Маск күн энергиясы бизнесін кеңейтуді тағы да кейінге қалдырды

Маск - арманы бар кәсіпкер.Мысалы, SpaceX арқылы ол ғарыштық зымыран ұшыру құнын азайтып, кейбір адамдарды Марсқа орналастыруға жіберуге үміттенеді.Сонымен қатар, күн энергиясын өндіру жүйелері және электр көліктерін жылжыту арқылы ол көмірқышқыл газын азайтуға үміттенеді.Жаһандық жылыну мәселелерімен күресу үшін шығарындылар.Дегенмен, шетелдік БАҚ-тың соңғы жаңалықтарына сәйкес, Масктың климаттың жылынуымен күресу арманы салмақ жоғалту белгілерін көрсетті.

Шетелдік ақпарат құралдарының хабарлауынша, өткен аптада калифорниялық электромобиль өндіруші Tesla Inc акцияларының бағасы соңғы екі жарым жылдағы ең төменгі деңгейге дейін төмендеді.Бұған дейін компанияны АҚШ үкіметі адам өліміне әкеп соқтырған көлік апатына компания белсенді түрде насихаттап жүрген автономды жүргізу жүйесі себеп болғанын растаған болатын.Сонымен қатар, Tesla бас директоры Илон Маск қосымша заттарды енгізуге уәде берді.10 ай ішінде компанияның қолма-қол ақшасының таусылуына жол бермеу үшін шығындарды азайту шаралары.

Сондықтан, Тесла күн энергетикасы бизнесін кеңейту жоспарын тағы да кейінге қалдырған сияқты, бұл таң қалдырмауы керек.

Өткен аптада сатылымның төмендеуіне байланысты Тесла Нью-Йорктегі Буффалодағы күн энергиясы зауытына жол беріп, Tesla супер зарядтау станцияларында қолданылатын зарядтау шкафтары сияқты электр көліктеріне қатысты өнімдерді әзірлеуді жоспарлап отырғаны туралы хабарламалар болды.Оның серіктесі Panasonic Компанияның Буффало зауытында шығарған күн батареяларының басым көпшілігі Тесланың «күн шатыры» өнімдерінде пайдаланылғаннан гөрі, іс жүзінде шетелдегі бәсекелестерге сатылады.

Бұрын Тесла мен Масктың уәделерінде тым көп кешігулер болды немесе дауыстарды өткізіп жіберді, сондықтан адамдар Масктың таза энергия туралы арманын ұмытып кетуі мүмкін.Бірнеше жыл бұрын Маск электр энергиясын өндіру жүйелерін өзінің таза энергетикалық көзқарасының ажырамас бөлігі ретінде сатқан кезде, күн энергиясы өнімдері автомобиль өндірушісінің тұрақты болашағы үшін өте маңызды орынға ие болды.

2016 жылдың қазан айында Калифорниядағы баспасөз мәслихатында Маск Тесланың жаңа текстуралы шыны парағын көрсетті.Бұл бұйым кәдімгі шатыр плиткасына ұқсайды, бірақ оның ішінде электр қуатын өндіру үшін күн батареялары орнатылған.

Бұл «күн шатыры» өнімі БАҚ пен аудиторияны таң қалдырды.Дегенмен, Тесланың таңғажайып сахнасы деп аталатын оқиға орын алды: компания клиенттердің тапсырыстарынан үлкен депозиттерді қабылдады, бірақ «өндіріс тозағы» және техникалық күрделіліктің кейбір өзгерістеріне байланысты компания күн шатырын бірнеше рет кейінге қалдырды.жеткізу.

Жақында американдық бұқаралық ақпарат құралдарының мақаласында хабарланғандай, компанияның Буффалодағы, Нью-Йорктегі зауытында шығарылған күн төбесіндегі электр энергиясын өндіру жүйесі аптасына үш үй шаруашылығының тапсырысын ғана қанағаттандыра алады.

Бұрын Тесланың сыншылары да Масктың артық уәде бергенді ұнататынын, бірақ соңында ол уәдесін орындай алмағанын атап өткен.

Дәстүрлі көзқарас бойынша, Тесла тәуекелі - бір күні акционерлер Масктың еліктіретін сөзіне немесе уәдесіне сенбеуі мүмкін.

2006 жылы құрастырылған «бас жоспарында» Маск өзінің болашақ табысы алдымен тұтынушыға қолжетімді Volkswagen электромобильін (3-модель) жасаудан, содан кейін төбесіндегі күн энергиясы жүйесін көпшілікке насихаттаудан келгенін айтты.

2016 жылы Маск тіпті өзінің бас жоспарын қайта қарап, Тесланың болашағын толығымен күн төбесі өнімдеріне айналдырды, бұл оның американдық SolarCity күн компаниясын сатып алу үшін миллиардтаған доллар жұмсауына себеп болды.

Айта кету керек, Тесланың SolarCity-ті сатып алуы біраз дау тудырды.Бұл компанияны Масктың немере ағалары құрған және оны сатып алған кезде нашар бизнес жағдайында болған.Кейбір акционерлер әлі күнге дейін электромобильдер мен тұрмыстық күн энергиясы өнімдерін алыс деп санайды.

Бірақ жалпы стратегияны соңғы қайта қараудан бері Маск өзінің үлкен стратегиясынан анық ауытқып кетті.Tesla 35 000 АҚШ доллары тұратын Model 3-ті толығымен қолма-қол ақшаға түсірмегенімен (тек физикалық дүкендердегі тұтынушылар модель 3-ті осы бағаға сатып ала алады) және мыңдаған тұтынушылар әлі күнге дейін күн шатырының алдын ала тапсырыстарының жеткізілуін күтуде, бірақ арнайы Sla көп жобаларды жүзеге асыру керек.Мысалы, компания электр жүк көлігі мен Volkswagen SUV Model Y шығарды. Бұл екі көлікті болашақта жаппай шығару қажет болады.Сонымен қатар, Tesla да көптеген жылдар бұрын компанияға дайындалуда.Родстер, шығарылған электр спорттық көлігі (қазір сатылмайды) жаңартылды.

Мәліметтерге сәйкес, Маск осы уақытқа дейін өзінің Буффало күн зауытына барған жоқ, онда компания жақында кейбір жұмысшыларды жұмыстан шығарып, күн энергиясы жүйесін сату арналарын үзуді жалғастырды.

Маск Tesla-ның онсыз да күрделі жол картасына күн өнімдерін қосу туралы жұртшылыққа алғаш рет жариялаған кезде, ол бұл жоспардың өте маңызды екенін айтты, бірақ қазір күнэнергия Тесла үшін қиындыққа айналды.