تحليل مبدأ تصميم مسدس شحن المركبات الكهربائية

تستخدم مسدسات شحن المركبات الكهربائية بشكل أساسي لشحن المركبات الكهربائية.يعمل مسدس الشحن كواجهة بين جهاز الشحن والبطارية القابلة لإعادة الشحن في السيارة الكهربائية.كل دولة لديها معايير إلزامية.يجب على جميع الشركات المصنعة لأكوام الشحن والمركبات الكهربائية الامتثال لضمان اتساق الاتصال بين كومة الشحن ومسدس الشحن.

ينقسم مسدس الشحن EV إلى 7 مفاصل (كومة التيار المتردد) و9 مفاصل (كومة التيار المستمر).يمثل كل موصل مصدر طاقة أو إشارة تحكم مختلفة، كما هو محدد في المعايير الوطنية المحددة.

المكون الأساسي لمسدس شحن السيارة المحمول هو صندوق التحكم.على الرغم من أن الأمر قد يبدو غير مهم، إلا أن هناك في الواقع تقنية أساسية في صندوق التحكم، ويرتبط العديد منها ببراءة الاختراع.لذلك، عندما يشتري المستهلكون مسدس شحن EV، يجب ألا ينظروا إلى سعر مسدس الشحن فحسب، بل يجب عليهم أيضًا الانتباه إلى التكنولوجيا الأساسية.

تتطلب جميع ماركات مسدسات شحن مركبات الطاقة الجديدة أجهزة حماية مثل الحماية من الجهد الزائد، والحماية من الصواعق، وحماية ماس كهربائى الناتج، وحماية التسرب، وحماية التيار الزائد، كما توجد واقيات للتسرب في السيارة للوقوف في وضع الاستعداد، إذا كان هناك تسرب أثناء عملية الشحن ، سوف يتعثر في الوقت المناسب لحماية السلامة الشخصية للعملاء.

يعتمد الشحن البطيء للتيار المتردد المنزلي على نظام إمداد الطاقة السكني الحالي (باستخدام أحادي الطور 220 فولت أو ثلاثي الطور 380 فولت)، باستخدام شاحن مستوى طاقة 5-10 كيلو واط (في الواقع تيار متردد إلى تيار مستمر)، يتم تحويله إلى تيار مستمر لشحن البطارية في سيارة.