Secondo quanto riportato dai media stranieri,Volkswagen, uno dei più grandi gruppi automobilistici del mondo, prevede di investire 40 milioni di euro per costruire centrali solari ed eoliche in Europa entro il 2025.A questo proposito, il CEO della Volkswagen Brandstadt ha affermato che questa mossa serve principalmente a soddisfare la domanda aggiuntiva di energia rinnovabile proveniente dai veicoli elettrici.
Secondo i piani precedentemente annunciati dalla Volkswagen, nei prossimi 10 anni verranno lanciati 70 veicoli elettrici (tra cui Audi, Porsche e altri modelli), il che comporta naturalmente la questione degli integratori energetici per i veicoli elettrici.Essendo una delle più grandi case automobilistiche del mondo, la Volkswagen ha già ampliato la propria presenza nel settore fotovoltaico.
Già nel 2017, Asia Clean Energy Capital ha firmato un contratto di servizio per il sistema di generazione di energia fotovoltaica distribuita da 4,3 MW con Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. La prima sarà responsabile dell'investimento, della costruzione, del funzionamento e della manutenzione della produzione di energia fotovoltaica progetti, mentre questi ultimi verranno acquistati ad un prezzo concordato al fine di ottenere un migliore risparmio energetico e tutela ambientale.
Inoltre, anche SAIC Volkswagen, un'altra joint venture Volkswagen in Cina, ne ha costruiti diversigenerazione distribuita di energia fotovoltaica.Anche il suo marchio di lusso Audi ha proposto un pianoutilizzare l’accumulo fotovoltaico per integrare l’energiadei veicoli elettrici.
La realizzazione di impianti solari ed eolici in Europa questa volta è solo un altro impegno della Volkswagen nel campo delle energie rinnovabili.Indica inoltre che le aziende automobilistiche tradizionali si stanno muovendo attivamente verso l’energia pulita.
Recentemente è arrivata la notizia che Xiaoju Energy, una filiale di Didi, sta assumendo talenti ed esperti nei settori del fotovoltaico e dello stoccaggio dell'energia.Ovviamente,Didi sta esplorando anche nuovi business nel campo del fotovoltaico.
È stato riferito che Xiaoju Energy è posizionata come piattaforma di vendita al dettaglio di energia, che copre molteplici forme di energia come rifornimento di carburante, ricarica, rifornimento di gas, fotovoltaico e stoccaggio di energia.In futuro, costruirà una “piattaforma energetica TOP1 e una società energetica che integrerà le catene industriali a monte e a valle”.
Da un lato Didi lo ha già fattoha utilizzato un gran numero di veicoli elettrici per sostituire quelli a benzinanelle sue operazioni;d'altro canto Didi collabora anche con le case automobilistiche, che lo farannoprodurre modelli elettrici personalizzatiin base alle esigenze dell'auto di Didi.Dopo un lungo periodo di funzionamento, verrà ritirato un gran numero di batterie di alimentazione, che potranno essere utilizzate nel campo dell'accumulo di energia.
Si può vedere che Xiaoju Energy costruirà un circuito chiuso di generazione di energia fotovoltaica, batterie di alimentazione per l'accumulo di energia ed energia supplementare per i suoi veicoli elettrici operativi, trasformandosi così in energia rinnovabile e allo stesso tempo creando un'ecologia di viaggio più completa da la fine della corsa a monte.
Dopo che il fotovoltaico è entrato nell’era della parità, non solo le aziende leader hanno ampliato la loro produzione, ma anche Didi e Volkswagen, famosa per i suoi veicoli a carburante, sono entrate nel fotovoltaico, sperando di ridurre le emissioni di carbonio e contribuire alla neutralità del carbonio.Si può vedere che il fotovoltaico è davvero un’opzione importante per l’energia rinnovabile al momento, che attirerà più aziende a impegnarsi nel campo fotovoltaico.
2021-05-07
