Volkswagen en Didi wreidet har yndieling út op it fotovoltaïske fjild

Neffens bûtenlânske media rapporten,Volkswagen, ien fan 'e grutste auto-groepen yn' e wrâld, is fan plan om 40 miljoen euro te ynvestearjen yn it bouwen fan sinne- en wynenerzjysintrales yn Europa troch 2025.Wat dit oanbelanget sei Volkswagen CEO Brandstadt dat dizze beweging benammen is om te foldwaan oan de ekstra fraach nei duorsume enerzjy fan elektryske auto's.

Neffens de earder oankundige plannen fan Volkswagen, sille 70 elektryske auto's (ynklusyf Audi, Porsche en oare modellen) yn 'e kommende 10 jier wurde lansearre, wat fansels de kwestje fan enerzjysupplementen foar elektryske auto's omfettet.As ien fan 'e grutste autobedriuwen fan' e wrâld hat Volkswagen har yndieling al útwreide op it fotovoltaïske fjild.

Al yn 2017 tekene Asia Clean Energy Capital in 4.3MW ferspraat fotovoltaïske macht generaasje systeem tsjinst oerienkomst mei Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. projekten, wylst de lêste wurde oankocht tsjin in ôfpraat priis om te kommen ta bettere enerzjybesparring en miljeubeskerming.

Dêrneist SAIC Volkswagen, in oare joint venture fan Volkswagen yn Sina, hat ek boud in oantalferspraat fotovoltaïsche macht generaasje.Syn lúkse merk Audi ek foarsteld in plan omfotovoltaïske opslach brûke om de enerzjy oan te foljenfan elektryske auto's.

De oprjochting fan sinne- en wynenerzjysintrales yn Jeropa is dizze kear mar in oare ynset fan Volkswagen op it mêd fan duorsume enerzjy.It jout ek oan dat tradisjonele autobedriuwen aktyf bewegen nei skjinne enerzjy.

Koartlyn hat nijs ek iepenbiere dat Xiaoju Energy, in dochterûndernimming fan Didi, talinten en saakkundigen ynhiert op it mêd fan fotovoltaïka en enerzjyopslach.Fansels,Didi ûndersiket ek nije bedriuwen op it fotovoltaïske fjild.

It wurdt rapportearre dat Xiaoju Energy is gepositioneerd as in enerzjyretailplatfoarm, dat meardere enerzjyfoarmen beslacht, lykas tankjen, opladen, tankjen fan gas, fotovoltaïken, en enerzjyopslach.Yn 'e takomst sil it in "TOP1-enerzjyplatfoarm bouwe en in enerzjybedriuw dat streamop- en streamôfwerts yndustriële keatlingen yntegreart."

Oan 'e iene kant hat Didi it albrûkte in grut oantal elektryske auto's om benzineauto's te ferfangenyn syn operaasjes;oan de oare kant, Didi wurket ek gear mei auto bedriuwen, dat silprodusearje oanpaste elektryske modellenbasearre op Didi syn auto behoeften.Nei in lange perioade fan operaasje, Der sil in grut oantal macht batterijen mei pensjoen, dat kin brûkt wurde op it mêd fan enerzjy opslach.

It kin sjoen wurde dat Xiaoju Energy in sletten lus sil bouwe fan fotovoltaïske enerzjyopwekking, enerzjybatterijen foar enerzjyopslach, en oanfoljende enerzjy foar har operearjende elektryske auto's, en dêrmei transformearje nei duorsume enerzjy, en tagelyk in folsleinere reisekology meitsje fan de reis ein nei de streamop.

Nei't fotovoltaïzen it tiidrek fan pariteit ynfierd hawwe, hawwe net allinich liedende bedriuwen har produksje útwreide, mar Didi en Volkswagen, dy't ferneamd is foar har brânstofauto's, hawwe ek fotovoltaïka ynfierd, yn 'e hope om koalstofútstjit te ferminderjen en by te dragen oan koalstofneutraliteit.It kin sjoen wurde dat fotovoltaïka op it stuit yndie in wichtige opsje is foar duorsume enerzjy, dy't mear bedriuwen lûke sil om yn te setten op it fotovoltaïske fjild.