मस्क ने एक बार फिर सौर ऊर्जा कारोबार का विस्तार टाल दिया है

मस्क सपनों वाले एक उद्यमी हैं।उदाहरण के लिए, स्पेसएक्स के माध्यम से, वह अंतरिक्ष रॉकेट प्रक्षेपण की लागत को कम करने और कुछ मनुष्यों को मंगल ग्रह पर बसने के लिए भेजने की उम्मीद करते हैं।इसके अलावा, सौर ऊर्जा उत्पादन प्रणालियों और इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के माध्यम से, उन्हें कार्बन डाइऑक्साइड को कम करने की उम्मीद है।उत्सर्जन, ग्लोबल वार्मिंग के मुद्दों से निपटने के लिए।हालाँकि, विदेशी मीडिया की ताज़ा ख़बरों के अनुसार, मस्क के जलवायु वार्मिंग से निपटने के सपने में वजन कम होने के संकेत दिखे हैं।

विदेशी मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, पिछले हफ्ते कैलिफोर्निया की इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला इंक के शेयर की कीमत करीब ढाई साल में सबसे निचले स्तर पर आ गई।इससे पहले, कंपनी को अमेरिकी सरकार द्वारा पुष्टि की गई थी कि एक घातक कार दुर्घटना में एक स्वायत्त ड्राइविंग प्रणाली शामिल थी जिसे कंपनी सक्रिय रूप से बढ़ावा दे रही थी।इसके अलावा, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने भी और अधिक पदार्थ पेश करने की कसम खाई।10 महीने के भीतर कंपनी की नकदी ख़त्म होने से बचाने के लिए लागत में कटौती के उपाय।

इसलिए, ऐसा लगता है कि टेस्ला ने एक बार फिर अपने सौर ऊर्जा व्यवसाय के विस्तार की योजना को स्थगित कर दिया है, जो चौंकाने वाला नहीं होना चाहिए।

पिछले हफ्ते ऐसी खबरें आई थीं कि बिक्री में गिरावट के कारण, टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहनों से संबंधित उत्पादों को विकसित करने के लिए बफ़ेलो, न्यूयॉर्क में सौर ऊर्जा संयंत्र को रास्ता देने की योजना बनाई है, जैसे कि टेस्ला के सुपर चार्जिंग स्टेशनों में उपयोग किए जाने वाले चार्जिंग कैबिनेट।इसका भागीदार पैनासोनिक, बफ़ेलो संयंत्र में कंपनी द्वारा उत्पादित अधिकांश सौर सेल वास्तव में टेस्ला के "सौर छत" उत्पादों में उपयोग किए जाने के बजाय विदेशी प्रतिस्पर्धियों को बेचा जाता है।

अतीत में, टेस्ला और मस्क के वादों में बहुत देरी हुई या वोट छूट गए, इसलिए लोगों के लिए मस्क के स्वच्छ ऊर्जा के सपने को भूलना आसान है।कुछ साल पहले, सौर ऊर्जा उत्पाद कार निर्माता के टिकाऊ भविष्य के लिए एक अत्यंत महत्वपूर्ण स्थान रखते थे, जब मस्क ने अपनी स्वच्छ ऊर्जा दृष्टि के एक अभिन्न अंग के रूप में बिजली उत्पादन प्रणाली बेची थी।

अक्टूबर 2016 में, कैलिफ़ोर्निया में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, मस्क ने टेस्ला की नई बनावट वाली ग्लास शीट दिखाई।यह उत्पाद सामान्य छत टाइल जैसा दिखता है, लेकिन इसमें बिजली पैदा करने के लिए सौर पैनल लगे हैं।

इस "सौर छत" उत्पाद ने मीडिया और दर्शकों को आश्चर्यचकित कर दिया।हालाँकि, जिसे टेस्ला का प्रतिष्ठित दृश्य कहा गया वह घटित हुआ: कंपनी ने ग्राहकों के आरक्षण से भारी जमा राशि स्वीकार की, लेकिन "उत्पादन नरक" और तकनीकी जटिलता में कुछ बदलावों के कारण, कंपनी ने बार-बार सौर छत को स्थगित कर दिया है।बाँटना।

जैसा कि अमेरिकी मीडिया ने हाल ही में एक फीचर लेख में बताया है, कंपनी की बफ़ेलो, न्यूयॉर्क संयंत्र में उत्पादित सौर छत बिजली उत्पादन प्रणाली प्रति सप्ताह केवल तीन घरों के ऑर्डर को पूरा कर सकती है।

पिछले दिनों टेस्ला के आलोचकों ने भी कहा था कि मस्क को जरूरत से ज्यादा वादे करना पसंद है, लेकिन अंत में वह अपना वादा पूरा नहीं कर पाए।

पारंपरिक दृष्टिकोण यह है कि टेस्ला का जोखिम यह है कि एक दिन शेयरधारक मस्क के आकर्षक प्रचार या वादे पर विश्वास नहीं करेंगे।

2006 में तैयार किए गए एक "मास्टर प्लान" में, मस्क ने कहा कि उनकी भविष्य की सफलता सबसे पहले उपभोक्ता-किफायती वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक कार (मॉडल 3) के विकास से आई, और फिर आम जनता के लिए छत पर सौर ऊर्जा प्रणाली को बढ़ावा देने से आई।

2016 में, मस्क ने अपने मास्टर प्लान को भी संशोधित किया, टेस्ला के भविष्य को पूरी तरह से सौर छत उत्पादों के आसपास बदल दिया, जिसने उन्हें अमेरिकी सौर कंपनी सोलरसिटी का अधिग्रहण करने के लिए अरबों डॉलर खर्च करने का एक कारण प्रदान किया।

इस बात पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि टेस्ला द्वारा सोलरसिटी के अधिग्रहण से कुछ विवाद पैदा हुआ है।इस कंपनी की स्थापना मस्क के चचेरे भाइयों ने की थी और जब इसका अधिग्रहण किया गया था तब इसकी व्यावसायिक स्थिति खराब थी।कुछ शेयरधारक अभी भी मानते हैं कि इलेक्ट्रिक कारें और घरेलू सौर ऊर्जा उत्पाद बहुत दूर हैं।

लेकिन समग्र रणनीति के अंतिम संशोधन के बाद से, मस्क स्पष्ट रूप से अपनी भव्य रणनीति से भटक गए हैं।हालाँकि टेस्ला ने $35,000 मॉडल 3 को पूरी तरह से भुनाया नहीं है (केवल भौतिक दुकानों में उपभोक्ता ही इस कीमत पर मॉडल 3 खरीद सकते हैं), और हजारों ग्राहक अभी भी अपने सौर छत के प्री-ऑर्डर की डिलीवरी की प्रतीक्षा कर रहे हैं, लेकिन विशेष एसएलए ने करने के लिए और अधिक परियोजनाएँ।उदाहरण के लिए, कंपनी ने एक इलेक्ट्रिक ट्रक और एक वोक्सवैगन एसयूवी मॉडल वाई जारी किया है। इन दोनों वाहनों को भविष्य में बड़े पैमाने पर उत्पादित करने की आवश्यकता होगी।इसके अलावा टेस्ला कंपनी कई साल पहले से इसकी तैयारी भी कर रही है।रोडस्टर, एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार लॉन्च की गई (अब नहीं बेची जाती) अपग्रेड की गई है।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, अब तक मस्क ने अपनी बफ़ेलो सोलर फैक्ट्री का दौरा नहीं किया है, जहां कंपनी ने हाल ही में कुछ कर्मचारियों को नौकरी से निकाल दिया था और अपने सौर ऊर्जा प्रणाली बिक्री चैनलों में कटौती जारी रखी है।

जब मस्क ने पहली बार जनता के सामने टेस्ला के पहले से ही जटिल रोडमैप में सौर उत्पादों को जोड़ने की घोषणा की, तो उन्होंने कहा कि यह योजना अत्यावश्यक थी, लेकिन अब ऐसा लगता है कि सौरऊर्जा टेस्ला के लिए मुसीबत बन गई है।