Greining á hönnunarreglu rafhleðslubyssu fyrir ökutæki

Hleðslubyssur fyrir rafbíla eru aðallega notaðar til að hlaða rafknúin farartæki.Hleðslubyssan virkar sem tengi milli hleðslutækisins og endurhlaðanlegrar rafhlöðu rafbílsins.Hvert land hefur lögboðna staðla.Allir framleiðendur hleðsluhauga og rafknúinna ökutækja verða að fara að því til að tryggja samræmi í tengingu milli hleðslubunkans og hleðslubyssunnar.

EV hleðslubyssunni er skipt í 7 samskeyti (AC stafli) og 9 samskeyti (DC stafli).Hvert tengi táknar mismunandi aflgjafa eða stýrimerki, eins og tilgreint er í sérstökum landsstöðlum.

Kjarnahluti færanlegu bílhleðslubyssunnar er stjórnboxið.Þó það kann að virðast ómerkilegt, þá er í raun kjarnatækni í stjórnboxinu, þar af nokkrir sem tengjast uppfinninga einkaleyfinu.Þess vegna, þegar neytendur kaupa EV hleðslubyssu, ættu þeir ekki aðeins að líta á verðið á hleðslubyssunni, heldur einnig að huga að kjarnatækninni.

Allar tegundir nýrra raforkuhleðslubyssna krefjast verndarbúnaðar eins og yfirspennuvörn, eldingavörn, skammhlaupsvörn, lekavörn og yfirstraumsvörn, og það eru lekahlífar í bílnum til að standa við ef leki er á meðan á hleðslu stendur. , Það mun fara í tíma til að vernda persónulegt öryggi viðskiptavina.

Hæg hleðsla fyrir riðstraum til heimilisnota byggist á núverandi rafveitukerfi fyrir heimili (notar einfasa 220V eða þriggja fasa 380V), með 5-10kW hleðslutæki (í raun AC til DC), breytt í DC til að hlaða rafhlöðuna í bíll.