Sipas raportimeve të mediave të huaja,Volkswagen, një nga grupet më të mëdha të automobilave në botë, planifikon të investojë 40 milionë euro për të ndërtuar termocentrale diellore dhe të erës në Evropë deri në vitin 2025..Në këtë drejtim, CEO i Volkswagen, Brandstadt, tha se kjo lëvizje është kryesisht për të plotësuar kërkesën shtesë për energji të rinovueshme nga automjetet elektrike.
Sipas planeve të paralajmëruara më parë të Volkswagen, 70 automjete elektrike (përfshirë Audi, Porsche dhe modele të tjera) do të lansohen në 10 vitet e ardhshme, gjë që natyrisht përfshin çështjen e shtesave të energjisë së automjeteve elektrike.Si një nga kompanitë më të mëdha të makinave në botë, Volkswagen ka zgjeruar tashmë paraqitjen e tij në fushën fotovoltaike.
Qysh në vitin 2017, Asia Clean Energy Capital nënshkroi një marrëveshje shërbimi të sistemit të gjenerimit të energjisë fotovoltaike të shpërndarë 4,3 MW me Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. I pari do të jetë përgjegjës për investimin, ndërtimin dhe funksionimin dhe mirëmbajtjen e prodhimit të energjisë fotovoltaike projekte, ndërsa këto të fundit do të blihen me një çmim të rënë dakord për të arritur ruajtje më të mirë të energjisë dhe mbrojtje të mjedisit.
Përveç kësaj, SAIC Volkswagen, një tjetër sipërmarrje e përbashkët e Volkswagen në Kinë, ka ndërtuar gjithashtu një numër tëgjenerimi i shpërndarë i energjisë fotovoltaike.Marka e saj luksoze Audi propozoi gjithashtu një plan për tëpërdorni ruajtje fotovoltaike për të plotësuar energjinëtë automjeteve elektrike.
Ngritja e termocentraleve diellore dhe të erës në Evropë këtë herë është vetëm një tjetër vendosje e Volkswagen në fushën e energjisë së rinovueshme.Ai gjithashtu tregon se kompanitë tradicionale të makinave po lëvizin në mënyrë aktive drejt energjisë së pastër.
Së fundmi, lajmet kanë zbuluar gjithashtu se Xiaoju Energy, një degë e Didi, po punëson talente dhe ekspertë në fushat e fotovoltaikëve dhe ruajtjes së energjisë.Natyrisht,Didi po eksploron edhe biznese të reja në fushën fotovoltaike.
Është raportuar se Xiaoju Energy është pozicionuar si një platformë e shitjes me pakicë të energjisë, që mbulon forma të shumta energjie si karburanti, karikimi, karburanti me gaz, fotovoltaikët dhe ruajtja e energjisë.Në të ardhmen, ajo do të ndërtojë një "platformë energjie TOP1 dhe një kompani energjetike që integron zinxhirët industrialë në rrjedhën e sipërme dhe të poshtme".
Nga njëra anë, Didi tashmë kapërdori një numër të madh automjetesh elektrike për të zëvendësuar automjetet me benzinënë operacionet e tij;nga ana tjetër, Didi po bashkëpunon edhe me kompanitë e makinave, të cilat doprodhojnë modele elektrike të personalizuarabazuar në nevojat e makinës së Didit.Pas një periudhe të gjatë operimi, do të ketë një numër të madh baterish në pension, të cilat mund të përdoren në fushën e ruajtjes së energjisë.
Mund të shihet se Xiaoju Energy do të ndërtojë një qark të mbyllur të prodhimit të energjisë fotovoltaike, baterive të energjisë për ruajtjen e energjisë dhe energjisë shtesë për automjetet e saj elektrike që operojnë, duke u shndërruar në energji të rinovueshme dhe në të njëjtën kohë duke krijuar një ekologji më të plotë udhëtimi nga fundi i udhëtimit në rrjedhën e sipërme.
Pasi fotovoltaikët hynë në epokën e barazisë, jo vetëm kompanitë kryesore kanë zgjeruar prodhimin e tyre, por Didi dhe Volkswagen, i cili është i famshëm për automjetet e tij me karburant, kanë hyrë gjithashtu në fotovoltaikë, duke shpresuar të reduktojnë emetimet e karbonit dhe të kontribuojnë në neutralitetin e karbonit.Mund të shihet se fotovoltaikët janë me të vërtetë një opsion i rëndësishëm për energjinë e rinovueshme për momentin, gjë që do të tërheqë më shumë kompani që të vendosen në fushën fotovoltaike.
2021-05-07
