Volkswagen a Didi rozšiřují své uspořádání v oblasti fotovoltaiky

Podle zpráv zahraničních médiíVolkswagen, jeden z největších světových automobilových koncernů, plánuje investovat 40 milionů eur do výstavby solárních a větrných elektráren v Evropě do roku 2025.Generální ředitel Volkswagenu Brandstadt v tomto ohledu uvedl, že tento krok má především uspokojit dodatečnou poptávku po obnovitelné energii z elektrických vozidel.

Podle již dříve oznámených plánů Volkswagenu bude v příštích 10 letech uvedeno na trh 70 elektrických vozidel (včetně modelů Audi, Porsche a dalších), což samozřejmě zahrnuje otázku energetických doplňků pro elektromobily.Jako jedna z největších světových automobilek Volkswagen již rozšířil své uspořádání v oblasti fotovoltaiky.

Již v roce 2017 podepsal Asia Clean Energy Capital se společností Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. smlouvu o poskytování 4,3 MW distribuovaného systému výroby fotovoltaické energie. První jmenovaný bude zodpovědný za investice, výstavbu, provoz a údržbu fotovoltaické elektrárny. projekty, přičemž ty budou zakoupeny za dohodnutou cenu, aby bylo dosaženo lepší úspory energie a ochrany životního prostředí.

Kromě toho SAIC Volkswagen, další společný podnik Volkswagenu v Číně, také postavil řadudistribuovaná výroba fotovoltaické energie.Plán navrhla i její luxusní značka Audik doplnění energie využít fotovoltaické úložištěelektrických vozidel.

Vznik solárních a větrných elektráren v Evropě je tentokrát jen dalším nasazením Volkswagenu na poli obnovitelných zdrojů energie.To také naznačuje, že tradiční automobilky aktivně směřují k čisté energii.

Nedávno zprávy také odhalily, že Xiaoju Energy, dceřiná společnost Didi, najímá talenty a odborníky v oblasti fotovoltaiky a skladování energie.Očividně,Didi také zkoumá nové podniky v oblasti fotovoltaiky.

Uvádí se, že Xiaoju Energy je umístěna jako platforma pro maloobchod s energií, která pokrývá různé formy energie, jako je doplňování paliva, nabíjení, doplňování paliva, fotovoltaika a skladování energie.V budoucnu vybuduje „TOP1 energetickou platformu a energetickou společnost integrující upstream a downstream průmyslové řetězce“.

Na jednu stranu, Didi už anopoužil velké množství elektrických vozidel k nahrazení benzinových vozidelve svých operacích;na druhou stranu Didi spolupracuje i s automobilkami, které budouvyrábět elektrické modely na míruna základě potřeb Didiho auta.Po dlouhé době provozu bude vyřazeno velké množství napájecích baterií, které lze využít v oblasti skladování energie.

Je vidět, že Xiaoju Energy vybuduje uzavřenou smyčku výroby fotovoltaické energie, bude napájet baterie pro skladování energie a doplňkovou energii pro svá provozní elektrická vozidla, čímž se přemění na obnovitelné zdroje energie a zároveň vytvoří úplnější ekologii cestování z cestovní konec proti proudu.

Poté, co fotovoltaika vstoupila do éry parity, rozšířily svou výrobu nejen přední společnosti, ale do fotovoltaiky vstoupily také Didi a Volkswagen, který je známý svými palivovými vozy, v naději, že sníží emise uhlíku a přispějí k uhlíkové neutralitě.Je vidět, že fotovoltaika je v současnosti skutečně důležitou možností obnovitelné energie, která přiláká více společností k nasazení ve fotovoltaické oblasti.