Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων ΜΜΕ,Η Volkswagen, ένας από τους μεγαλύτερους ομίλους αυτοκινήτων στον κόσμο, σχεδιάζει να επενδύσει 40 εκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή σταθμών ηλιακής και αιολικής ενέργειας στην Ευρώπη έως το 2025.Από την άποψη αυτή, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen, Brandstadt, δήλωσε ότι αυτή η κίνηση είναι κυρίως για την κάλυψη της πρόσθετης ζήτησης για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας από ηλεκτρικά οχήματα.
Σύμφωνα με τα προηγούμενα ανακοινωθέντα σχέδια της Volkswagen, 70 ηλεκτρικά οχήματα (συμπεριλαμβανομένων των Audi, Porsche και άλλων μοντέλων) θα λανσαριστούν τα επόμενα 10 χρόνια, κάτι που φυσικά περιλαμβάνει το θέμα των συμπληρωμάτων ενέργειας ηλεκτρικών οχημάτων.Ως μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες αυτοκινήτων στον κόσμο, η Volkswagen έχει ήδη επεκτείνει τη διάταξή της στον τομέα των φωτοβολταϊκών.
Ήδη από το 2017, η Asia Clean Energy Capital υπέγραψε συμφωνία παροχής υπηρεσιών κατανεμημένου συστήματος παραγωγής φωτοβολταϊκής ενέργειας ισχύος 4,3 MW με τη Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. Η πρώτη θα είναι υπεύθυνη για την επένδυση, την κατασκευή και τη λειτουργία και συντήρηση της φωτοβολταϊκής παραγωγής ενέργειας έργα, ενώ τα τελευταία θα αγοραστούν σε συμφωνημένη τιμή προκειμένου να επιτευχθεί καλύτερη εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος.
Επιπλέον, η SAIC Volkswagen, μια άλλη κοινοπραξία της Volkswagen στην Κίνα, έχει επίσης κατασκευάσει μια σειρά απόκατανεμημένη φωτοβολταϊκή παραγωγή ενέργειας.Η πολυτελής μάρκα Audi πρότεινε επίσης ένα σχέδιοχρησιμοποιήστε φωτοβολταϊκό χώρο αποθήκευσης για να συμπληρώσετε την ενέργειατων ηλεκτρικών οχημάτων.
Η ίδρυση ηλιακών και αιολικών σταθμών στην Ευρώπη αυτή τη φορά είναι απλώς μια ακόμη ανάπτυξη της Volkswagen στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.Υποδεικνύει επίσης ότι οι εταιρείες παραδοσιακών αυτοκινήτων κινούνται ενεργά προς την καθαρή ενέργεια.
Πρόσφατα, τα νέα αποκάλυψαν επίσης ότι η Xiaoju Energy, θυγατρική της Didi, προσλαμβάνει ταλέντα και ειδικούς στους τομείς των φωτοβολταϊκών και της αποθήκευσης ενέργειας.Προφανώς,Η Didi διερευνά επίσης νέες επιχειρήσεις στον τομέα των φωτοβολταϊκών.
Αναφέρεται ότι η Xiaoju Energy τοποθετείται ως πλατφόρμα λιανικής πώλησης ενέργειας, που καλύπτει πολλαπλές μορφές ενέργειας όπως ανεφοδιασμό, φόρτιση, ανεφοδιασμό με φυσικό αέριο, φωτοβολταϊκά και αποθήκευση ενέργειας.Στο μέλλον, θα δημιουργήσει μια «ΤΟΡ1 ενεργειακή πλατφόρμα και μια ενεργειακή εταιρεία που θα ενσωματώνει τις βιομηχανικές αλυσίδες ανάντη και κατάντη».
Από τη μια, η Ντίντι το έχει ήδηχρησιμοποίησε μεγάλο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων για να αντικαταστήσει τα βενζινοκίνητα οχήματαστις δραστηριότητές του·από την άλλη, η Didi συνεργάζεται και με εταιρείες αυτοκινήτων, οι οποίες θαπαράγουν προσαρμοσμένα ηλεκτρικά μοντέλαμε βάση τις ανάγκες του αυτοκινήτου της Didi.Μετά από μια μακρά περίοδο λειτουργίας, θα αποσυρθεί ένας μεγάλος αριθμός μπαταριών ισχύος, οι οποίοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας.
Μπορεί να φανεί ότι η Xiaoju Energy θα δημιουργήσει έναν κλειστό κύκλο παραγωγής φωτοβολταϊκής ενέργειας, μπαταρίες ισχύος για αποθήκευση ενέργειας και συμπληρωματική ενέργεια για τα ηλεκτρικά της οχήματα που λειτουργούν, μετατρέποντας έτσι σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ταυτόχρονα δημιουργώντας μια πιο ολοκληρωμένη ταξιδιωτική οικολογία από το τέλος του ταξιδιού στο ανάντη.
Μετά την είσοδο των φωτοβολταϊκών στην εποχή της ισοτιμίας, όχι μόνο κορυφαίες εταιρείες επέκτεισαν την παραγωγή τους, αλλά η Didi και η Volkswagen, η οποία φημίζεται για τα καύσιμα οχήματα της, μπήκαν επίσης στα φωτοβολταϊκά, ελπίζοντας να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα και να συμβάλουν στην ουδετερότητα του άνθρακα.Μπορεί να φανεί ότι τα φωτοβολταϊκά είναι πράγματι μια σημαντική επιλογή για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αυτή τη στιγμή, η οποία θα προσελκύσει περισσότερες εταιρείες να αναπτυχθούν στον τομέα των φωτοβολταϊκών.
2021-05-07
