Musk heeft de uitbreiding van zijn activiteiten op het gebied van zonne-energie opnieuw uitgesteld

Musk is een ondernemer met dromen.Via SpaceX hoopt hij bijvoorbeeld de kosten van ruimteraketlanceringen te verlagen en een aantal mensen naar Mars te sturen.Bovendien hoopt hij door middel van systemen voor de opwekking van zonne-energie en de promotie van elektrische voertuigen de CO2-uitstoot te verminderen.Emissies, om problemen met de opwarming van de aarde aan te pakken.Volgens het laatste nieuws van buitenlandse media vertoont Musks droom om het hoofd te bieden aan de opwarming van het klimaat echter tekenen van gewichtsverlies.

Volgens berichten in de buitenlandse media daalde de aandelenkoers van de Californische fabrikant van elektrische auto's Tesla Inc. vorige week naar het laagste niveau in bijna tweeënhalf jaar.Eerder werd het bedrijf door de Amerikaanse overheid bevestigd dat er bij een dodelijk auto-ongeluk sprake was van een autonoom rijsysteem dat het bedrijf actief promoot.Daarnaast beloofde Tesla-topman Elon Musk ook meer inhoud te introduceren.Kostenbesparende maatregelen om te voorkomen dat de liquide middelen van het bedrijf binnen tien maanden uitgeput raken.

Daarom lijkt Tesla opnieuw plannen te hebben uitgesteld om zijn zonne-energieactiviteiten uit te breiden, wat niet schokkend hoeft te zijn.

Vorige week waren er berichten dat Tesla vanwege de omzetdaling van plan is plaats te maken voor de zonne-energiecentrale in Buffalo, New York, om producten te ontwikkelen die verband houden met elektrische voertuigen, zoals de oplaadkasten die worden gebruikt in de superlaadstations van Tesla.Partner Panasonic Het overgrote deel van de zonnecellen die door het bedrijf in de fabriek in Buffalo worden geproduceerd, worden feitelijk verkocht aan buitenlandse concurrenten in plaats van te worden gebruikt in Tesla's 'zonnedak'-producten.

In het verleden hebben de beloften van Tesla en Musk te veel vertraging opgelopen of stemmen overgeslagen, waardoor het voor mensen gemakkelijk is om Musks droom van schone energie te vergeten.Nog maar een paar jaar geleden namen zonne-energieproducten een uiterst belangrijke positie in voor de duurzame toekomst van de autofabrikant, toen Musk energieopwekkingssystemen verkocht als integraal onderdeel van zijn visie op schone energie.

In oktober 2016 toonde Musk tijdens een persconferentie in Californië Tesla's nieuwe getextureerde glasplaat.Dit product ziet eruit als een gewone dakpan, maar er zitten zonnepanelen in om elektriciteit op te wekken.

Dit “zonnedak”-product verbaasde de media en het publiek.Er vond echter plaats wat de iconische scène van Tesla werd genoemd: het bedrijf accepteerde enorme aanbetalingen van de reserveringen van klanten, maar vanwege de "productiehel" en enkele veranderingen in de technische complexiteit heeft het bedrijf het zonnedak herhaaldelijk uitgesteld.leveren.

Zoals een Amerikaanse media onlangs in een hoofdartikel meldde, kan het zonne-energieopwekkingssysteem van het bedrijf, geproduceerd in de fabriek in Buffalo, New York, slechts voldoen aan de bestellingen van drie huishoudens per week.

In het verleden wezen de critici van Tesla er ook op dat Musk graag te veel beloofde, maar uiteindelijk zijn belofte niet kon waarmaken.

De traditionele opvatting is dat het risico van Tesla bestaat dat aandeelhouders op een dag misschien niet langer geloven in de verleidelijke hype of belofte van Musk.

In een ‘masterplan’ dat in 2006 werd geformuleerd, zei Musk dat zijn toekomstige succes eerst voortkwam uit de ontwikkeling van een voor de consument betaalbare elektrische auto van Volkswagen (Model 3), en vervolgens uit het promoten van het zonne-energiesysteem op daken bij het grote publiek.

In 2016 herzag Musk zelfs zijn masterplan, waarbij Tesla's toekomst volledig rond zonnedakproducten werd gepositioneerd, wat voor hem een ​​reden was om miljarden dollars uit te geven aan de overname van het Amerikaanse zonne-energiebedrijf SolarCity.

Er moet op worden gewezen dat de overname van SolarCity door Tesla voor enige controverse heeft gezorgd.Dit bedrijf werd opgericht door de neven van Musk en verkeerde in slechte bedrijfsomstandigheden toen het werd overgenomen.Sommige aandeelhouders zijn nog steeds van mening dat elektrische auto's en huishoudelijke zonne-energieproducten nog ver weg zijn.

Maar sinds de laatste herziening van de algemene strategie is Musk duidelijk afgeweken van zijn grote strategie.Hoewel Tesla de Model 3 ter waarde van $35.000 nog niet volledig heeft verzilverd (alleen consumenten in fysieke winkels kunnen de Model 3 voor deze prijs kopen) en duizenden klanten nog steeds wachten op de levering van hun pre-orders voor hun zonnedak, heeft speciale Sla meer projecten te doen.Het bedrijf heeft bijvoorbeeld een elektrische vrachtwagen en een Volkswagen SUV Model Y uitgebracht. Deze twee voertuigen zullen in de toekomst in massaproductie moeten worden genomen.Daarnaast bereidt Tesla zich al jaren geleden ook voor op het bedrijf.De roadster, een gelanceerde elektrische sportwagen (die nu niet meer wordt verkocht), wordt geüpgraded.

Volgens rapporten heeft Musk zijn zonnefabriek in Buffalo tot nu toe niet bezocht, waar het bedrijf onlangs enkele werknemers heeft ontslagen en de verkoopkanalen voor zonne-energiesystemen bleef afsluiten.

Toen Musk voor het eerst aan het publiek aankondigde zonneproducten toe te voegen aan de toch al ingewikkelde routekaart van Tesla, zei hij dat dit plan absoluut noodzakelijk was, maar nu lijkt het erop dat zonne-energieEnergie is een probleem geworden voor Tesla.