Паводле паведамленняў замежных СМІ,Volkswagen, адзін з найбуйнейшых у свеце аўтамабільных канцэрнаў, плануе інвеставаць 40 мільёнаў еўра ў будаўніцтва сонечных і ветраных электрастанцый у Еўропе да 2025 года..У сувязі з гэтым генеральны дырэктар Volkswagen Брандштадт заявіў, што гэты крок у асноўным прызначаны для задавальнення дадатковага попыту на аднаўляльныя крыніцы энергіі ад электрамабіляў.
Згодна з раней заяўленым планам Volkswagen, у бліжэйшыя 10 гадоў будзе выпушчана 70 электрамабіляў (у тым ліку Audi, Porsche і іншыя мадэлі), што, натуральна, цягне за сабой пытанне энергетычных дабавак для электрамабіляў.Будучы адной з найбуйнейшых у свеце аўтамабільных кампаній, Volkswagen ужо пашырыў сваю сферу дзейнасці ў галіне фотаэлектрыкі.
Ужо ў 2017 годзе Asia Clean Energy Capital падпісала пагадненне аб абслугоўванні сістэмы размеркаванай фотаэлектрычнай электраэнергіі магутнасцю 4,3 МВт з кампаніяй Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. Першая будзе адказваць за інвестыцыі, будаўніцтва, эксплуатацыю і абслугоўванне фотаэлектрычнай электраэнергіі. праектаў, а апошнія будуць набывацца па ўзгодненай цане з мэтай дасягнення лепшага энергазберажэння і аховы навакольнага асяроддзя.
Акрамя таго, SAIC Volkswagen, яшчэ адно сумеснае прадпрыемства Volkswagen у Кітаі, таксама пабудавала шэрагразмеркаваная фотаэлектрычная генерацыя электраэнергіі.Яго люксовый брэнд Audi таксама прапанаваў планвыкарыстоўваць фотаэлектрычныя назапашвальнікі для папаўнення энергііэлектрамабіляў.
Стварэнне сонечных і ветраных электрастанцый у Еўропе на гэты раз - проста чарговае разгортванне Volkswagen у сферы аднаўляльнай энергіі.Гэта таксама сведчыць аб тым, што традыцыйныя аўтамабільныя кампаніі актыўна рухаюцца да чыстай энергіі.
Нядаўна навіны таксама паказалі, што Xiaoju Energy, даччыная кампанія Didi, наймае талентаў і экспертаў у галіне фотаэлектрыкі і захоўвання энергіі.Відавочна,Didi таксама вывучае новыя прадпрыемствы ў галіне фотаэлектрыкі.
Паведамляецца, што Xiaoju Energy пазіцыянуецца як платформа рознічнага гандлю энергіяй, якая ахоплівае некалькі відаў энергіі, такіх як запраўка, зарадка, запраўка газам, фотаэлектрыка і захоўванне энергіі.У будучыні ён пабудуе «энергетычную платформу TOP1 і энергетычную кампанію, якая аб'ядноўвае прамысловыя ланцужкі вышэй і ніжэй па плыні».
З аднаго боку, Дзідзі ўжовыкарыстоўвалі вялікую колькасць электрамабіляў на замену бензінавыму сваёй дзейнасці;з іншага боку, Didi таксама супрацоўнічае з аўтамабільнымі кампаніямі, якія будуцьвырабляць індывідуальныя электрычныя мадэліу залежнасці ад патрэб Дзідзі ў машыне.Пасля доўгага перыяду эксплуатацыі будзе выведзена вялікая колькасць акумулятараў, якія можна будзе выкарыстоўваць у галіне захоўвання энергіі.
Можна заўважыць, што Xiaoju Energy пабудуе замкнёны цыкл фотаэлектрычнай вытворчасці электраэнергіі, акумулятараў для захоўвання энергіі і дадатковай энергіі для сваіх працуючых электрамабіляў, такім чынам ператвараючыся ў аднаўляльныя крыніцы энергіі і ў той жа час ствараючы больш поўную экалогію падарожжаў з канец падарожжа ўверх па плыні.
Пасля таго, як фотаэлектрыка ўвайшла ў эру парытэту, не толькі вядучыя кампаніі пашырылі сваю вытворчасць, але Didi і Volkswagen, які славіцца сваімі паліўнымі аўтамабілямі, таксама ўвайшлі ў фотаэлектрыку, спадзеючыся паменшыць выкіды вугляроду і ўнесці свой уклад у вугляродную нейтральнасць.Можна заўважыць, што на дадзены момант фотаэлектрыка сапраўды з'яўляецца важным варыянтам для аднаўляльных крыніц энергіі, што прыцягне больш кампаній да разгортвання ў галіне фотаэлектрыкі.
2021-05-07
