"ಟಿಯಾನ್ಹೆ ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್" ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ!ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಎಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ?

ಏಪ್ರಿಲ್ 29 ರಂದು, ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ 5B Yao-2 ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರಾಕೆಟ್ ಚೀನಾದ ವೆನ್‌ಚಾಂಗ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಟಿಯಾನ್ಹೆ ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಗಾಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಿತು.ಮೇ 2020 ರಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ 5 ಬಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ ಇದು ನನ್ನ ದೇಶದ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.

        ಚೀನಾ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಚೀನಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಟಿಯಾಂಗಾಂಗ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಚೀನೀ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಕ್ಷೆಯ ಎತ್ತರವು 400-450 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವು 42-43 ಡಿಗ್ರಿ, ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು "ಟಿಯಾಂಗಾಂಗ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗೆ "ಟಿಯಾಂಜೌ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಚೀನಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೂರು-ಕ್ಯಾಬಿನ್ "ಟಿಯಾನ್ಹೆ ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್", "ವೆಂಟಿಯನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್" ಮತ್ತು "ಮೆಂಗ್ಟಿಯನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್" ಅನ್ನು ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

        Tianhe ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆದೇಶ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಸಿಸಲು ಸುಮಾರು 50 ಘನ ಮೀಟರ್ ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಮಲಗುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶೇಷ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ವೈಫೈ ಅನ್ನು ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.ಅಂತಹ ಬೃಹತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯು "ಟಿಯಾಂಗಾಂಗ್ ನಂ. 2" ಗಿಂತ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

        ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ, ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಏಕೈಕ ಮೂಲವೆಂದರೆ ಸೌರ ಶಕ್ತಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟಿಯಾನ್ಹೆ ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಎರಡು ಜೋಡಿ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರದೇಶದ ಸೌರ ಕೋಶದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 67 ಚದರ ಮೀಟರ್ನ ಒಂದು ರೆಕ್ಕೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಇಡೀ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಕಾಶಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೌರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮಬ್ಬಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದಾಗ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಸೌರ ಕೋಶದ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 18,000 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಹಿಂದಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

"Tiangong-2″ ನ ಸೌರ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಂಗ್‌ನ ಏಕ-ವಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಕೇವಲ 3 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು Tianhe ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಂಗ್‌ನ ಏಕ-ವಿಂಗ್ ನಿಯೋಜನೆಯು 12.6 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಹು ಆಯಾಮದ ಮತ್ತು ಬಹು-ಹಂತದ ನಿಯೋಜನೆಯ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೌರ ಬ್ಯಾಟರಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚತುರತೆಯಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಟ್ರಿಪಲ್-ಜಂಕ್ಷನ್ ಗ್ಯಾಲಿಯಂ ಆರ್ಸೆನೈಡ್ ಸೌರ ಕೋಶಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವುದು,ಅವು, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯುತ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ..

ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸೌರ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಂಗ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಕಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು.ನಂತರದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಸೌರ ಕೋಶದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಸೌರ ಕೋಶದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೊಬೊಟಿಕ್ ತೋಳುಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊರಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. , ಮತ್ತು ನಂತರದ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಬಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಟ್ರಸ್ ಮೇಲೆ, ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ.ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸೂರ್ಯನನ್ನು ವಿಕಿರಣಗೊಳಿಸಲಾಗದ ನೆರಳು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಓಡಿದಾಗ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು?

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಯ ನಂತರ ಸಂಶೋಧಕರು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ.ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೋರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 6 ಸೆಟ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 66 ಏಕ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.ಸಂಶೋಧಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಮೂರು ಹಂತದ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು ಸೆಟ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ತಾಪಮಾನ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

10 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಕ್ಷೆಯೊಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು?ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ "ಡಬಲ್ ವಿಮೆ" ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಕೋರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಎರಡು ಪವರ್ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಚಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಇನ್ನೊಂದು ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಘಟಕದಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಘಟಕವು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಎರಡು ಘಟಕಗಳು ಈ ಚಾನಲ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಶೋಧಕರು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ವಿಭಜಿತ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾನವ ದೇಹದ ಸುರಕ್ಷಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಮಾನವ ದೇಹದ 36-ವೋಲ್ಟ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ.

ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮುಂದಿನ ಮಿಷನ್ "ಟಿಯಾಂಜೌ II" ಸರಕು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ "ಟಿಯಾನ್ಝೌ II" ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ನಂತರ, ಇದು ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ."ಶೆಂಝೌ XII" ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಉಡಾವಣಾ ತಯಾರಿ ಹಂತವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.Tianhe ಕೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಉಡಾವಣೆಯು ಚೀನಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮುನ್ನುಡಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾನದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಕೂಡ ಆಗಿತ್ತು.ನನ್ನ ದೇಶದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಭದ್ರ ಬುನಾದಿ ಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಗುರುತಿಸಿದೆ.