Atzerriko hedabideen arabera,Volkswagenek, munduko automobil talde handienetakoak, 40 milioi euro inbertitzeko asmoa du Europan eguzki- eta haize-zentralak eraikitzeko 2025erako..Ildo horretan, Brandstadt Volkswageneko zuzendari nagusiak esan du mugimendu hau ibilgailu elektrikoen energia berriztagarrien eskaera gehigarriari erantzuteko dela batez ere.
Volkswagenen aurrez iragarritako planen arabera, datozen 10 urteetan 70 ibilgailu elektriko (Audi, Porsche eta beste modelo batzuk barne) merkaturatuko dira, eta horrek, berez, ibilgailu elektrikoen energia osagarrien gaia dakar.Munduko auto-enpresa handienetako bat izanik, Volkswagenek dagoeneko zabaldu du bere diseinua eremu fotovoltaikoan.
2017an, Asia Clean Energy Capital-ek 4,3 MW banatutako elektrizitate fotovoltaikoa sortzeko sistemaren zerbitzu-akordioa sinatu zuen Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd-rekin. Lehenengoa energia fotovoltaikoaren sorkuntzaren inbertsio, eraikuntza eta ustiapenaz eta mantentzeaz arduratuko da. proiektuak, azken hauek, berriz, hitzartutako prezioan erosiko dira, energiaren kontserbazio hobea eta ingurumena babesteko.
Horrez gain, SAIC Volkswagen-ek, Volkswagenek Txinan duen beste joint venture batek, hainbat eraiki ere egin ditubanatutako energia fotovoltaikoa sortzea.Bere luxuzko marka Audi ere plan bat proposatu zuenbiltegiratze fotovoltaikoa erabili energia osatzekoibilgailu elektrikoak.
Europan eguzki eta eoliko zentralak ezartzea oraingoan Volkswagenek energia berriztagarrien alorrean egindako beste hedapen bat besterik ez da.Halaber, autoen konpainia tradizionalak energia garbirantz aktiboki ari direla adierazten du.
Berriki, albisteek ere agerian utzi dute Xiaoju Energy, Didiren filiala, fotovoltaikaren eta energia biltegiratzeko alorretan talentu eta adituak kontratatzen ari direla.Jakina,Didi alor fotovoltaikoko negozio berriak ere aztertzen ari da.
Jakinarazi dutenez, Xiaoju Energy energia txikizkako plataforma gisa kokatzen da, eta hainbat energia forma hartzen ditu, hala nola, hornitzea, kargatzea, gasa hornitzea, fotovoltaikoa eta energia biltegiratzea.Etorkizunean, "TOP1 energia-plataforma bat eta energia-konpainia bat sortuko du gora eta beherako industria-kateak integratzen dituena".
Alde batetik, Didik dagoeneko egin duibilgailu elektriko ugari erabili zituen gasolinazko ibilgailuak ordezkatzekobere eragiketetan;bestetik, Didi auto konpainiekin ere ari da elkarlanean, eta horrek egingo dueredu elektriko pertsonalizatuak ekoitziDidiren auto beharretan oinarrituta.Eragiketa-epe luze baten ondoren, energia-biltegiratzeko alorrean erabil daitezkeen bateriak erretiratuta egongo dira.
Ikusten denez, Xiaoju Energyk energia fotovoltaikoko zirkuitu itxi bat eraikiko du, energia biltegiratzeko bateriak eta energia osagarria bere ibilgailu elektrikoen funtzionamendurako, horrela energia berriztagarrietara eraldatuz, eta, aldi berean, bidaia-ekologia osatuagoa sortuko duela. bidaiaren amaiera ibaian gora.
Fotovoltaikoa parekidetasunaren garaian sartu ostean, puntako enpresek ekoizpena handitu ez ezik, erregai-ibilgailuengatik ospetsua den Didi eta Volkswagen ere fotovoltaikoan sartu dira, karbono isuriak murrizteko eta karbono neutraltasunari laguntzeko asmoz.Ikusten denez, momentu honetan fotovoltaikoa aukera garrantzitsua da energia berriztagarrietarako, eta horrek enpresa gehiago erakarriko ditu eremu fotovoltaikoan hedatzera.
2021-05-07
