Gi-post na usab ni Musk ang pagpalapad sa negosyo sa solar power

Ang Musk usa ka negosyante nga adunay mga damgo.Pananglitan, pinaagi sa SpaceX, naglaum siya nga makunhuran ang gasto sa paglansad sa mga rocket sa kawanangan ug ipadala ang pipila ka mga tawo aron manimuyo sa Mars.Dugang pa, pinaagi sa solar power generation systems ug ang promosyon sa electric vehicles, naglaum siya nga makunhuran ang carbon dioxide.Mga emisyon, aron atubangon ang mga isyu sa pag-init sa kalibutan.Bisan pa, sumala sa labing bag-ong balita gikan sa langyaw nga media, ang damgo ni Musk nga makasagubang sa pag-init sa klima nagpakita mga timailhan sa pagkawala sa timbang.

Sumala sa mga taho sa langyaw nga media, sa miaging semana, ang presyo sa bahin sa pabrika sa awto sa kuryente sa California nga Tesla Inc. nahulog sa labing ubos nga lebel sa hapit duha ug tunga ka tuig.Sa sayo pa, ang kompanya gikumpirma sa gobyerno sa US nga ang usa ka makamatay nga aksidente sa awto naglambigit sa usa ka autonomous nga sistema sa pagmaneho nga aktibo nga gipasiugda sa kompanya.Dugang pa, ang CEO sa Tesla nga si Elon Musk misaad usab nga ipaila ang dugang nga sangkap.Mga lakang sa pagkunhod sa gasto aron malikayan nga mahurot ang kuwarta sa kompanya sulod sa 10 ka bulan.

Busa, ang Tesla daw sa makausa pa gi-postpone ang mga plano sa pagpalapad sa iyang solar power nga negosyo, nga dili kinahanglan nga makapakurat.

Adunay mga taho sa miaging semana nga tungod sa pagkunhod sa mga halin, ang Tesla nagplano sa paghatag ug dalan ngadto sa solar energy plant sa Buffalo, New York, aron sa pagpalambo sa mga produkto nga may kalabutan sa electric nga mga sakyanan, sama sa mga charging cabinet nga gigamit sa mga super charging station sa Tesla.Ang kasosyo niini nga Panasonic Ang kadaghanan sa mga solar cell nga gihimo sa kompanya sa Buffalo plant gibaligya gyud sa mga kakompetensya sa gawas sa nasud kaysa gigamit sa mga produkto nga "solar roof" sa Tesla.

Kaniadto, ang mga saad ni Tesla ug Musk adunay daghang mga paglangan o gilaktawan ang mga boto, mao nga dali nga makalimtan sa mga tawo ang damgo ni Musk nga limpyo nga kusog.Pipila lang ka tuig ang milabay, ang mga produkto sa solar power nag-okupar sa usa ka labi ka hinungdanon nga posisyon alang sa malungtaron nga kaugmaon sa tiggama sa awto, kung gibaligya ni Musk ang mga sistema sa paghimo sa kuryente ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa iyang limpyo nga panan-aw sa enerhiya.

Kaniadtong Oktubre 2016, sa usa ka press conference sa California, gipakita ni Musk ang bag-ong texture nga glass sheet sa Tesla.Kini nga produkto morag usa ka ordinaryo nga tile sa atop, apan kini adunay mga solar panel nga gisudlan niini aron makamugna og elektrisidad.

Kini nga produkto nga "solar roof" nahingangha sa media ug mga tumatan-aw.Bisan pa, ang gitawag nga iconic nga talan-awon sa Tesla nahitabo: gidawat sa kompanya ang daghang mga deposito gikan sa mga reserbasyon sa mga kostumer, apan tungod sa "impyerno sa produksiyon" ug pipila nga mga pagbag-o sa pagkakomplikado sa teknikal, ang kompanya balik-balik nga gi-post ang solar nga atop.paghatod.

Ingon sa usa ka US media bag-o lang nga gitaho sa usa ka feature nga artikulo, ang solar rooftop power generation system sa kompanya nga gihimo sa iyang Buffalo, New York nga planta makatagbo lamang sa mga order sa tulo ka mga panimalay kada semana.

Kaniadto, gipunting usab sa mga kritiko ni Tesla nga si Musk ganahan nga mag-over-promise, apan sa katapusan wala niya matuman ang iyang saad.

Ang tradisyonal nga panglantaw mao nga ang risgo ni Tesla mao nga sa usa ka adlaw ang mga shareholders mahimong dili na motuo sa makatintal nga hype o saad ni Musk.

Sa usa ka "master plan" nga giumol sa 2006, si Musk miingon nga ang iyang umaabot nga kalampusan nag-una gikan sa pagpalambo sa usa ka consumer-affordable Volkswagen electric car (Modelo 3), ug dayon sa pagpalambo sa rooftop solar power system ngadto sa kinatibuk-ang publiko.

Sa 2016, gibag-o pa ni Musk ang iyang master plan, gi-reposition ang kaugmaon ni Tesla sa tibuuk nga palibot sa mga produkto sa atop sa solar, nga naghatag hinungdan nga mogasto siya bilyon-bilyong dolyar aron makuha ang kompanya sa solar nga Amerikano nga SolarCity.

Ang kinahanglan ipunting mao nga ang pag-angkon ni Tesla sa SolarCity hinungdan sa pipila ka kontrobersiya.Kini nga kompanya gitukod sa mga ig-agaw ni Musk ug naa sa dili maayo nga kahimtang sa negosyo sa dihang nakuha kini.Ang ubang mga shareholders nagtuo gihapon nga ang mga de-koryenteng sakyanan ug mga produkto sa solar power sa panimalay layo ra.

Apan sukad sa katapusang rebisyon sa kinatibuk-ang estratehiya, si Musk tin-aw nga mitipas gikan sa iyang dakong estratehiya.Bisan kung ang Tesla wala pa hingpit nga naka-cash sa $ 35,000 nga Model 3 (ang mga konsumedor lamang sa pisikal nga mga tindahan ang makapalit sa Model 3 sa kini nga presyo), ug liboan ka mga kostumer ang naghulat pa nga ipadala ang ilang mga pre-order sa solar roof, apan ang espesyal nga Sla adunay dugang nga mga proyekto nga buhaton.Pananglitan, ang kompanya nagpagawas sa usa ka electric truck ug usa ka Volkswagen SUV Model Y. Kining duha ka mga sakyanan kinahanglan nga mass-produce sa umaabot.Dugang pa, nangandam usab si Tesla alang sa kompanya daghang tuig na ang milabay.Ang roadster, usa ka electric sports car nga gilusad (karon wala na gibaligya) gi-upgrade.

Sumala sa mga taho, sa pagkakaron, si Musk wala pa makabisita sa iyang Buffalo solar nga pabrika, diin ang kompanya bag-o lang nagtangtang sa pipila ka mga trabahante didto ug nagpadayon sa pagputol sa iyang solar power system sales channels.

Sa una nga gipahibalo ni Musk sa publiko nga idugang ang mga produkto sa solar sa komplikado na nga roadmap sa Tesla, giingon niya nga kini nga plano kinahanglan, apan karon ingon nga ang solarAng enerhiya nahimong kasamok alang sa Tesla.