“Tianhe Core Module” ကို အောင်မြင်စွာ စတင်နိုင်ပါပြီ။အာကာသစခန်းမှာ စွမ်းအင်အသုံးပြုမှု ပြဿနာကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ၊ ဘယ်လောက် အန္တရာယ်ကင်းလဲ။

ဧပြီလ ၂၉ ရက်နေ့တွင် Long March 5B Yao-2 ဒုံးပျံသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Wenchang Space Launch Site တွင် အာကာသစခန်း Tianhe core module ကို ဝေဟင်သို့ အောင်မြင်စွာ သယ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။2020 ခုနှစ် မေလတွင် Long March 5B သယ်ဆောင်ရေး ဒုံးပျံ၏ ပထမဆုံး ပျံသန်းမှု အောင်မြင်မှုအပြီးတွင် ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ လူလိုက်ပါသော အာကာသ ပျံသန်းမှု သမိုင်းတွင် နောက်ထပ် သမိုင်းဝင် အခိုက်အတန့် တစ်ခု ဖြစ်ပါသည်။

        China Space Station သို့မဟုတ် Tiangong Space Station ဟု ရည်ညွှန်းသော China Manned Space Station သည် ပတ်လမ်းအတွင်း တရုတ်ဝိသေသလက္ခဏာများ စုစည်းထားသော အာကာသဓာတ်ခွဲခန်းစနစ်ဖြစ်သည်။အာကာသစခန်း၏ ပတ်လမ်းအမြင့်မှာ ကီလိုမီတာ ၄၀၀ မှ ၄၅၀ ကီလိုမီတာ၊ ယိုင်ထောင့် ၄၂ မှ ၄၃ ဒီဂရီ၊ လူလိုက်ပါသည့် အာကာသစခန်းကို Tiangong ဟု အမည်ပေးကာ ကုန်တင်အာကာသယာဉ်ကို Tianzhou ဟုခေါ်သည်။တရုတ်အာကာသစခန်းသည် အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုအဖြစ် Tianhe Core Module၊ "Wentian Experimental Module" နှင့် Mengtian Experimental Module သုံးခုကို အသုံးပြုထားသည်။

        Tianhe core module သည် အနာဂတ်အာကာသစခန်း၏ အမိန့်ပေးမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဗဟိုဖြစ်သည်။အာကာသယာဉ်မှူးများ၏ နေ့စဉ်ဘ၀ကို ဤနေရာတွင် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး အချို့သော အာကာသသိပ္ပံစမ်းသပ်မှုများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများကို ဤနေရာတွင် ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။အာကာသအတွင်းရှိ အာကာသယာဉ်မှူးများ၏ ရေရှည်အသက်တာကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် အူတိုင် module သည် အာကာသယာဉ်မှူးများ အလုပ်လုပ်ရန်နှင့် နေထိုင်ရန်အတွက် ကုဗမီတာ ၅၀ ခန့် အာကာသကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။အိပ်ရာနေရာကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအပြင် အထူးသန့်ရှင်းရေးဧရိယာနှင့် အားကစားကွင်းကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ထို့အပြင်၊ WIFI သည် core cabin တွင်အင်တာနက်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ဤမျှကြီးမားသောစနစ်ဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုအပ်ချက်သည် ခိုင်ခံ့သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကာကွယ်မှုလိုအပ်သည့် "Tiangong No. 2" ထက် သုံးဆနီးပါး အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။

        အာကာသထဲတွင်၊ Core module အတွက် တစ်ခုတည်းသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်မှာ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ Tianhe core cabin တွင် ကြီးမားသော ဧရိယာ ဆိုလာဆဲလ် အတောင်ပံ နှစ်လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး တောင်ပံ တစ်ခုတည်း ဧရိယာ 67 စတုရန်း မီတာ ရှိသည်။၎င်းသည် အခန်းတစ်ခုလုံးတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အလင်းရောင်ရရှိသည့်နေရာရှိ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အူတိုင်မှ အရိပ်ရဧရိယာသို့ ပျံသန်းသည့်အခါ အသုံးပြုရန်အတွက် ဘက်ထရီအတွက် စွမ်းအင်ကို သိမ်းဆည်းထားသည်။အဆိုပါ ဆိုလာဆဲလ်အတောင်ပံ နှစ်စုံ၏ ကနဦး စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်နိုင်မှုသည် 18,000 watts ထက် ကျော်လွန်သွားပြီး တရုတ်နိုင်ငံရှိ ယခင် အာကာသယာဉ်များထက် အဆပေါင်းများစွာ ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။

"Tiangong-2" ၏ ဆိုလာဘက်ထရီတောင်ပံ၏ တောင်ပံတစ်ဖက်ခြမ်းသည် 3 မီတာသာရှိပြီး၊ Tianhe core cabin ၏ဘက်ထရီတောင်ပံကို တောင်ပံတစ်ခုတည်းဖြန့်ကျက်မှုသည် 12.6 မီတာအထိ တိုးလာသည်။လွှတ်တင်ရေးယာဉ်၏ တင်ဆောင်နိုင်သည့်နေရာ အကန့်အသတ်ရှိပြီး၊ developer များသည် ဘက်စုံနှင့် အဆင့်ပေါင်းများစွာ ဖြန့်ကျက်ခြင်း၏ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဆိုလာဘက်ထရီတောင်ပံများကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် အသုံးပြုခဲ့ကြပြီး ဤပြဿနာကို ကြံကြံဖန်ဖန် ဖြေရှင်းခဲ့သည်။စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် photoelectric ပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှုဖြင့် triple-junction gallium arsenide ဆိုလာဆဲလ်များကို အသုံးချခြင်းမှ အကျိုးကျေးဇူး၊၎င်းတို့သည် အာကာသစခန်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လုံလောက်သော အနှောက်အယှက်ကင်းသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် တိကျသောစွမ်းအင်မြင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများနှင့်အတူ အစွမ်းထက်သော ဓာတ်အားစနစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့ကြသည်။.

core cabin ဆိုလာဘက်ထရီတောင်ပံ၏ နောက်ထပ်ထူးခြားသောလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တောင်ပံတစ်ခုလုံးကို ပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်း ခွဲခြမ်းနိုင်ပြီး လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။နောက်ဆက်တွဲ အာကာသစခန်း ဆောက်လုပ်မှု ပြီးစီးပြီးနောက်တွင် အာကာသစခန်း တည်ဆောက်မှု ပြီးစီးပြီးနောက် ဆိုလာဆဲလ်တောင်ပံများကို ပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းကို ထိခိုက်စေမည့် ဆိုလာဆဲလ်တောင်ပံ နှစ်လုံးကို အာကာသယာဉ်မှူးများနှင့် စက်ရုပ်လက်များဖြင့် အာကာသယာဉ်မှူးများ အာကာသယာဉ်မှူးများနှင့် စက်ရုပ်လက်များဖြင့် ခွဲထုတ်ကာ အာကာသယာဉ်၏ အပြင်ဘက်သို့ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ နှင့် နောက်ဆက်တွဲ လွှတ်တင်ရန်အတွက် စမ်းသပ်ခန်း၏ အမြီးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။နှောင်ကြိုးပေါ်တွင်၊ ပတ်လမ်းပေါ်ရှိ စွမ်းအင်ချဲ့ထွင်ခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိနိုင်ရန် ပတ်လမ်းပေါ်တွင် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသည်။

အာကာသစခန်းသည် ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းတွင် ကြာရှည်စွာ တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နေပြီး အာကာသယာဉ်မှူးများသည် အချိန်အကြာကြီး တည်ရှိနေပါသည်။ဘူတာရုံများ၏ လုံခြုံရေးသည် အလွန်အရေးကြီးသော ကိစ္စဖြစ်သည်။အာကာသစခန်းသည် နေရောင်ခြည်မဖြာထွက်နိုင်သော အရိပ်ဧရိယာသို့ ပြေးသွားသောအခါ၊ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် ခန်းခန်းတစ်ခုလုံးကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။ဘက်ထရီရဲ့ ဘေးကင်းမှုကို ဘယ်လိုအာမခံမလဲ။

သုတေသီများသည် ရေရှည်သုတေသနပြုပြီးနောက် အဖြေတစ်ခုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။သူတို့က ဒီဇိုင်းဆွဲတယ်။အသက်ရှည်, ကြီးမားသောစွမ်းရည်, မြင့်မားသောဘေးကင်းမှုအာကာသစခန်း၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ။ဘက်ထရီသည် အတွင်းပိုင်း တိုတောင်းသော ဆားကစ်များကို တားဆီးရန် ကောင်းမွန်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော ကြွေဒိုင်ယာဖရမ်ကို အသုံးပြုထားသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မြင့်မားသောအပူချိန်ကြောင့် ဘက်ထရီလောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မီးလောင်မှုမဖြစ်နိုင်သောပစ္စည်းများကို ဘက်ထရီထုပ်အတွင်းတွင် အသုံးပြုပါသည်။

အာကာသစခန်း၏ အူတိုင်အကန့်တွင် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ၆ စုံရှိပြီး တစ်ခုစီတွင် ဆဲလ်တစ်ခုတည်း ၆၆ ခုပါရှိသည်။သုတေသီများသည် မြင့်မားသောတိကျမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် မြင့်မားသောဘေးကင်းမှုရှိသော လီသီယမ်ဘက်ထရီအားသွင်းထိန်းချုပ်မှုတို့ရရှိရန် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လစ်သီယမ်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကိုလည်း ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ဘက်ထရီအားသွင်းနေချိန်တွင် အဆင့်သုံးဆင့်ကာကွယ်မှုယန္တရားကို အသက်သွင်းထားပြီး အပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ထားသည်။အားသွင်းအပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသော လုံခြုံသောအပူချိန်တန်ဖိုးထက် မြင့်မားသောအခါ၊ ဘက်ထရီကို ချက်ချင်းအားသွင်းပါမည်။

အာကာသစခန်း၏ ပတ်လမ်းအတွင်း လည်ပတ်မှု ၁၀ ​​နှစ်ကျော်ကာလအတွင်း အာကာသယာဉ်မှူးများသည် ပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်း လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများကို အခါအားလျော်စွာ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။အာကာသစခန်း၏ ပုံမှန်စွမ်းအင်ပေးဝေမှုကို မထိခိုက်စေဘဲ အာကာသယာဉ်မှူးများ၏ လုံခြုံစွာလည်ပတ်မှုကို မည်သို့သေချာစေမည်နည်း။developer များသည် လီသီယမ်ဘက်ထရီ လဲလှယ်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် "နှစ်ထပ်အာမခံ" ကို ပေးထားသည်။core compartment တွင် power channel နှစ်ခုရှိသည်။ချန်နယ်တစ်ခုအား ဘက်ထရီဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်သောအခါတွင် အခြားချန်နယ်ကို ပင်မပါဝါထောက်ပံ့မှုအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ပါဝါချန်နယ်တစ်ခုစီတွင်၊ မည်သည့်ယူနစ်ရှိဘက်ထရီကို အစားထိုးရန်လိုအပ်သောအခါ ယူနစ်အား ပါဝါပိတ်လိုက်ပြီး ကျန်ယူနစ်နှစ်ခုသည် ဤချန်နယ်၏ ပုံမှန်ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေသည်။

ထို့အပြင် သုတေသီများသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ မော်ဂျူးတွင် အပြိုင် အပိုင်းခွဲထားသော ခလုတ်နှစ်ခုကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ဘက်ထရီထုပ်၏ ဗို့အားကို လူ့ခန္ဓာကိုယ်၏ ဘေးကင်းသော ဗို့အားအကွာအဝေးသို့ လျှော့ချခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် လူ့ခန္ဓာကိုယ်၏ 36 ဗို့ ဘေးကင်းသော ဗို့အားလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပြီး ကွင်းပြင်ရှိ အာကာသယာဉ်မှူးများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ရထားလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း တစ်ကိုယ်ရေလုံခြုံရေး။

core module ကိုအောင်မြင်စွာလွှတ်တင်ပြီးနောက်နောက်ထပ်မစ်ရှင်မှာ "Tianzhou II" ကုန်တင်အာကာသယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်လူလိုက်ပါသောအာကာသယာဉ်ကိုလွှတ်တင်မည်ဖြစ်သည်။“Tianzhou II” သည် core module ဖြင့် ဆိုက်ကပ်ပြီးနောက် အာကာသယာဉ်မှူး သုံးဦးကို တင်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။"Shenzhou XII" အာကာသယာဉ်သည်လည်း လွှတ်တင်ရန် ပြင်ဆင်မှုအဆင့်သို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။Tianhe core module ကို လွှတ်တင်ခြင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အာကာသစခန်းတည်ဆောက်မှု၏ ရှေ့ပြေးလမ်းကို တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ လူလိုက်ပါသည့် အာကာသပျံသန်းမှုသမိုင်းတွင် အရေးကြီးသော မှတ်တိုင်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ အာကာသစခန်း ဆောက်လုပ်မှုသည် အပြည့်အဝ အကောင်အထည်ဖော်မှု အဆင့်သို့ ရောက်ရှိပြီး နောက်ဆက်တွဲ မစ်ရှင်များအတွက် ခိုင်မာသော အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ချထားကြောင်း မှတ်သားရပါသည်။