Ang mga de-koryenteng sakyanan nga nag-charge sa mga pusil kasagarang gigamit sa pag-charge sa mga de-koryenteng sakyanan.Ang charging gun naglihok isip interface tali sa charging device ug sa rechargeable battery sa electric vehicle.Ang matag nasud adunay mandatory nga mga sumbanan.Ang tanang charging pile ug electric vehicle manufacturers kinahanglang mosunod aron masiguro ang pagkamakanunayon sa koneksyon tali sa charging pile ug sa charging gun.
Ang EV charging gun gibahin sa 7 joints (AC pile) ug 9 joints (DC pile).Ang matag connector nagrepresentar sa usa ka lain-laing mga suplay sa kuryente o kontrol signal, ingon sa gipiho sa piho nga nasudnong mga sumbanan.
Ang kinauyokan nga bahin sa portable car charging gun mao ang control box.Bisan kung kini ingon og dili hinungdanon, adunay tinuud nga usa ka kinauyokan nga teknolohiya sa control box, nga pipila niini adunay kalabotan sa patente sa pag-imbento.Busa, kung mopalit ang mga konsumedor og EV charging gun, dili lang nila tan-awon ang presyo sa charging gun, apan hatagan usab pagtagad ang kinauyokan nga teknolohiya.
Ang tanan nga mga tatak sa bag-ong enerhiya nga sakyanan nga nag-charge sa mga pusil nanginahanglan mga himan nga panalipod sama sa proteksyon sa overvoltage, proteksyon sa kilat, proteksyon sa short circuit sa output, proteksyon sa leakage ug proteksyon sa overcurrent, ug adunay mga tigpanalipod sa leakage sa awto nga bantayan, kung adunay pagtulo sa panahon sa proseso sa pag-charge. , Mobiyahe kini sa tukmang panahon aron mapanalipdan ang personal nga kaluwasan sa mga kustomer.
Ang hinay nga pag-charge sa AC sa panimalay gibase sa kasamtangan nga sistema sa suplay sa kuryente sa balay (gamit ang single-phase 220V o tulo-ka-phase 380V), gamit ang 5-10kW power level charger (sa tinuud AC to DC), gi-convert sa DC aron ma-charge ang baterya sa sakyanan.