Çekên barkirina wesayîtên elektrîkê bi gelemperî ji bo barkirina wesayîtên elektrîkê têne bikar anîn.Çeka barkirinê wekî navbeynkariya di navbera amûra barkirinê û batarya barkirinê ya wesayîta elektrîkê de tevdigere.Her welatek standardên mecbûrî hene.Pêdivî ye ku hemî çêkerên pileyên barkirinê û wesayîtên elektrîkî tevbigerin da ku pêbaweriya pêwendiya di navbera pileya barkirinê û çeka barkirinê de bicîh bikin.
Çeka şarjê ya EV-ê di nav 7 hevbendan (pileya AC) û 9 hevbendan (pile DC) de tê dabeş kirin.Her girêdanek dabînkirina hêzê an nîşanek kontrolê ya cihêreng, wekî ku di standardên neteweyî yên taybetî de hatî destnîşan kirin, temsîl dike.
Hêmana bingehîn a çeka barkirina gerîdeya portable qutiya kontrolê ye.Her çend ew ne girîng xuya bike jî, bi rastî di qutiya kontrolê de teknolojiyek bingehîn heye, ku gelek ji wan bi patenta dahênanê ve girêdayî ne.Ji ber vê yekê, dema ku xerîdar çekek barkirinê ya EV-ê bikirin, divê ew ne tenê li bihayê çeka barkirinê binihêrin, lê di heman demê de bala xwe bidin teknolojiya bingehîn jî.
Hemî marqeyên çekên şarjê yên wesayîtên enerjiyê yên nû hewceyê amûrên parastinê yên wekî parastina voltaja zêde, parastina birûskê, parastina dorhêla kurt a derketinê, parastina lehiyê û parastina zêdebarê ne, û di gerîdeyê de parêzvanên lehiyê hene ku li bendê bin, heke di pêvajoya barkirinê de rijandin hebe. , Ew ê di wextê de rêwîtiyê bike da ku ewlehiya kesane ya xerîdar biparêze.
Barkirina hêdî ya AC ya malê li ser bingeha pergala dabînkirina hêzê ya niştecîh a heyî ye (bi karanîna yek-qonaxa 220V an sê-qonaxa 380V), bi karanîna şarjkerek asta hêzê ya 5-10kW (bi rastî AC ber DC), veguherî DC da ku batterê di nav de bar bike. trimbêl.