इन्सुलेटेड कन्डक्टर वा केबलको हालको वहन क्षमता अधिकतम करेन्ट हो जुन यसले तापमान मूल्याङ्कनलाई नाघी निरन्तर बोक्न सक्छ।यसलाई ampacity पनि भनिन्छ।
केबलहरू सञ्चालनमा हुँदा तिनीहरूले विद्युतीय क्षतिहरू भोग्छन् जुन कन्डक्टर, इन्सुलेशन र निर्माणमा अन्य कुनै पनि धातुका घटकहरूमा तापको रूपमा प्रकट हुन्छ।हालको मूल्याङ्कन केबल सतह र वरपरका क्षेत्रहरूमा यो ताप कसरी फैलिन्छ भन्नेमा निर्भर हुनेछ।केबलको तापक्रम मूल्याङ्कन केबलको वर्तमान बोक्ने क्षमतामा निर्धारण गर्ने कारक हो।केबलको लागि अधिकतम तापमान मूल्याङ्कन अनिवार्य रूपमा इन्सुलेशन सामग्री द्वारा निर्धारण गरिन्छ।
परिवेशको लागि आधारको रूपमा परिवेशको तापक्रम छनोट गरेर, एक अनुमतियोग्य तापक्रम वृद्धि उपलब्ध छ जसबाट एक विशेष वातावरणको लागि अधिकतम केबल मूल्याङ्कन गर्न सकिन्छ।यदि केबल संरचनामा सामग्री तहको थर्मल प्रतिरोध मान थाहा छ भने, मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान गणना गर्न सकिन्छ।
वर्तमान बोक्ने क्षमताको गणनाको लागि सूत्र हो:
I = अनुमति योग्य वर्तमान मूल्याङ्कन
∆Φ = (K) मा चालक तापमान वृद्धि
R= अधिकतम परिचालन तापक्रम (Ω/m) मा कन्डक्टरको प्रति एकाइ लम्बाइ वैकल्पिक वर्तमान प्रतिरोध
Wd = कंडक्टर वरपरको इन्सुलेशनको लागि प्रति एकाइ लम्बाइ डाइलेक्ट्रिक हानि (W/m)
T1 = एक कन्डक्टर र म्यान बीचको प्रति एकाइ लम्बाइ थर्मल प्रतिरोध (K m/W)
T2 = म्यान र आर्मर (K m/W) बीचको ओछ्यानको लम्बाइ प्रति एकाइ थर्मल प्रतिरोध
T3 = केबलको बाह्य आवरणको प्रति एकाइ लम्बाइ थर्मल प्रतिरोध (K m/W)
T4 = केबल सतह र वरपरको माध्यम (K m/W) बीचको प्रति एकाइ लम्बाइ थर्मल प्रतिरोध
n = केबलमा लोड बोक्ने कन्डक्टरहरूको संख्या (समान आकारका र समान भार बोक्ने कन्डक्टरहरू)
λ1 = त्यो केबलमा भएका सबै कन्डक्टरहरूमा भएको कुल घाटा र धातुको म्यानमा भएको हानिको अनुपात
λ2 = त्यो केबलमा भएका सबै कन्डक्टरहरूमा भएको कुल घाटा र आर्मरिङमा भएको घाटाको अनुपात।