Analisis Prinsip Desain Kendaraan Listrik Ngecas Gun

Kendaraan listrik ngecas pakarang utamana dipaké pikeun ngeusi batre kandaraan listrik.Gun ngecas tindakan minangka panganteur antara alat ngecas jeung batré rechargeable tina kandaraan listrik.Unggal nagara gaduh standar wajib.Sadaya pabrik ngecas tihang sareng kendaraan listrik kedah matuh pikeun mastikeun konsistensi sambungan antara tumpukan ngecas sareng bedil ngecas.

The EV ngecas gun dibagi kana 7 mendi (AC tihang) jeung 9 mendi (DC tihang).Unggal konektor ngagambarkeun catu daya atawa sinyal kontrol béda, sakumaha dieusian dina standar nasional husus.

Komponén inti tina bedil ngecas mobil portabel nyaéta kotak kontrol.Sanajan eta bisa sigana kalindih, aya sabenerna téhnologi inti dina kotak kontrol, sababaraha nu patali jeung patén penemuan.Ku alatan éta, nalika pamakéna meuli EV ngecas bedil, aranjeunna henteu ngan kudu kasampak di harga gun ngecas, tapi ogé nengetan téhnologi inti.

Sadaya merek pakarang ngecas kandaraan énergi anyar merlukeun alat panyalindungan kayaning panyalindungan overvoltage, panyalindungan kilat, kaluaran panyalindungan circuit pondok, panyalindungan leakage jeung panyalindungan overcurrent, sarta aya protectors leakage dina mobil nangtung ku, lamun aya leakage salila prosés ngecas. , Bakal lalampahan dina jangka waktu ngajaga kaamanan pribadi konsumén.

Ngeusi batre AC rumah tangga dumasar kana sistem catu daya padumukan anu tos aya (nganggo 220V fase tunggal atanapi 380V tilu fase), nganggo pangecas tingkat kakuatan 5-10kW (saleresna AC ka DC), dirobih janten DC pikeun ngeusi batre di mobil.