնական գործառույթը արևային մարտկոցի արտադրած էլեկտրական էներգիան մալուխի միջոցով արտահոսելն է:Արևային մարտկոցների յուրահատկության և բարձր գնի պատճառով արևային միացման տուփերը պետք է հատուկ նախագծված լինեն արևային մարտկոցների պահանջներին համապատասխանելու համար:Մենք կարող ենք ընտրել միացման տուփի ֆունկցիայի, բնութագրերի, տեսակի, կազմի և կատարողականի պարամետրերի հինգ ասպեկտներից:

1. Արևային վահանակների միացման տուփի գործառույթը

Արևային միացման տուփի հիմնական գործառույթն է միացնել արևային մարտկոցը և բեռը և նկարել ֆոտոգալվանային վահանակի կողմից արտադրվող հոսանքը՝ էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար:Մեկ այլ գործառույթ է պաշտպանել ելքային լարերը թեժ կետի ազդեցությունից:

(1) Միացում

Արևային միացման տուփը գործում է որպես կամուրջ արևային մարտկոցի և ինվերտորի միջև:Միացման տուփի ներսում արևային մարտկոցի կողմից առաջացած հոսանքը դուրս է բերվում տերմինալների և միակցիչների միջոցով և մտնում էլեկտրական սարքավորումներ:

Միացման տուփի էներգիայի կորուստը արևային մարտկոցին հնարավորինս նվազեցնելու համար, արևային վահանակի միացման տուփում օգտագործվող հաղորդիչ նյութի դիմադրությունը պետք է լինի փոքր, ինչպես նաև պետք է փոքր լինի շփման դիմադրությունը ավտոբուսի կապարի մետաղալարի հետ: .

(2) Արևային միացման տուփի պաշտպանության գործառույթ

Արևային միացման տուփի պաշտպանության գործառույթը ներառում է երեք մաս.

1. Շրջանցման դիոդի միջոցով օգտագործվում է թեժ կետի ազդեցությունը կանխելու և մարտկոցը և արևային մարտկոցը պաշտպանելու համար;
2. Դիզայնը կնքելու համար օգտագործվում է հատուկ նյութը, որը ջրակայուն է և հրակայուն;
3. Ջերմության ցրման հատուկ դիզայնը նվազեցնում է միացման տուփը և շրջանցող դիոդի աշխատանքային ջերմաստիճանը նվազեցնում է արևային վահանակի էներգիայի կորուստը ընթացիկ արտահոսքի պատճառով:

2. ՖՎ-ի միացման տուփի բնութագրերը

(1) Եղանակի դիմադրություն

Երբ ֆոտոգալվանային միացման տուփի նյութն օգտագործվում է դրսում, այն կդիմանա կլիմայի փորձությանը, ինչպիսիք են լույսի, ջերմության, քամու և անձրևի պատճառած վնասները:ՖՎ-ի միացման տուփի բաց մասերն են տուփի մարմինը, տուփի կափարիչը և MC4 միակցիչը, որոնք բոլորն էլ պատրաստված են եղանակին դիմացկուն նյութերից:Ներկայումս ամենաշատ օգտագործվող նյութը PPO-ն է, որն աշխարհի հինգ ընդհանուր ինժեներական պլաստմասսայից մեկն է։Այն ունի բարձր կոշտության, բարձր ջերմակայունության, հրդեհային դիմադրության, բարձր ամրության և գերազանց էլեկտրական հատկությունների առավելությունները:

(2) Բարձր ջերմաստիճանի և խոնավության դիմադրություն

Արևային մարտկոցների աշխատանքային միջավայրը շատ դաժան է։Ոմանք գործում են արևադարձային շրջաններում, և օրական միջին ջերմաստիճանը շատ բարձր է.ոմանք գործում են բարձր բարձրության և լայնության տարածքներում, իսկ աշխատանքային ջերմաստիճանը շատ ցածր է.որոշ վայրերում ցերեկային և գիշերվա ջերմաստիճանի տարբերությունը մեծ է, օրինակ՝ անապատային տարածքներում:Հետևաբար, ֆոտոգալվանային միացման տուփերը պետք է ունենան բարձր ջերմաստիճանի և ցածր ջերմաստիճանի դիմադրության գերազանց հատկություններ:

(3) Ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման դիմացկուն

Ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները որոշակի վնաս են հասցնում պլաստմասսա արտադրանքներին, հատկապես բարակ օդով և բարձր ուլտրամանուշակագույն ճառագայթմամբ սարահարթային տարածքներում:

(4) Ֆլեյմի հետաձգում

Վերաբերում է նյութի կամ նյութի մշակման միջոցով տիրապետվող գույքին, որը զգալիորեն հետաձգում է բոցի տարածումը:

(5) Անջրանցիկ և փոշու դիմացկուն

Ընդհանուր ֆոտոգալվանային միացման տուփը անջրանցիկ և փոշուց պաշտպանված է IP65, IP67, իսկ Slocable ֆոտոգալվանային միացման տուփը կարող է հասնել IP68 ամենաբարձր մակարդակի:

(6) Ջերմային ցրման ֆունկցիա

Դիոդները և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը բարձրացնում են ջերմաստիճանը ՖՎ միացման տուփում:Երբ դիոդը անցկացնում է, այն առաջացնում է ջերմություն:Միևնույն ժամանակ, ջերմություն է առաջանում նաև դիոդի և տերմինալի միջև շփման դիմադրության շնորհիվ:Բացի այդ, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի բարձրացումը կբարձրացնի նաև միացման տուփի ներսում ջերմաստիճանը:

ՖՎ-ի միացման տուփի ներսում գտնվող բաղադրիչները, որոնք ենթակա են բարձր ջերմաստիճանի, կնքման օղակներն են և դիոդները:Բարձր ջերմաստիճանը կարագացնի կնքման օղակի ծերացման արագությունը և կազդի միացման տուփի կնքման աշխատանքի վրա.դիոդում հակառակ հոսանք կա, և հակառակ հոսանքը կկրկնապատկվի ջերմաստիճանի յուրաքանչյուր 10 °C բարձրացման դեպքում:Հակադարձ հոսանքը նվազեցնում է տպատախտակի գծած հոսանքը՝ ազդելով տախտակի հզորության վրա:Հետեւաբար, ֆոտոգալվանային միացման տուփերը պետք է ունենան գերազանց ջերմության ցրման հատկություններ:

Ընդհանուր ջերմային դիզայնը ջերմատախտակի տեղադրումն է:Այնուամենայնիվ, ջերմատախտակների տեղադրումը ամբողջությամբ չի լուծում ջերմության արտանետման խնդիրը:Եթե ​​ֆոտոգալվանային միացման տուփում տեղադրվի ջերմատախտակ, ապա դիոդի ջերմաստիճանը ժամանակավորապես կնվազի, բայց միացման տուփի ջերմաստիճանը դեռ կբարձրանա, ինչը կազդի ռետինե կնիքի ծառայության ժամկետի վրա.Եթե ​​տեղադրվում է միացման տուփից դուրս, մի ​​կողմից, դա կազդի միացման տուփի ընդհանուր կնքման վրա, մյուս կողմից՝ նաև հեշտ է, որ ջերմատախտակը կոռոզիայի ենթարկվի:

3. Արևային միացման տուփերի տեսակները

Միացման տուփերի երկու հիմնական տեսակ կա՝ սովորական և կաթսա:

Սովորական միացման տուփերը կնքվում են սիլիկոնե կնիքներով, իսկ ռետինով լցված միացման տուփերը լցված են երկու բաղադրիչ սիլիկոնով:Սովորական միացման տուփը օգտագործվել է ավելի վաղ և հեշտ է գործել, սակայն կնքման օղակը երկար ժամանակ օգտագործելիս հեշտ է հնանալ:Կաթսայի տիպի միացման տուփը աշխատելու համար բարդ է (այն պետք է լցնել երկու բաղադրիչ սիլիկա գելով և բուժել), բայց կնքման ազդեցությունը լավ է և դիմացկուն է ծերացմանը, ինչը կարող է ապահովել երկարաժամկետ արդյունավետ կնքումը: միացման տուփ, իսկ գինը մի փոքր ավելի էժան է:

4. Արևային միացման տուփի կազմը

Արևային միացման միացման տուփը կազմված է տուփի կորպուսից, տուփի կափարիչից, միակցիչներից, տերմինալներից, դիոդներից և այլն: Միացման տուփերի որոշ արտադրողներ նախագծել են ջերմատախտակներ տուփի մեջ ջերմաստիճանի բաշխումը բարձրացնելու համար, սակայն ընդհանուր կառուցվածքը չի փոխվել:

(1) Box Body

Տուփի մարմինը միացման տուփի հիմնական մասն է, ներկառուցված տերմինալներով և դիոդներով, արտաքին միակցիչներով և տուփի կափարիչներով:Այն արևային միացման տուփի շրջանակի մասն է և կրում է եղանակային դիմադրության պահանջների մեծ մասը:Տուփի մարմինը սովորաբար պատրաստված է PPO-ից, որն ունի բարձր կոշտության, բարձր ջերմակայունության, հրդեհային դիմադրության և բարձր ամրության առավելությունները:

(2) Տուփի ծածկ

Տուփի կափարիչը կարող է կնքել տուփի մարմինը՝ կանխելով ջուրը, փոշին և աղտոտումը:Խստությունը հիմնականում արտացոլվում է ներկառուցված ռետինե կնքման օղակում, որը թույլ չի տալիս օդի և խոնավության մուտքը միացման տուփ:Որոշ արտադրողներ կափարիչի կենտրոնում փոքր անցք են դնում և դիալիզի թաղանթը տեղադրում օդում:Մեմբրանը շնչառական է և անթափանց, և ջրի տակ երեք մետր հեռավորության վրա ջրի արտահոսք չկա, ինչը լավ դեր է խաղում ջերմության տարածման և կնքման գործում:

Տուփի մարմինը և տուփի կափարիչը սովորաբար ներարկման ձևավորված են եղանակային լավ դիմադրություն ունեցող նյութերից, որոնք ունեն լավ առաձգականության, ջերմաստիճանի ցնցումների դիմադրության և ծերացման դիմադրության հատկանիշներ:

(3) միակցիչ

Միակցիչները միացնում են տերմինալները և արտաքին էլեկտրական սարքավորումները, ինչպիսիք են ինվերտորները, կարգավորիչները և այլն: Միակցիչը պատրաստված է ԱՀ-ից, բայց ԱՀ-ն հեշտությամբ կոռոզիայի է ենթարկվում բազմաթիվ նյութերից:Արևային միացման տուփերի ծերացումը հիմնականում արտահայտվում է նրանով, որ միակցիչները հեշտությամբ կոռոզիայի են ենթարկվում, իսկ պլաստիկ ընկույզները հեշտությամբ ճաքվում են ցածր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ:Հետևաբար, միացման տուփի կյանքը միակցիչի կյանքն է:

(4) Տերմինալներ

Տերմինալային բլոկների տարբեր արտադրողների տերմինալների տարածությունը նույնպես տարբեր է:Գոյություն ունեն տերմինալի և ելքային մետաղալարերի միջև շփման երկու տեսակ՝ մեկը ֆիզիկական շփում է, օրինակ՝ խստացնող, իսկ մյուսը՝ եռակցման տեսակը:

(5) դիոդներ

ՖՎ-ի միացման տուփերում դիոդները օգտագործվում են որպես շրջանցող դիոդներ՝ կանխելու թեժ կետերի ազդեցությունը և պաշտպանելու արևային վահանակները:

Երբ արևային մարտկոցը նորմալ աշխատում է, շրջանցող դիոդը գտնվում է անջատված վիճակում, և կա հակադարձ հոսանք, այսինքն՝ մութ հոսանքը, որն ընդհանուր առմամբ 0,2 միկրոամպերից պակաս է։Մութ հոսանքը նվազեցնում է արևային մարտկոցի արտադրած հոսանքը, թեև շատ փոքր քանակությամբ:

Իդեալում, յուրաքանչյուր արևային մարտկոց պետք է միացված ունենա շրջանցող դիոդ:Այնուամենայնիվ, դա շատ տնտեսական չէ՝ պայմանավորված այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են շրջանցող դիոդների գինը և արժեքը, մութ հոսանքի կորուստները և աշխատանքային պայմաններում լարման անկումը:Բացի այդ, արևային մարտկոցի գտնվելու վայրը համեմատաբար կենտրոնացված է, և դիոդը միացնելուց հետո պետք է ապահովվեն ջերմության ցրման բավարար պայմաններ:

Հետևաբար, ընդհանուր առմամբ խելամիտ է օգտագործել շրջանցող դիոդներ՝ բազմաթիվ փոխկապակցված արևային բջիջները պաշտպանելու համար:Սա կարող է նվազեցնել արևային մարտկոցների արտադրության արժեքը, բայց կարող է նաև բացասաբար ազդել դրանց աշխատանքի վրա:Եթե ​​արևային մարտկոցների մի շարքում մեկ արևային մարտկոցի ելքը կրճատվում է, արևային մարտկոցների շարքը, ներառյալ ճիշտ աշխատողները, մեկուսացված են արևային մարտկոցների ամբողջ համակարգից շրջանցիկ դիոդով:Այս կերպ մեկ արևային մարտկոցի խափանման պատճառով ամբողջ արևային մարտկոցի ելքային հզորությունը շատ կնվազի։

Բացի վերը նշված խնդիրներից, պետք է ուշադիր դիտարկել նաև շրջանցող դիոդի և նրա հարակից շրջանցիկ դիոդների միջև կապը:Այս միացումները ենթարկվում են որոշ լարումների, որոնք արդյունք են մեխանիկական բեռների և ջերմաստիճանի ցիկլային փոփոխությունների:Հետևաբար, արևային մարտկոցի երկարաժամկետ օգտագործման դեպքում վերը նշված կապը կարող է խափանվել հոգնածության պատճառով՝ դրանով իսկ աննորմալ դարձնելով արևային մարտկոցը։

Թեժ կետի էֆեկտ

Արևային մարտկոցների կոնֆիգուրացիայի դեպքում առանձին արևային բջիջները միացված են հաջորդաբար՝ համակարգի ավելի բարձր լարման հասնելու համար:Երբ արևային մարտկոցներից մեկը արգելափակվի, տուժած արևային մարտկոցն այլևս չի աշխատի որպես էներգիայի աղբյուր, այլ կդառնա էներգիայի սպառող:Այլ չստվերված արևային մարտկոցներ շարունակում են հոսանք փոխանցել դրանց միջով՝ առաջացնելով էներգիայի մեծ կորուստներ, առաջացնելով «թեժ կետեր» և նույնիսկ վնասելով արևային մարտկոցները։

Այս խնդրից խուսափելու համար շրջանցող դիոդները զուգահեռաբար միացվում են մեկ կամ մի քանի արևային մարտկոցների հաջորդականությամբ:Շրջանցման հոսանքը շրջանցում է պաշտպանված արևային մարտկոցը և անցնում դիոդով:

Երբ արևային մարտկոցը նորմալ աշխատում է, շրջանցող դիոդը անջատվում է հակառակ ուղղությամբ, ինչը չի ազդում միացման վրա.եթե կա աննորմալ արևային մարտկոց, որը միացված է շրջանցող դիոդին զուգահեռ, ապա ամբողջ գծի հոսանքը որոշվելու է նվազագույն ընթացիկ արևային մարտկոցով, իսկ հոսանքը՝ արևային մարտկոցի պաշտպանիչ տարածքով:Որոշեք.Եթե ​​հակադարձ կողմնակալության լարումը ավելի բարձր է, քան արեգակնային մարտկոցի նվազագույն լարումը, ապա շրջանցող դիոդը կանցկացնի, և աննորմալ արևային մարտկոցը կկարճանա:

Երևում է, որ թեժ կետը արևային մարտկոցի ջեռուցումն է կամ տեղային ջեռուցումն է, իսկ թեժ կետի արևային մարտկոցը վնասված է, ինչը նվազեցնում է արևային մարտկոցի հզորությունը և նույնիսկ հանգեցնում է արևային մարտկոցի ջնջման, ինչը լրջորեն նվազեցնում է ծառայության ժամկետը։ արևային վահանակի վրա և թաքնված վտանգ է ներկայացնում էլեկտրակայանի էլեկտրաէներգիայի արտադրության անվտանգության համար, իսկ ջերմության կուտակումը կհանգեցնի արևային մարտկոցի վնասմանը:

Դիոդների ընտրության սկզբունքը

Շրջանցող դիոդի ընտրությունը հիմնականում հետևում է հետևյալ սկզբունքներին.② Ընթացիկ հզորությունը երկու անգամ գերազանցում է առավելագույն հակադարձ աշխատանքային հոսանքը.③ Միացման ջերմաստիճանը պետք է լինի ավելի բարձր, քան իրական հանգույցի ջերմաստիճանը.④ Ջերմային դիմադրություն փոքր;⑤ փոքր ճնշման անկում:

5. ՖՎ մոդուլի միացման տուփի կատարողականի պարամետրեր

(1) Էլեկտրական հատկություններ

ՖՎ մոդուլի միացման տուփի էլեկտրական կատարումը հիմնականում ներառում է այնպիսի պարամետրեր, ինչպիսիք են աշխատանքային լարումը, աշխատանքային հոսանքը և դիմադրությունը:Չափելու համար, թե արդյոք միացման տուփը որակավորված է, էլեկտրական աշխատանքը կարևոր օղակ է:

① Աշխատանքային լարումը

Երբ դիոդի վրա հակադարձ լարումը հասնում է որոշակի արժեքի, դիոդը կփչանա և կկորցնի միակողմանի հաղորդունակությունը:Օգտագործման անվտանգությունն ապահովելու համար նշվում է առավելագույն հակադարձ աշխատանքային լարումը, այսինքն՝ համապատասխան սարքի առավելագույն լարումը, երբ միացման տուփը աշխատում է նորմալ աշխատանքային պայմաններում:ՖՎ-ի միացման տուփի ընթացիկ աշխատանքային լարումը 1000 Վ է (DC):

②Հանգույցի ջերմաստիճանի հոսանք

Նաև հայտնի է որպես աշխատանքային հոսանք, այն վերաբերում է առավելագույն առաջընթաց հոսանքի արժեքին, որը թույլատրվում է անցնել դիոդի միջով, երբ այն երկար ժամանակ անընդհատ աշխատում է:Երբ հոսանքը հոսում է դիոդի միջով, մեռնելը տաքացվում է, և ջերմաստիճանը բարձրանում է:Երբ ջերմաստիճանը գերազանցում է թույլատրելի սահմանը (մոտ 140°C սիլիկոնե խողովակների համար և 90°C՝ գերմանիումի խողովակների համար), մածիկը գերտաքանում է և կվնասվի:Հետևաբար, օգտագործվող դիոդը չպետք է գերազանցի դիոդի ընթացիկ ընթացիկ արժեքը:

Երբ տաք կետի էֆեկտը տեղի է ունենում, հոսանքը հոսում է դիոդով:Ընդհանուր առմամբ, որքան մեծ է միացման ջերմաստիճանի հոսանքը, այնքան լավ է, և որքան մեծ է միացման տուփի աշխատանքային միջակայքը:

③ Միացման դիմադրություն

Միացման դիմադրության հստակ տիրույթի պահանջ չկա, այն արտացոլում է միայն տերմինալի և ավտոբուսի միջև կապի որակը:Տերմինալները միացնելու երկու եղանակ կա՝ մեկը կռվան միացումն է, մյուսը՝ եռակցումը։Երկու մեթոդներն էլ ունեն առավելություններ և թերություններ.

Նախ, սեղմումը արագ է, և սպասարկումը հարմար է, բայց տերմինալային բլոկով տարածքը փոքր է, և կապը բավականաչափ հուսալի չէ, ինչը հանգեցնում է շփման բարձր դիմադրության և հեշտ տաքացման:

Երկրորդ, եռակցման մեթոդի հաղորդիչ տարածքը պետք է լինի փոքր, շփման դիմադրությունը պետք է լինի փոքր, իսկ կապը պետք է լինի ամուր:Այնուամենայնիվ, զոդման բարձր ջերմաստիճանի պատճառով դիոդը հեշտ է այրվել շահագործման ընթացքում:

(2) Եռակցման շերտի լայնությունը

Այսպես կոչված, էլեկտրոդի լայնությունը վերաբերում է արևային մարտկոցի ելքային գծի լայնությանը, այսինքն ՝ ավտոբուսի բարին, ինչպես նաև ներառում է էլեկտրոդների միջև հեռավորությունը:Հաշվի առնելով ավտոբուսի դիմադրությունը և տարածությունը, կան երեք բնութագրեր՝ 2,5 մմ, 4 մմ և 6 մմ:

(3) Աշխատանքային ջերմաստիճան

Միացման տուփը օգտագործվում է արևային մարտկոցի հետ համատեղ և ունի շրջակա միջավայրի նկատմամբ ուժեղ հարմարվողականություն:Ջերմաստիճանի առումով ներկայիս ստանդարտը – 40 ℃ ~ 85 ℃ է:

(4) հանգույցի ջերմաստիճանը

Դիոդային միացման ջերմաստիճանը ազդում է անջատված վիճակում արտահոսքի հոսանքի վրա:Ընդհանուր առմամբ, արտահոսքի հոսանքը կրկնապատկվում է ջերմաստիճանի յուրաքանչյուր 10 աստիճանով բարձրացման դեպքում:Հետևաբար, դիոդի միացման գնահատված ջերմաստիճանը պետք է ավելի բարձր լինի միացման իրական ջերմաստիճանից:

Դիոդային միացման ջերմաստիճանի փորձարկման մեթոդը հետևյալն է.

1 ժամվա ընթացքում արևային մարտկոցը 75(℃) տաքացնելուց հետո շրջանցող դիոդի ջերմաստիճանը պետք է ցածր լինի առավելագույն աշխատանքային ջերմաստիճանից:Այնուհետև 1 ժամվա ընթացքում հակադարձ հոսանքը մեծացրեք մինչև 1,25 անգամ ISC, շրջանցող դիոդը չպետք է ձախողվի:

6. Նախազգուշական միջոցներ

(1) Փորձարկում

Օգտագործելուց առաջ Solar Junction տուփերը պետք է փորձարկվեն:Հիմնական տարրերը ներառում են տեսքը, կնքումը, հրդեհային դիմադրության վարկանիշը, դիոդի որակավորումը և այլն:

(2) Ինչպես օգտագործել արևային միացման տուփը

① Օգտագործելուց առաջ համոզվեք, որ արևային միացման տուփը փորձարկված է և որակավորված:
② Նախքան արտադրության պատվերը տեղադրելը, խնդրում ենք հաստատել տերմինալների և դասավորության գործընթացի միջև հեռավորությունը:
③ Միացման տուփը տեղադրելիս սոսինձը հավասարաչափ և համապարփակ քսեք՝ համոզվելու համար, որ տուփի մարմինը և արևային վահանակի հետևի ինքնաթիռը ամբողջությամբ կնքված են:
④ Միացման տուփը տեղադրելիս անպայման տարբերեք դրական և բացասական բևեռները:
⑤ Ավտոբուսային բարը կոնտակտային տերմինալին միացնելիս, համոզվեք, որ ստուգեք, թե արդյոք լարման և տերմինալի միջև լարվածությունը բավարար է:
⑥ Եռակցման տերմինալներ օգտագործելիս եռակցման ժամանակը չպետք է չափազանց երկար լինի, որպեսզի չվնասի դիոդը:
⑦ Տուփի կափարիչը տեղադրելիս համոզվեք, որ այն ամուր սեղմեք: