2021-11-03
מאז שסין גיבשה את יעד "הפחמן הכפול", הפיתוח של פוטו-וולטאי + אחסון אנרגיה + טעינה נמצא בעיצומו.אז איך צריכות חברות חומרים מגנטיים, חברות רכיבים מגנטיים וחברות בתעשיות הפוטו-וולטאיות + אחסון אנרגיה + טעינה לנצל את ההזדמנות הזו לפיתוח?
עם יישום יעדי הפחמן הכפולים של סין, המדינה והממשלות המקומיות פרסמו השנה מספר מדיניות רלוונטית בתחומי הפוטו-וולטאיה + אחסון אנרגיה + טעינה, מה שקידם בנייה מהירה בתחום זה.
עמדות טעינה משולבות פוטו-וולטאיות+אגירת אנרגיה+טעינה הינן נציגות אופייניות בתחומי הפוטו-וולטאיה+אגירת אנרגיה+טעינה.בשל ייצור החשמל הפוטו-וולטאי המשולב שלהם, סוללות אחסון אנרגיה בעלות קיבולת גדולה, ערימות טעינה חכמות וטכנולוגיות אחרות, הם יכולים לספק את שניהם עבור כלי רכב חשמליים אנרגיה חשמלית ירוקה יכולה גם לממש פונקציות שירות עזר כגון גילוח שיא הספק ומילוי עמק, אשר יכול ביעילות לשפר את יעילות פעולת המערכת.הוא מועדף על חברות רכב אנרגיה חדשות וחברות כלונסאות, והן השקיעו בבניית עמדות טעינה משולבות פוטו-וולטאיות + אחסון אנרגיה + טעינה.
מה שנקרא פוטו וולטאי + אחסון אנרגיה + טעינה כרוך למעשה בתעשיית הפוטו-וולטאית,תעשיית אגירת אנרגיה, תעשיית ערימות טעינה ותעשיית רכב באנרגיה חדשה, וארבעת ענפי התעשייה העיקריים הללו הם שווקי הקצה העיקריים של רכיבים מגנטיים וספקי כוח.עלייתם של שדות פוטו-וולטאים + אחסון אנרגיה + טעינה הביאה הזדמנות רחבה לפיתוח שוק עבור יצרני רכיבים מגנטיים.
פיתוח שדות פוטו-וולטאים+אגירת אנרגיה+טעינה בעיצומו.מאמר זה יתמקד ביישום ושדרוג של חומרים מגנטיים ורכיבים מגנטיים במערכות פוטו-וולטאיות + אחסון אנרגיה + טעינה.הקשיים הטכניים וקשיי הפיתוח עימם מתמודד תחום זה יהיו טובים יותר כדי להבין את כיוון הפיתוח העתידי, ספק למתרגלים המעורבים עמוקות בתעשייה זו הבנה טובה יותר של האקולוגיה של תעשיות הפוטו-וולטאיות + אחסון אנרגיה + טעינה.
מהירות הפיתוח הנוכחית של פוטו וולטאי + אחסון אנרגיה + טעינה עדיין איטית יחסית.מצד אחד, מכיוון שהתחום הזה הוא תעשייה מתפתחת בשנתיים האחרונות, לוקח זמן מסוים עד שכולם מקבלים דברים חדשים.מצד שני, הסט השלם הנוכחי של מערכות פוטו-וולטאיות + אחסון אנרגיה + טעינה יקרים.
מצבי פוטו-וולטאיים + אחסון אנרגיה + טעינה עוזרים לשבור את כל הספקות של החברה לגבי מקורות הכוח הלא סביבתיים של רכבי אנרגיה חדשים.לפוטו-וולטאים יש פסגות ועמקים, והשילוב של פוטו-וולטאי + אחסון אנרגיה + טעינה יכול להפחית ביעילות את בזבוז אנרגיית האור והוא יכול גם להפוך את הטעינה של רכבי אנרגיה חדשים לידידותי יותר לסביבה.
כיום, הקיבולת המותקנת של הפוטו-וולטאים עולה.נקודת הכאב של המשתמשים היא שלא ניתן לאחסן אותם, או אפילו אם הם מאוחסנים, הם לא יכולים להביא להם ערך.עם זאת, נקודות כאב אלו ניתנות לפתרון באמצעות פוטו-וולטאי + אחסון אנרגיה + טעינה.
מבחינת פיתוח, פיתוח השוק הפוטו-וולטאי נתמך על ידי מדיניות לאומית, כלומר להשיג את שיא הפחמן עד 2030 וניטרול פחמן עד 2060. מנקודת המבט של מטרה זו, זה לא יושלם בעוד רגע וחצי.זה צריך להימשך עוד הרבה זמן.במקביל, במונחים של משלוחים, קיבולת ה-PV המותקנת השנתית עולה, עם קצב גידול שנתי של יותר מ-8%.בנוסף, ישנה גל של החלפה של כמה מוצרים פוטו-וולטאיים מקוריים.יתרה מכך, לאחר הצעת תוכנית הפחמן הכפול, מדובר בבשורה מצוינת לתעשיית הרכיבים המגנטיים ותקדם את הפיתוח המהיר של שדות פוטו-וולטאיים + אחסון אנרגיה + טעינה.
מכיוון שמערכות פוטו-וולטאיות + אחסון אנרגיה + טעינה הן בדרך כלל בעלות הספק גבוה וזרם גבוה, ישנן דרישות מסוימות להתנגדות המתח, יציבות הטמפרטורה ופיזור החום של רכיבים מגנטיים ורכיבים אחרים.כמעט כל החומרים המגנטיים שבהם נעשה שימוש שונו למגנטיות בתדר גבוה.לכן, שני החומרים המגנטיים, סיליקון ברזל ואלומיניום סיליקון ברזל, נמצאים בשימוש נרחב בתעשייה זו, ועוד משתמשים בחומרים בתדרים של עד 30K.
בנוסף, ניתן להפחית את נפח הרכיבים המגנטיים ככל האפשר באמצעות תהליך סלילה אנכי ועיצוב חוט שטוח.ראוי להזכיר כי בשל הייחודיות של שוק הפוטו-וולטאים + אחסון האנרגיה + הטעינה עצמו, הוא אינו בשימוש על ידי כל האנשים.לכן, ביקוש ההזמנה לרכיבים מגנטיים הוא לרוב קטן בכמות וסוגים רבים, מה שמשפיע על יישום הייצור האוטומטי במידה מסוימת.
מבחינת סוג השימוש, ייעשה שימוש ברוב החומרים המגנטיים הקיימים בשוק, לרבות ליבות אמורפיות, אבקה מגנטיות וכן הלאה.חומרים מגנטיים בעלי ביצועים גבוהים יכולים לעזור לרכיבים מגנטיים להפחית את נפחם ואובדן.בהשוואה למוצרי פריט מסורתיים, הם תחרותיים יותר בשוק.
1. הביקוש בשוק לתדר גבוה והספק גבוה מציג דרישות מרובות לרכיבים מגנטיים כגון צפיפות גבוהה, תדר גבוה ופיזור חום.זו גם הבעיה הטכנית העיקרית איתה מתמודדים רכיבים מגנטיים.על מנת לענות על צורכי השווקים הפוטו-וולטאיים+אגירת אנרגיה+טעינה, בנוסף להתאמת תהליך התכנון, יש צורך בסופו של דבר ליישם מחקר ופיתוח ושיפור של חומרים מגנטיים.
2. בנוסף לבעיות טכניות, בעיות עלויות הן גם הסיבה העיקרית שמשפיעה על התפתחות שווקי הפוטו-וולטאים + אחסון אנרגיה + טעינה.בגלל דרישות ההספק הגבוהות והדרישות הגבוהות לבטיחות ואמינות, תהליך התכנון של רכיבים מגנטיים הופך מסובך יותר והתהליך קשה יותר, מה שמקשה על הטמעת אוטומציה ודורש שיטות ידניות גמישות יותר לייצור.בנוסף, צפיפות ההספק של חומרים מגנטיים גבוהה, וגם דרישות הביצועים של חומרים מגנטיים גבוהות יותר.החומרים המגנטיים הנבחרים גם יקרים יותר, והעלות הכוללת תעלה.
הליבה של עלות הבנייה הגבוהה יותר של אחסון פוטו וולטאי + אנרגיה + טעינה טמונה בסוללות.לסוללות עלות הציוד לייצור ופיתוח סוללות גבוהה יחסית, הטכנולוגיה קשה וקשה להוזיל את עלות הסוללות בזמן קצר.אם תרצו להוזיל עלויות בעתיד, זה יתחיל בעיקר מהפתרונות הטכניים של הסוללות, ואז גם במעלה ומורד של שרשרת האספקה יצטרכו לשתף פעולה כדי להוזיל עלויות.
3. אחת הסיבות שמשפיעה כיום על פיתוח הפוטו-וולטאים + אחסון אנרגיה + טעינה היא גם העלות הגבוהה של השקעה מוקדמת במחקר ופיתוח.כיום, חומרים מגנטיים ורכיבים מגנטיים נמצאים בתקופת צוואר בקבוק שיכולה לענות על רוב צרכי השוק אך קשה להגיע רחוק יותר.כוונון עדין נוסף נעשה על הבסיס המקורי כדי לשפר את הביצועים, אך פריצות דרך חשובות בחומרים טרם הושגו.רק על ידי השגת פריצת דרך בחומרים מגנטיים, הביצועים של רכיבים מגנטיים ישתפרו משמעותית.
4. המרת היעילות האנרגטית הנוכחית של הפוטו-וולטאים טרם הגיעה במלואה לדרישות השיווק, המרת היעילות האנרגטית נמוכה, ואספקת החשמל אינה מספקת, שאינה יכולה להסתגל ליישום הרחב של עמדות טעינה.המרת יעילות אנרגטית היא בעיית צוואר בקבוק דחופה שמשפיעה כיום על התפתחות שווקי הפוטו-וולטאים + אחסון אנרגיה + טעינה, והיא גם מהווה כיוון פריצת דרך טכנולוגית מרכזית בעתיד.למעשה, בהשוואה לשנים קודמות, ייצור חשמל פוטו-וולטאי עשה פריצות דרך גדולות בהמרת יעילות אנרגטית, אך הוא עדיין לא יכול לעמוד בדרישות היישום של תחנות הטעינה הנוכחיות.הפתרון לבעיות הטכניות של המרת יעילות אנרגטית לא ניתן להשיג בצעדי ענק תוך זמן קצר.עם זאת, עם התקדמות הטכנולוגיה ושיפור יחס היעילות האנרגטית, שווקי הפוטו-וולטאים + אחסון האנרגיה + הטעינה ייכנסו לעידן של התפתחות מהירה.
המדינה מקדמת בשנים האחרונות במרץ את הפיתוח של שווקי פוטו-וולטאים + אחסון אנרגיה + טעינה, וסיכויי העתיד רחבים מאוד.ככל שהמדינה מחזקת את הדרישות שלה לאינדיקטורים של "שיא פחמן וניטרלי פחמן", תעשיות אנרגיה חדשות כמו פוטו ואנרגיית רוח יתפתחו מהר יותר.פוטו-וולטאיים + אחסון אנרגיה + טעינה הם תעשיות מוכוונות מדיניות, המושפעות כמובן מהמדיניות.עם יישום ארוך הטווח של מדיניות הפחמן הכפול, שוק זה יפתח תקופה ארוכה יותר של פיתוח.
כיום, פוטו-וולטאי + אחסון אנרגיה + טעינה הם יותר סוג של ייצור, אחסון וטעינה של כוח עזר.הם עדיין לא ענו במלואם על צרכי השוק, אבל הם חייבים להיות מודלים ומגמות פיתוח חשובות לשימוש עתידי באנרגיה.בסך הכל, היו הרבה חדשות טובות מהיבטים שונים כמו מדיניות ארצית ומקומית השנה, שיסייעו לקדם את הפיתוח של כל תעשיות הפוטו-וולטאיות + אגירת אנרגיה + טעינה.
בעתיד, שילוב עמדות סופר טעינה פוטו-וולטאיות + אחסון אנרגיה + טעינה תהיה מגמה מרכזית, אך לפי ההערכות טיפוח השוק ייקח זמן רב.בנוסף, מבחינת המכשירים, העלייה במחירי חומרי הגלם תגדיל את העלות הכוללת, והמחסור בשבבים ישפיע במידה מסוימת על התרחבות השוק.עם זאת, עם העלייה שלאחר מכן במספר רכבי האנרגיה החדשים, הביקוש לחשמל יהיה גדול יותר, ובשיא צריכת החשמל בקיץ, בהחלט יהיו יותר ויותר תחנות טעינה דומות לפוטו-וולטאיות ולאחסון אנרגיה.יש לציין שייקח הרבה זמן לטפח את השוק הביתי, במיוחד עבור מצבי פוטו-וולטאים + אחסון אנרגיה + טעינה ביתיים, שהם בעצם עדיין בשלב הטנטטיבי.אולי במדינות מפותחות ובאזורים דלילים, קידום היישומים יהיה מהיר יותר.
למרות שמערכת אחסון האנרגיה הביתית הנוכחית נראית לא חסכונית בהתבסס על שיעור ההחזר על ההשקעה, עם הפחתת העלויות, הרחבת השוק, ותמיכה במדיניות הלאומית של "פחמן כפול", אגירת אנרגיה פוטו-וולטאית בצד ביתי + + ערימות טעינה המודל המשולב ישיג תוצאות כלכליות.
מאז שהמדינה הציגה את מטרת "הפחמן הכפול" של שיא פחמן וניטרליות פחמן, נתח השוק של ארגונים בתחום הפוטו-וולטאי + אחסון אנרגיה + טעינה ומתקנים תומכים נלווים המשיך להתרחב.בנוסף, מדיניות צמצום החשמל והייצור קידמה מאוד את משק אגירת האנרגיה.אפילו Huawei הודיעה רשמית ב-18 באוקטובר שהיא חתמה בהצלחהפרויקט אחסון האנרגיה הגדול בעולםעד כה, פרויקט אגירת אנרגיה בעיר החדשה של ערב הסעודית בים סוף, בהיקף של 1,300MWh.
כיום, רוב האנשים בתעשיית החומרים המגנטיים והרכיבים המגנטיים אופטימיים לגבי השוק העתידי של פוטו-וולטאים + אחסון אנרגיה + טעינה, ומאמינים שפיתוח תעשייה זו יביא לשוק רחב ערך מוסף לחומרים המגנטיים והרכיבים המגנטיים תַעֲשִׂיָה.עם עליית הזמן, גם תעשיות הפוטו-וולטאיות + אגירת האנרגיה + הטעינה מתמודדות עם אתגרים.
מנקודת מבט של קשיים טכניים, מאחר ולמערכת הפוטו-וולטאית + אגירת האנרגיה + הטעינה יש מאפיינים של זרם גבוה ותדירות גבוהה, יש לה דרישות גבוהות לרכיבים מגנטיים ולאספקת חשמל מבחינת חדירות, עמידה במתח, יציבות טמפרטורה, בטיחות ואמינות, שצריך לפתור מנקודת המבט של חומרים מגנטיים.מובן שמפעלי חומרים מגנטיים רבים השיקו חומרים מגנטיים בתדר גבוה בתדר גבוה ובהפסד נמוך המתאימים למערכת על ידי חיזוק שיתוף הפעולה עם אוניברסיטאות או מחקר ופיתוח עצמאיים.ביניהם, ברזל סיליקון וחומרים מרוכבים סיליקון אלומיניום ברזל הם חומרים מגנטיים בתדירות גבוהה במערכת הפוטו-וולטאית הנוכחית + אגירת אנרגיה + טעינה.הוא האמין כי עם פריצת הדרך ושיפור הביצועים של חומרים מגנטיים, הרכיבים המגנטיים המקומיים ואספקת החשמל של סין יכולים לעמוד בדרישות של מערכת פוטו-וולטאית + אחסון אנרגיה + טעינה.
מנקודת המבט של קשיי קידום שוק, הסיבה העיקרית לפיתוח רחב היקף של תעשיית הפוטו-וולטאית + אגירת האנרגיה + הטעינה הנוכחית היא שבניית המערכת הנוכחית דורשת עלויות גבוהות יותר.מצד אחד, דרישות הביצועים של חומרים מגנטיים גבוהות, והגידול בהשקעה במחקר ופיתוח הוביל לעליית עלות החומרים המגנטיים;מצד שני, דרישות תהליך הייצור של רכיבים מגנטיים גדלו, מה שמקשה על יישום מלא של ייצור אוטומטי, וגם עלויות העבודה עלו;מצד שני, הדרישות לתהליך הייצור של רכיבים מגנטיים משתפרים, קשה ליישם ייצור אוטומטי במלואו, וגם עלות העבודה עולה;יתרה מכך, המחקר והפיתוח של הסוללה הנדרשים במערכת הפוטו-וולטאית+אגירת אנרגיה+טעינה קשים ודורשים השקעת מחקר ופיתוח טכנולוגי ארוכי טווח, על מנת לשמור על עלות המערכת הכוללת ברמה גבוהה תוך זמן קצר. .בנוסף, תעשיית הפוטו-וולטאית + אחסון אנרגיה + טעינה היא כמובן מכוונת מדיניות, ופיתוח התעשייה שלה תלוי בתמיכה במדיניות לאומית ומקומית.ברגע שאין תמיכה במדיניות, קשה להרחיב את השוק.
עם זאת, כיום המדינה תומכת במרץ בבניית מערכות פוטו-וולטאיות + אחסון אנרגיה + טעינה.כתכנית ארוכת טווח, תכנית הפחמן הכפול תימשך עד שנת 2050. ניתן לצפות כי 30 השנים הקרובות יהיו תקופה מהירה לפיתוח תעשיית הפוטו-וולטאית + אגירת אנרגיה + טעינה.חברות חומרים מגנטיים וחברות רכיבים מגנטיים צריכות לתפוס את תקופת הפיתוח הזו ולהוביל בפריסה!
Dongguan Slocable Photovoltaic Technology Co., LTD.
הוסף: פארק המדע והטכנולוגיה של הונגמי הייצור של גואנגדה, מס' 9-2, מדור הונגמיי, דרך וואנגשה, העיר הונגמיי, דונגגוואן, גואנגדונג, סין
טל: 0769-22010201
