လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းသေနတ်များကို လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုကြသည်။အားသွင်းသေနတ်သည် အားသွင်းကိရိယာနှင့် လျှပ်စစ်ကား၏ အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီကြားတွင် လုပ်ဆောင်သည်။နိုင်ငံတိုင်းတွင် မဖြစ်မနေ စံနှုန်းများရှိသည်။အားသွင်းပုံနှင့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည် အားသွင်းပုံနှင့် အားသွင်းသေနတ်ကြား ချိတ်ဆက်မှု၏ ညီညွတ်မှုကို သေချာစေရန် လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
EV အားသွင်းသေနတ်ကို အဆစ် (၇) ခု (AC pile) နှင့် 9 အဆစ် (DC pile) ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုစီသည် သီးခြားနိုင်ငံစံနှုန်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း မတူညီသော ပါဝါထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ကားအားသွင်းသေနတ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် အရေးမပါဟုထင်ရသော်လည်း၊ များစွာသော တီထွင်မှုမူပိုင်ခွင့်နှင့် ဆက်စပ်နေသည့် ထိန်းချုပ်သေတ္တာထဲတွင် ပင်မနည်းပညာတစ်ခု ရှိပါသည်။ထို့ကြောင့် စားသုံးသူများသည် EV အားသွင်းသေနတ်ကိုဝယ်သောအခါ အားသွင်းသေနတ်၏စျေးနှုန်းကို ကြည့်ရုံသာမက ပင်မနည်းပညာကိုလည်း အာရုံစိုက်သင့်သည်။
စွမ်းအင်ယာဉ်အားသွင်းသေနတ်အသစ်အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးသည် ဗို့အားပိုကာကွယ်မှု၊ လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်ရေး၊ အထွက်တိုတောင်းသောပတ်လမ်းကာကွယ်မှု၊ ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ရေးနှင့် overcurrent protection ကဲ့သို့သော အကာအကွယ်ကိရိယာများ လိုအပ်ပြီး အားသွင်းစဉ်အတွင်း ယိုစိမ့်မှုရှိပါက ကားအတွင်းတွင် ယိုစိမ့်မှုအကာအရံများ ပါရှိသည် ၊ ဖောက်သည်များ၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာလုံခြုံမှုကိုကာကွယ်ရန်အချိန်မီခရီးထွက်လိမ့်မည်။
အိမ်သုံး AC အနှေးအားသွင်းခြင်းသည် လက်ရှိလူနေရပ်ကွက်ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ် ( single-phase 220V သို့မဟုတ် three-phase 380V ကိုအသုံးပြု၍)၊ 5-10kW ပါဝါအဆင့်အားသွင်းကိရိယာ (အမှန်တကယ်အားဖြင့် AC မှ DC) ကိုအသုံးပြု၍ DC သို့ DC သို့ပြောင်းသည်) ကား။