Numutkeun paménta proyék photovoltaic, jalur kabel alloy aluminium perlu mastikeun operasi aman proyek, mempermudah pangropéa, sarta pinuh mertimbangkeun lingkungan taneuh, data taneuh sarta sagala rupa fasilitas jalan bawah tanah, ku kituna pikeun ngurangan pamakéan kabel, ngahemat expenses, sarta ngurangan leungitna sarta kakuatan réaktif disababkeun ku kabel.Syarat awal nyaéta kieu:
1) Optimalkeun pamakéan kabel surya aluminium, milih jalur jarak shortest, ngurangan leungitna sarta simpen waragad.
2) Rencanana jalur kabel sakabéhna pikeun ngurangan penggalian terus-terusan tina trenches kabel;
3) Ngaleutikan jumlah pipa nyebrang, kareta api sareng kabel listrik anu sanés, sareng ngirangan jumlah témbok sareng lantai;
4) Ngurangan karusakan kabel tina faktor lingkungan, sareng nyegah kabel tina kapangaruhan ku gaya mékanis éksternal, korosi kimiawi, geter, sareng panas bumi;
5) Parit drainase, pipa gas, pipa suplai cai utama, garis titik lemah, jsb disadiakeun dina hiji sisi jalan, sarta kabel kakuatan kudu diteundeun dina sisi séjén jalan.
Aya sababaraha masalah dina produksi terminal AC dina situs proyék, utamana:
1) terminal nyambungkeun teu cocog
Masalah anu langkung menonjol dina promosi domestik sareng aplikasi kabel aluminium nyaéta panyambungna anu cocog sesah mésér.Ku alatan éta, sababaraha situs ngagunakeun terminal transisi tambaga-aluminium atawa panyambungna alloy séjén nu teu cocog kinerja kabel alloy aluminium.Pamakéan sapertos kitu henteu tiasa ngajamin panggunaan kabel anu aman sareng bakal ngantunkeun bahaya anu disumputkeun.
2) Ukuran terminal inconsistent
Ayeuna, kalolobaan terminal listrik, kalebet set lengkep desain listrik, ngadopsi spésifikasi kabel tambaga sareng standar ukuran.kabel aluminium atawakabel alloy aluminiumbéda ti kabel tambaga alatan kapasitas mawa maranéhanana ayeuna.Salila pamakéan, wewengkon cross-sectional ngaronjat pikeun minuhan sarat ayeuna-mawa, nu ngabalukarkeun kabel jadi mismatched jeung ukuran liang instalasi listrik aslina.Ayeuna, metodeu umum nyaéta nransferkeun bar tambaga, atanapi ngagemkeun atanapi motong bagian tina konduktor pikeun ngirangan daérah cross-sectional.Duanana métode ieu bakal mawa bahaya kaamanan gede.
3) crimping henteu teratur nalika instalasi
Dina prosés komunikasi sareng pabrik EPC, kuring sering ngadangu paribasa "Pamasangan sareng konstruksi kabel aluminium atanapi kabel alloy aluminium kedah dilakukeun ku tukang listrik anu berpengalaman", sabab tempat anu henteu diperhatoskeun nalika prosés konstruksi tiasa janten Hasilna. , pembangkit listrik teu tiasa beroperasi sacara éfisién sareng aman.Dina waktu nu sarua, pikeun pamakéan "kabel aluminium sarta kabel alloy aluminium kudu ngagunakeun parabot profésional, teu bisa beroperasi nurutkeun prosés produksi kabel tambaga", eusi nurutan-up bakal ngajelaskeun prosés produksi kabel alloy aluminium di jéntré. .
Ngaliwatan pedaran bahaya disumputkeun, milih terminal nyambungkeun katuhu pikeun sambungan kabel aluminium atawa alloy aluminium mangrupa lengkah munggaran pikeun exert kinerja kabel.Ayeuna, aya tilu jinis terminal di pasar anu cocog pikeun kabel alloy aluminium, kalebet terminal tambaga, terminal transisi tambaga-aluminium sareng terminal transisi tambaga alloy aluminium.
a. terminal tambaga: Ieu terminal paling umum, tapi alatan korosi éléktrokimia antara tambaga jeung aluminium sarta sipat fisik sarta mékanis inconsistent, bakal aya bahaya disumputkeun tangtu dina kualitas proyék photovoltaic.
b. Terminal transisi tambaga-aluminium: Ieu mangrupakeun terminal loba dipaké pikeun kabel aluminium sarta kabel alloy aluminium.Terminal diwangun ku dua bagian, hiji tungtung dipaké pikeun nyambungkeun kawat aluminium sarta sambungan kabel alloy aluminium, sarta séjén nyaéta Pikeun nyambungkeun sét lengkep terminal listrik atawa kakuatan sejen, terminal transisi tambaga-aluminium umum dibagi kana DTL- 1, DTL-2 jeung pin-tipe tabung tambaga-aluminium nurutkeun wangun maranéhanana.
Dina waktu nu sarua, sababaraha pabrik instalasi tumut kana akun béda sipat éléktrokimia tambaga, aluminium sarta alloy aluminium, sarta bakal nerapkeun némpelkeun conductive kana tube aluminium.Pendekatan ieu sacara efektif tiasa ngirangan korosi tabung aluminium.
Sambungan antara kabel tengah jeung terminal langsung mangaruhan reliabiliti sakabéh sistem.Dina sababaraha proyék, parabot profésional teu dipaké pikeun crimping tina kabel alloy aluminium, nu ngakibatkeun hazards kaamanan disumputkeun atawa kacilakaan di proyek.
Ngaran mesin | Unit | kuantitas | Mangpaat | |
1 | Alat stripping insulasi kabel | sapotong | 1 | Leupaskeun insulasi kabel |
2 | Péso Tukang Listrik | sapotong | 1 | Leupaskeun insulasi kabel |
3 | Sikat baja | sapotong | 1 | Ngabersihan lebu dina permukaan konduktor |
4 | Pita ukur | sapotong | 1 | Ukur panjang insulasi dilucuti |
5 | Vise | sapotong | 1 | Alat |
6 | Tang irung jarum | sapotong | 1 | Alat |
7 | Terminal kabel | sapotong | Sababaraha | Sambungan |
8 | Crimping tang jeung crimping paeh | sapotong | 1 | Crimping tina terminal kabel |
9 | Sarung tangan | pasangan | 1 | Panyalindungan |
10 | Kain beberesih | 1 | 1 | Beresih |
Uji kabel henteu ngan ukur mariksa sareng mendakan cacad tina jalur kabel pikeun mastikeun operasi anu séhat sareng aman tina alat-alat, tapi ogé ngumpulkeun data sareng pangalaman ngaliwatan tés pikeun nyayogikeun élmu pikeun ngarumuskeun ukuran anti-kacilakaan, transformasi téknis alat. sarta ningkat manajemén operasi.Ku kituna, karya ieu kudu dipigawé ogé.
Dina prosés parity grid pikeun sistem photovoltaic, dina premis pikeun mastikeun kualitas stasiun kakuatan, aplikasi bahan anyar cocog jeung téknologi anyar téh trend umum.Ku alatan éta, pamakéan bahan anyar teu ukur merlukeun pabrik nyadiakeun produk kalawan kualitas dipercaya, tapi ogé merlukeun instalasi tur pamaliharaan luyu jeung sarat pikeun mastikeun siklus hirup pinuh proyék photovoltaic.