Uchambuzi wa Kanuni ya Usanifu ya Bunduki ya Kuchaji Gari la Umeme

Bunduki za malipo ya gari la umeme hutumiwa hasa kuchaji magari ya umeme.Bunduki ya kuchaji hufanya kama kiolesura kati ya kifaa cha kuchaji na betri inayoweza kuchajiwa ya gari la umeme.Kila nchi ina viwango vya lazima.Watengenezaji wote wa rundo la malipo na magari ya umeme lazima wazingatie ili kuhakikisha uthabiti wa uunganisho kati ya rundo la malipo na bunduki ya malipo.

Bunduki ya malipo ya EV imegawanywa katika viungo 7 (rundo la AC) na viungo 9 (rundo la DC).Kila kiunganishi kinawakilisha usambazaji wa nishati au ishara tofauti ya udhibiti, kama ilivyobainishwa katika viwango mahususi vya kitaifa.

Sehemu ya msingi ya bunduki ya kuchaji gari inayobebeka ni kisanduku cha kudhibiti.Ingawa inaweza kuonekana kuwa ndogo, kuna teknolojia ya msingi katika kisanduku cha kudhibiti, kadhaa ambazo zinahusiana na hataza ya uvumbuzi.Kwa hiyo, wakati watumiaji wanunua bunduki ya malipo ya EV, hawapaswi kuangalia tu bei ya bunduki ya malipo, lakini pia makini na teknolojia ya msingi.

Aina zote za bunduki za kuchaji gari mpya za nishati zinahitaji vifaa vya ulinzi kama vile ulinzi wa voltage kupita kiasi, ulinzi wa umeme, ulinzi wa mzunguko mfupi wa pato, ulinzi wa uvujaji na ulinzi wa kupita kiasi, na kuna vilinda uvujaji kwenye gari ili kusimama, ikiwa kuna uvujaji wakati wa mchakato wa kuchaji. , Itasafiri kwa wakati ili kulinda usalama wa kibinafsi wa wateja.

Chaji ya polepole ya AC ya Kaya inategemea mfumo uliopo wa usambazaji wa nishati ya makazi (kwa kutumia 220V ya awamu moja au 380V ya awamu ya tatu), kwa kutumia chaja ya kiwango cha umeme cha 5-10kW (halisi AC hadi DC), inayobadilishwa kuwa DC ili kuchaji betri kwenye gari.