Analisis Prinsip Desain Senapan Pengisian Kendaraan Listrik

Senapan pangisi daya kendaraan listrik utamane digunakake kanggo ngisi kendaraan listrik.Gun pangisi daya tumindak minangka antarmuka antarane piranti pangisi daya lan baterei kendaraan listrik sing bisa diisi ulang.Saben negara duwe standar wajib.Kabeh pabrik tumpukan pangisi daya lan kendharaan listrik kudu tundhuk kanggo njamin konsistensi sambungan antarane tumpukan pangisi daya lan bedhil pangisi daya.

EV charging gun dipérang dadi 7 joints (AC pile) lan 9 joints (DC pile).Saben konektor nggambarake sumber daya utawa sinyal kontrol sing beda, kaya sing ditemtokake ing standar nasional tartamtu.

Komponen inti saka senapan pangisi daya mobil portabel yaiku kothak kontrol.Senajan iku uga koyone sepele, ana bener teknologi inti ing kothak kontrol, sawetara kang related kanggo paten penemuan.Mulane, nalika konsumen tuku bedhil pangisi daya EV, ora mung kudu ndeleng rega bedhil pangisi daya, nanging uga menehi perhatian marang teknologi inti.

Kabeh merek bedhil pangisi daya kendaraan energi anyar mbutuhake piranti proteksi kayata proteksi overvoltage, proteksi kilat, proteksi sirkuit cendhak output, proteksi bocor lan proteksi arus luwih, lan ana pelindung bocor ing mobil kanggo ngadeg, yen ana bocor nalika proses ngisi daya. , Iku bakal trip ing wektu kanggo nglindhungi safety pribadi pelanggan.

Pangisian daya alon AC kluwarga adhedhasar sistem sumber daya omah sing ana (nggunakake 220V fase siji utawa 380V telung fase), nggunakake pangisi daya level daya 5-10kW (bener AC dadi DC), diowahi dadi DC kanggo ngisi baterei ing mobil.