የኬብል የአሁኑን ደረጃ እንዴት ማስላት ይቻላል?- ሊንቀሳቀስ የሚችል

አሁን ያለው የተከለለ የኦርኬስትራ ወይም የኬብል የመሸከም አቅም ከሙቀት ደረጃው ሳይበልጥ ያለማቋረጥ መሸከም የሚችለው ከፍተኛው ጅረት ነው።ድንቁርና በመባልም ይታወቃል።

ገመዶቹ በሚሠሩበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ኪሳራ ይደርስባቸዋል ይህም በግንባታው ውስጥ እንደ ሙቀት, መከላከያ እና ሌሎች የብረታ ብረት ክፍሎችን ያሳያል.አሁን ያለው ደረጃ የሚወሰነው ይህ ሙቀት በኬብሉ ወለል እና በአከባቢው አካባቢዎች እንዴት እንደሚበታተነው ነው.የኬብሉ የሙቀት መጠን መለኪያ የኬብሉን የአሁኑን የመሸከም አቅም የሚወስን ነው.ለኬብሉ ከፍተኛው የሙቀት መጠን የሚወሰነው በመከላከያ ቁሳቁስ ነው.

የአካባቢ ሙቀትን እንደ መሰረት አድርጎ በመምረጥ ለአንድ የተወሰነ አካባቢ ከፍተኛ የኬብል ደረጃ ሊሰላ የሚችል የተፈቀደ የሙቀት መጠን መጨመር አለ.በኬብሉ መዋቅር ውስጥ ያለው የቁሳቁስ ንብርብር የሙቀት መከላከያ ዋጋ የሚታወቅ ከሆነ, ደረጃ የተሰጠው ጅረት ሊሰላ ይችላል.

የአሁኑን የመሸከም አቅም ለማስላት ቀመር፡-

I = የሚፈቀድ የአሁኑ ደረጃ

∆Φ = የአመራር ሙቀት መጨመር በ (K)

R= የሚለዋወጥ የአሁን ተቃውሞ በአንድ የንጥል ርዝመት መሪው በከፍተኛው የስራ ሙቀት (Ω/ሜ)

Wd = በመቆጣጠሪያው ዙሪያ ላለው መከላከያ (W/m) በአንድ ክፍል ርዝመት ውስጥ የዲኤሌክትሪክ ኪሳራ

T1= የሙቀት መቋቋም በአንድ ዩኒት ርዝመት በአንድ መሪ ​​እና በሸፉ (K m/W) መካከል

T2 = በሸፈኑ እና በጦር መሣሪያ (ኬሜ/ወ) መካከል ባለው የአልጋ ልብስ በአንድ ክፍል ርዝመት ያለው የሙቀት መቋቋም

T3 = የሙቀት መቋቋም በአንድ ክፍል ርዝመት የኬብሉ ውጫዊ ሽፋን (K m/W)

T4 = በኬብሉ ወለል እና በአከባቢው መካከለኛ (K m/W) መካከል በአንድ ክፍል ርዝመት ያለው የሙቀት መቋቋም

n = በኬብሉ ውስጥ ያሉ የጭነት ተሸካሚዎች ብዛት (እኩል መጠን ያላቸው እና ተመሳሳይ ጭነት የሚሸከሙ)

λ1 = በብረት ሽፋኑ ውስጥ ያለው የኪሳራ ሬሾ በኬብሉ ውስጥ ባሉ ሁሉም መቆጣጠሪያዎች ላይ ለጠቅላላ ኪሳራዎች

λ2 = በመሳሪያው ውስጥ ያለው የኪሳራ ጥምርታ እና በኬብሉ ውስጥ ባሉ ሁሉም መቆጣጠሪያዎች ላይ የጠፋ ኪሳራ።