Volkswagen და Didi აფართოებს თავის განლაგებას ფოტოელექტრული სფეროში

უცხოური მედიის ცნობით,Volkswagen, მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი საავტომობილო ჯგუფი, 2025 წლისთვის ევროპაში მზის და ქარის ელექტროსადგურების ასაშენებლად 40 მილიონი ევროს ინვესტიციას გეგმავს..ამასთან დაკავშირებით, Volkswagen-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ბრენდშტადტმა თქვა, რომ ეს ნაბიჯი ძირითადად ელექტრომობილების განახლებადი ენერგიის დამატებითი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად არის მიმართული.

Volkswagen-ის ადრე გამოცხადებული გეგმების მიხედვით, მომდევნო 10 წლის განმავლობაში 70 ელექტრო მანქანა (მათ შორის Audi, Porsche და სხვა მოდელები) გამოვა, რაც ბუნებრივია ელექტრომობილების ენერგეტიკული დანამატების საკითხს გულისხმობს.როგორც მსოფლიოში ერთ-ერთი უმსხვილესი საავტომობილო კომპანია, ფოლკსვაგენმა უკვე გააფართოვა თავისი განლაგება ფოტოელექტროების სფეროში.

ჯერ კიდევ 2017 წელს, Asia Clean Energy Capital-მა ხელი მოაწერა 4,3 მგვტ სიმძლავრის განაწილებულ ფოტოელექტროენერგიის წარმოების სისტემის მომსახურების ხელშეკრულებას Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd.-სთან. პირველი იქნება პასუხისმგებელი ფოტოელექტრული ენერგიის გამომუშავების ინვესტიციებზე, მშენებლობასა და ექსპლუატაციაზე. პროექტები, ხოლო ეს უკანასკნელი შეძენილი იქნება შეთანხმებულ ფასად, რათა მივაღწიოთ უკეთესი ენერგიის დაზოგვას და გარემოს დაცვას.

გარდა ამისა, SAIC Volkswagen-მა, Volkswagen-ის კიდევ ერთმა ერთობლივმა საწარმომ ჩინეთში, ასევე ააშენა მრავალიგანაწილებული ფოტოელექტრული ელექტროენერგიის გამომუშავება.მისმა ძვირადღირებულმა ბრენდმა Audi-მ ასევე შესთავაზა გეგმაგამოიყენეთ ფოტოელექტრული საცავი ენერგიის შესავსებადელექტრო მანქანების.

ევროპაში მზის და ქარის ელექტროსადგურების დაარსება ამჯერად Volkswagen-ის მორიგი განლაგებაა განახლებადი ენერგიის სფეროში.ეს ასევე მიუთითებს იმაზე, რომ ტრადიციული საავტომობილო კომპანიები აქტიურად მიდიან სუფთა ენერგიისკენ.

ცოტა ხნის წინ, სიახლეებმა ასევე გამოავლინა, რომ Xiaoju Energy, დიდის შვილობილი კომპანია, ქირაობს ნიჭიერებსა და ექსპერტებს ფოტოელექტროსადგურების და ენერგიის შენახვის სფეროებში.ცხადია,დიდი ასევე იკვლევს ახალ ბიზნესებს ფოტოელექტროსადგურის სფეროში.

ცნობილია, რომ Xiaoju Energy პოზიციონირებულია, როგორც ენერგიის საცალო პლატფორმა, რომელიც მოიცავს ენერგიის მრავალ ფორმას, როგორიცაა საწვავის შევსება, დამუხტვა, გაზის შევსება, ფოტოელექტროსადგურები და ენერგიის შენახვა.მომავალში, ის ააშენებს „TOP1 ენერგეტიკულ პლატფორმას და ენერგეტიკულ კომპანიას, რომელიც აერთიანებს ზედა და ქვედა დინების სამრეწველო ქსელებს“.

ერთი მხრივ, დიდი უკვეგამოიყენა ელექტრომობილების დიდი რაოდენობა ბენზინის მანქანების შესაცვლელადთავის ოპერაციებში;მეორე მხრივ, დიდი ასევე თანამშრომლობს ავტოკომპანიებთან, რომლებიც იმუშავებენაწარმოოს მორგებული ელექტრო მოდელებიდიდის მანქანის საჭიროებიდან გამომდინარე.მუშაობის ხანგრძლივი პერიოდის შემდეგ, იქნება დიდი რაოდენობით ელექტრო ბატარეები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ენერგიის შენახვის სფეროში.

ჩანს, რომ Xiaoju Energy ააშენებს ფოტოელექტრული ენერგიის გამომუშავების დახურულ ციკლს, ელექტროენერგიის შენახვის ბატარეებს და დამატებით ენერგიას თავისი მოქმედი ელექტრო მანქანებისთვის, რითაც გარდაიქმნება განახლებად ენერგიად და ამავე დროს შექმნის უფრო სრულყოფილ მოგზაურობის ეკოლოგიას. მოგზაურობის დასასრული ზემოთ დინებისკენ.

მას შემდეგ, რაც ფოტოელექტროსადგურები პარიტეტის ეპოქაში შევიდა, არა მხოლოდ წამყვანმა კომპანიებმა გააფართოვეს წარმოება, არამედ დიდი და ფოლკსვაგენი, რომელიც ცნობილია თავისი საწვავის მანქანებით, ასევე შევიდნენ ფოტოელექტროებში, იმ იმედით, რომ შეამცირებენ ნახშირბადის გამოყოფას და ხელს შეუწყობენ ნახშირბადის ნეიტრალიტეტს.ჩანს, რომ ფოტოელექტროსადგურები მართლაც მნიშვნელოვანი ვარიანტია განახლებადი ენერგიისთვის ამ მომენტში, რაც მიიზიდავს უფრო მეტ კომპანიას, რათა განათავსონ ფოტოელექტრული სფეროში.