នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានបរទេស។Volkswagen ដែលជាក្រុមរថយន្តដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក គ្រោងនឹងវិនិយោគ 40 លានអឺរ៉ូ ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថាមពលខ្យល់នៅអឺរ៉ុបនៅឆ្នាំ 2025 ។.ក្នុងន័យនេះ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Volkswagen លោក Brandstadt បាននិយាយថា ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាចម្បងដើម្បីបំពេញតម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ថាមពលកកើតឡើងវិញពីរថយន្តអគ្គិសនី។
យោងតាមផែនការដែលបានប្រកាសពីមុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 70 គ្រឿង (រួមទាំងរថយន្ត Audi, Porsche និងម៉ូដែលផ្សេងទៀត) នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហានៃការបន្ថែមថាមពលរថយន្តអគ្គិសនី។ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានពង្រីកប្លង់របស់ខ្លួនរួចហើយក្នុងវិស័យ photovoltaic ។
នៅដើមឆ្នាំ 2017 នេះ ក្រុមហ៊ុន Asia Clean Energy Capital បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងផ្តល់សេវាប្រព័ន្ធផលិតថាមពលអគ្គិសនីពី photovoltaic ចែកចាយថាមពល 4.3MW ជាមួយ Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. ដែលអតីតនឹងទទួលខុសត្រូវលើការវិនិយោគ ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការ និងថែទាំការផលិតថាមពល photovoltaic ។ គម្រោងបន្ទាប់នឹងត្រូវទិញក្នុងតម្លៃដែលបានព្រមព្រៀងគ្នា ដើម្បីសម្រេចបាននូវការអភិរក្សថាមពល និងការការពារបរិស្ថានកាន់តែប្រសើរឡើង។
លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន SAIC Volkswagen ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមួយទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen នៅក្នុងប្រទេសចិនក៏បានសាងសង់មួយចំនួនផងដែរ។ការចែកចាយថាមពល photovoltaic.ម៉ាកយីហោប្រណិតរបស់ខ្លួន Audi ក៏បានស្នើផែនការមួយដែរ។ប្រើកន្លែងផ្ទុក photovoltaic ដើម្បីបន្ថែមថាមពលនៃយានយន្តអគ្គិសនី។
ការបង្កើតរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងខ្យល់នៅអឺរ៉ុបលើកនេះគឺគ្រាន់តែជាការដាក់ពង្រាយមួយទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ក្នុងវិស័យថាមពលកកើតឡើងវិញ។វាក៏បង្ហាញផងដែរថាក្រុមហ៊ុនរថយន្តប្រពៃណីកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្មឆ្ពោះទៅរកថាមពលស្អាត។
ថ្មីៗនេះ ព័ត៌មានក៏បានបង្ហាញផងដែរថា Xiaoju Energy ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Didi កំពុងជួលអ្នកដែលមានទេពកោសល្យ និងអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យ photovoltaics និងការផ្ទុកថាមពល។ជាក់ស្តែងDidi ក៏កំពុងស្វែងរកអាជីវកម្មថ្មីៗនៅក្នុងវិស័យ photovoltaic ផងដែរ។.
វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា Xiaoju Energy ត្រូវបានដាក់ជាវេទិកាលក់រាយថាមពល ដែលគ្របដណ្តប់ទម្រង់ថាមពលជាច្រើនដូចជា ការបញ្ចូលប្រេង ការបញ្ចូលថាមពល ការបញ្ចូលហ្គាស ការថតចម្លងថាមពល និងការរក្សាទុកថាមពល។នៅពេលអនាគត វានឹងបង្កើត "វេទិកាថាមពល TOP1 និងក្រុមហ៊ុនថាមពលដែលរួមបញ្ចូលខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មខាងលើ និងខាងក្រោម"។
នៅលើដៃមួយ Didi មានរួចទៅហើយបានប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនធំ ដើម្បីជំនួសរថយន្តសាំងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន;ម៉្យាងវិញទៀត Didi ក៏កំពុងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្តផងដែរ។ផលិតម៉ូដែលអគ្គិសនីតាមតម្រូវការផ្អែកលើតម្រូវការរថយន្តរបស់ Didi ។បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេលយូរ វានឹងមានថាមពលថ្មមួយចំនួនធំបានចូលនិវត្តន៍ ដែលអាចប្រើបានក្នុងវិស័យផ្ទុកថាមពល។
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាក្រុមហ៊ុន Xiaoju Energy នឹងបង្កើតរង្វង់បិទជិតនៃការបង្កើតថាមពល photovoltaic ថ្មថាមពលសម្រាប់ការផ្ទុកថាមពល និងថាមពលបន្ថែមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងដំណើរការ ដោយហេតុនេះការបំប្លែងទៅជាថាមពលកកើតឡើងវិញ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការបង្កើតបរិស្ថានធ្វើដំណើរពេញលេញបន្ថែមទៀតពី ដំណើរចុងទៅខាងលើ។
បន្ទាប់ពី photovoltaics ចូលយុគសម័យនៃភាពស្មើគ្នា មិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេបានពង្រីកផលិតកម្មរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែ Didi និង Volkswagen ដែលល្បីល្បាញខាងរថយន្តឥន្ធនៈក៏បានចូល photovoltaics ដោយសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន និងរួមចំណែកដល់អព្យាក្រឹតកាបូន។វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា photovoltaics ពិតជាជម្រើសដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ថាមពលកកើតឡើងវិញនៅពេលនេះ ដែលនឹងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀតឱ្យដាក់ពង្រាយនៅក្នុងវិស័យ photovoltaic ។