විදුලි වාහන ආරෝපණ තුවක්කුවේ සැලසුම් මූලධර්මය විශ්ලේෂණය

විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීමේ තුවක්කු ප්‍රධාන වශයෙන් විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමට භාවිතා කරයි.ආරෝපණ තුවක්කුව විදුලි වාහනයේ ආරෝපණ උපාංගය සහ නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරිය අතර අතුරු මුහුණත ලෙස ක්‍රියා කරයි.සෑම රටකටම අනිවාර්ය ප්‍රමිතීන් ඇත.සියලුම ආරෝපණ ගොඩවල් සහ විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින් ආරෝපණ ගොඩ සහ ආරෝපණ තුවක්කුව අතර සම්බන්ධතාවයේ අනුකූලතාව සහතික කිරීම සඳහා අනුකූල විය යුතුය.

EV ආරෝපණ තුවක්කුව සන්ධි 7 (AC ගොඩ) සහ සන්ධි 9 (DC ගොඩ) ලෙස බෙදා ඇත.සෑම සම්බන්ධකයක්ම නිශ්චිත ජාතික ප්‍රමිතීන්හි දක්වා ඇති පරිදි වෙනස් බල සැපයුමක් හෝ පාලන සංඥාවක් නියෝජනය කරයි.

අතේ ගෙන යා හැකි කාර් ආරෝපණ තුවක්කුවේ මූලික අංගය වන්නේ පාලක පෙට්ටියයි.එය නොවැදගත් බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, ඇත්ත වශයෙන්ම පාලක පෙට්ටියේ මූලික තාක්‍ෂණයක් ඇත, ඒවායින් කිහිපයක් නව නිපැයුම් පේටන්ට් බලපත්‍රයට සම්බන්ධ වේ.එබැවින්, පාරිභෝගිකයින් EV ආරෝපණ තුවක්කුවක් මිලදී ගන්නා විට, ඔවුන් ආරෝපණ තුවක්කුවේ මිල පමණක් නොව, මූලික තාක්ෂණය කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය.

නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණ තුවක්කු වල සියලුම වෙළඳ නාම සඳහා අධි වෝල්ටීයතා ආරක්ෂණය, අකුණු ආරක්ෂණය, ප්‍රතිදාන කෙටි පරිපථ ආරක්ෂණය, කාන්දුවීම් ආරක්ෂණය සහ අධි ධාරා ආරක්ෂණය වැනි ආරක්ෂණ උපාංග අවශ්‍ය වන අතර ආරෝපණ ක්‍රියාවලියේදී කාන්දුවක් තිබේ නම් රැඳී සිටීමට මෝටර් රථයේ කාන්දුවීම් ආරක්ෂකයින් ඇත. , එය පාරිභෝගිකයින්ගේ පුද්ගලික ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට ගමන් කරනු ඇත.

ගෘහස්ත AC මන්දගාමී ආරෝපණය දැනට පවතින නේවාසික බල සැපයුම් පද්ධතිය මත පදනම් වේ (තනි-අදියර 220V හෝ තුන්-අදියර 380V භාවිතා කරමින්), 5-10kW බල මට්ටමේ චාජරයක් (ඇත්ත වශයෙන්ම AC සිට DC දක්වා) භාවිතා කරමින්, බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා DC බවට පරිවර්තනය කරයි. මෝටර් රථ.