labot
labot

Chang'e 5 veiksmīgi nolaidās uz Mēness!

  • ziņas2020-12-08
  • ziņas

Pirms dažām dienām veiksmīgā zondes Chang'e-5 palaišana iezīmēja sākumu manas valsts pirmajam atgriešanās ceļojumam no ārpuszemes objektu paraugu ņemšanas.1. decembrī aptuveni pulksten 23:00 zonde Chang'e-5 veiksmīgi nolaidās iepriekš izvēlētajā nolaišanās zonā Mēness priekšpusē, kļūstot par trešo manas valsts zondi, kas veiksmīgi īstenojusi mīksto nosēšanos uz Mēness.Pēc veiksmīgas nosēšanās, zem zemes kontrolē, nolaišanās iekārta aptuveni divas dienas oficiāli sāks strādāt uz Mēness virsmas, lai savāktu Mēness paraugus.2. decembrī pulksten 4:53 Chang'e-5 nolaišanās un ascendera montāža pabeidza Mēness urbšanas paraugu ņemšanu un iepakošanu.

 

Chang'e-5 zonde

Themc4 savienotājsizmanto Chang'e-5-Pārvietojams

 

Tiek saprasts, ka ir paredzams, ka Chang'e-5 sasniegs piecus "pirmose mūsu valstī", proti:ārpuszemes objektu paraugu ņemšana un iepakošana, ārpuszemes objektu pacelšanās, Mēness orbītas satikšanās un dokstīšanās, paraugu pārvadāšana ātrgaitas zemes atkārtotai ievadīšanai, paraugu uzglabāšana, analīze un izpēte.Veicot tik smagu atklāšanas misiju, zondei Chang'e-5 ir nepieciešams vairāk enerģijas nekā jebkurai iepriekšējai Mēness un dziļā kosmosa zondei Ķīnā.Kā nodrošināt tā barošanu?

Chang'e-5 zonde ir veidota kā četru transportlīdzekļu komplekts, kas sastāv no četrām daļām:piezemētājs, augšupejošais, orbīta, unatgriezējs.Tai vienlaikus ir jāizpilda trīs mērķi “apkārt, nokrist un atgriezties”.Energosistēma tiek darbināta no barošanas avota.Kontrolieris, litija jonu akumulatoru komplektsunsaules bateriju masīvs.Lai nodrošinātu šo misiju ar vislabāko veiktspēju,jaudas kontrolierim ir vislielākā īpatnējā jauda Ķīnāun starptautiskais līderis.Litija jonu akumulatora īpatnējā enerģija kosmosa lietojumiem ir visaugstākā, unsaules bateriju bloku platības attiecība Jauda ir lielākā valstī, pielāgojoties vairākiem stāvokļiem vairāku gaisa kuģu un vairākiem lidojuma posmiem.

Kā detektora barošanas sistēmas “smadzenes”, lai atrisinātu enerģijas trūkuma un ierobežoto svara resursu problēmu Čenča e-5 četrinieka lidojuma laikā, jaudas kontrolieris ir pārgājis no PCU uz PCDU.Saskaņā ar Chang'e Nr. 5 barošanas avota produktu dizainera direktoru, no PCU uz PCDU, tas ir jauninājums no vienas funkcijas uz daudzfunkciju.Chang'e-3 un Chang'e-4 misijās jaudas kontrolieris ietver tikai jaudas regulēšanas moduli, savukārt Chang'e-5 ir integrētas vairākas funkcijas, piemēram, jaudas regulēšanas modulis, jaudas sadales modulis, pirotehnikas vadības modulis un viedā interfeisa vienība.Pirmais Mēness izpētes projekta pieteikums.

Lai palielinātu saules bateriju bloka enerģijas ražošanu, Chang'e-5saules baterijaķēde ir paredzētamaksimāli palielināt plākstera laukumu saules bateriju bloka priekšpusē.Tomēr Mēness izpētes misiju laikā saules paneļu platība ir stingri ierobežota.Tajā pašā laikā, atšķirībā no parastajiem satelītiem, pašas zondes konfigurācija nosaka paneļu neregulāro formu.Chang'e-5 saules paneļiem ir trīsstūri un daudzstūri.Un daudzas citas formas.Kā tikt galā ar nelielo substrāta laukumu un dīvaino formu?

 

efektivitātes saules baterijas

 

Vispārīgajiem satelītu modeļiem izstrādātāji izmanto tikai viena izmēra saules baterijas, veidojot saules bateriju shēmas.Chang'e-5 izstrādātāji lauza parasto domāšanu un izmantoja dažāda izmēra baterijas, lai sajauktu auduma loksnes, tādējādi auduma loksnes efektivitāte sasniedza vairāk nekā 91%, kas bija par 5% līdz 10% augstāka nekā parastajiem izstrādājumiem.

Tajā pašā laikā Chang'e-5 izvēlējāsaugstākas efektivitātes saules baterijas.Chang'e-3 un Chang'e-4 saules bateriju fotoelektriskās konversijas efektivitāte bija attiecīgi 28,6% un 30,84%, savukārt Chang'e-5 sasniedza vairāk nekā 31%.Pēc smaga darba Chang'e-5 saules paneļa izejas jauda uz laukuma vienību ir ne tikai produkta izstrādes laikā, bet arī šobrīd ir visaugstākais līmenis Ķīnā.

Specifiskā enerģija” ir viens no svarīgiem litija jonu akumulatoru darbības rādītājiem.Jo lielāka vērtība, jo vairāk enerģijas var uzkrāt tilpuma vai svara vienībā.Pēc Chang'e-5 litija jonu akumulatora atbildīgā dizainera teiktā, izstrādātāji ir palielinājuši ar Chang'e-5 saistīto produktu akumulatora svaru “īpatnējo enerģiju” līdz 195Wh/kg (vatstundas uz kilogramu).Šī vērtība pašlaik ir augstākā aviācijā izmantoto litija jonu akumulatoru “īpatnējās enerģijas” vērtība.

Saskaņā ar Chang'e-5 darba režīmu pēc Mēness orbītas sasniegšanas nolaižamā un ascendera kombinācija atdalās no orbītas un atgriezeniskās ierīces kombinācijas, un nolaižamais un augšupejošais nokrīt uz Mēness virsmas, lai sāktu paraugu vākšanu uz Mēness virsmas.Pilnībā ņemot vērā misijas laiku uz Mēness virsmas un strāvas padeves produktu darba režīmu saskaņā ar vispārējo plānu,izstrādātāji optimizēja nolaišanās un ascendera bloka enerģijas dizainu.

 

saules bateriju masīvs

 

Piezemētāja spēka produkti ietversaules bateriju blokiunjaudas kontrolieri, un augšupejošā spēka produkti ietversaules bateriju bloki, jaudas kontrolieriunlitija jonu akumulatori.Pirms atdalīšanas, lidojuma fāzē un Mēness fāzē, piezemētāja saules baterijas ķēde uzņēmās atbildību parpiegādā enerģiju kombinētajam korpusam;un, kad apvienotais ķermenis tika atdalīts Mēness fāzē, augšupejošais ātri mainīja savu lomu un saules baterijas ķēdeJauda pati par sevigaismas periodā.Neapgaismotā periodā nolaižamajam un ascenderam ir kopīgs litija jonu akumulatoru komplekts, kasnodrošināt blokam jaudu.

Turklāt Chang'e-5 tika palaists agrā rītā, kas arī ir saistīts ar akumulatora ietilpību.Kosmosa kuģa akumulatora ietilpība ir ierobežota.Lai Chang'e 5 varētu lidot lielos attālumos kosmosā,tai jābūt saulei apgaismotai.Izvēlieties palaišanu agrā rītā, kad Chang'e 5 lido uz desmitiem tūkstošu kilometru, akumulators var iegūt vienmērīgu saules enerģijas plūsmu, izmantojot maksimālo apgaismojuma leņķi.

Ķīnas Mēness izpētes projekts pēc 10 gadu pārdomām beidzot ir sadalīts trīs posmos: “apkārt”, “krišana” un “atgriešanās”: pirmais posms ir “apkārt”: Mēness izpētes pavadoņa “Chang'e-1” palaišana. un vēlāk "Chang'e-2" tika izmantots, lai zondētu Mēness virsmas vidi, reljefa formas, topogrāfiju, ģeoloģisko struktūru un fizisko lauku;otrais “krišanas” posms: tika palaisti “Chang'e-3” un “Chang'e-4” ar mīkstu nosēšanos Nosēšanās uz Mēness atklāšanai;trešais posms "atgriešanās": palaidiet "Chang'e-5",mērķis ir patrulēt un ņemt paraugus no Mēness virsmas.

Zondes Chang'e-5 veiksmīga palaišana un nolaišanās uz Mēness ir svarīgs solis trešajā "atgriešanās" fāzē.Šī projekta perioda beigas paaugstinās manas valsts kosmosa tehnoloģiju jaunā līmenī.

 

Dongguan Slocable Photovoltaic Technology Co, LTD.

Pievienot: Guangda Manufacturing Hongmei Science and Technology Park, Nr. 9-2, Hongmei Section, Wangsha Road, Hongmei Town, Dongguan, Guangdong, Ķīna

TEL: 0769-22010201

E-mail:pv@slocable.com.cn

facebook pinterest youtube linkedin Twitter ins
CE RoHS ISO 9001 TUV
© Autortiesības © 2022 Dongguan Slocable Photovoltaic Technology Co.,LTD.Piedāvātie produkti - Vietnes karte 粤ICP备12057175号-1
kabeļu montāža saules paneļiem, pv kabeļu montāža, saules kabeļa montāža mc4, saules kabeļa montāža, mc4 pagarinātāja kabeļa montāža, mc4 saules zaru kabeļa montāža,
Tehniskā palīdzība:Soww.com