Musk careke din berfirehkirina karsaziya enerjiya rojê paş xist

Musk karsazek ​​bi xewn e.Mînakî, bi rêya SpaceX, ew hêvî dike ku lêçûna avêtina roketên fezayê kêm bike û hin mirovan bişîne ku li Marsê bi cih bibin.Wekî din, bi riya pergalên hilberîna enerjiya rojê û pêşvebirina wesayîtên elektrîkî, ew hêvî dike ku karbondîoksîtê kêm bike.Emîsyonê, ji bo mijûlbûna bi pirsgirêkên germbûna global.Lêbelê, li gorî nûçeyên herî dawî yên medyaya biyanî, xewna Musk ya ku bi germbûna avhewa re rûbirû ye, nîşanên kêmbûna kîloyê nîşan dide.

Li gor nûçeyên medyaya biyanî, hefteya borî nirxê pişka berhemhênera otomobîlên elektrîkî yên Kalîforniyayê Tesla Inc.Berê, pargîdanî ji hêla hukûmeta Dewletên Yekbûyî ve hate pejirandin ku qezayek gerîdeyê ya kujer bi pergalek ajotina xweser a ku pargîdanî bi rengekî aktîf pêşvedibire têkildar bû.Wekî din, CEO yê Tesla Elon Musk jî soza danasîna maddeyek zêde da.Tedbîrên kêmkirina lêçûnê ji bo ku di nav 10 mehan de dravê pargîdaniyê neqede.

Ji ber vê yekê, Tesla dixuye ku careke din plansaziyên berfirehkirina karsaziya xweya enerjiya rojê paşve xistiye, ku divê ne şok be.

Hefteya borî rapor hebûn ku ji ber kêmbûna firotanê, Tesla plan dike ku rê bide santrala enerjiya rojê ya li Buffalo, New York, da ku hilberên têkildarî wesayîtên elektrîkê pêşve bibe, mîna kabîneyên barkirinê yên ku di stasyonên barkirinê yên super ên Tesla de têne bikar anîn.Hevkarê wê Panasonic Piraniya şaneyên rojê yên ku ji hêla pargîdaniyê ve li kargeha Buffalo têne hilberandin, ji bilî ku di hilberên "banê tavê" yên Tesla de werin bikar anîn, bi rastî ji hevrikên derveyî têne firotin.

Berê, sozên Tesla û Musk pir dereng bûn an jî deng derbas kirin, ji ber vê yekê hêsan e ku mirov xewna Musk a enerjiya paqij ji bîr bike.Tenê çend sal berê, hilberên enerjiya rojê ji bo paşeroja domdar a hilberînerê gerîdeyê pozîsyonek pir girîng digirin, dema ku Musk pergalên hilberîna enerjiyê wekî parçeyek bingehîn a vîzyona xweya enerjiya paqij firot.

Di Cotmeha 2016-an de, di konfêransek çapameniyê de li Kalîforniyayê, Musk pelika cam a nû ya Tesla nîşan da.Ev hilber dişibihe keleka banê ya asayî, lê panelên tavê tê de hatine bicihkirin da ku elektrîkê çêbike.

Vê berhema “banê tavê” çapemenî û temaşevanan matmayî hişt.Lêbelê, ya ku jê re tê gotin dîmena sembolîk a Tesla pêk hat: pargîdaniyê depoyên mezin ji rezervasyonên xerîdar qebûl kir, lê ji ber "dojehê hilberînê" û hin guhertinên di tevliheviya teknîkî de, pargîdanî çend caran banê tavê paşxist.şandin.

Wekî ku medyayek Amerîkî vê dawiyê di gotarek taybetmendiyê de ragihand, pergala hilberîna elektrîkê ya banê tavê ya pargîdaniyê ku li santrala wê ya Buffalo, New York hatî hilberandin, tenê dikare her hefte fermanên sê malbatan bicîh bîne.

Berê, rexnegirên Tesla jî amaje kiribûn ku Musk hez dikir ku zêde soz bide, lê di dawiyê de wî nikarî soza xwe bi cih bîne.

Nêrîna kevneşopî ev e ku xetera Tesla ev e ku rojek dibe ku hîsedar êdî bi hîs û soza ceribandî ya Musk bawer nekin.

Di "plana sereke" de ku di sala 2006-an de hatî damezrandin, Musk got ku serkeftina wî ya pêşerojê pêşî ji pêşkeftina otomobîlek elektrîkî ya Volkswagen-ê ya bi arzanî (Model 3), û dûv re jî ji bo danasîna pergala enerjiya rojê ya li banî tê ji raya giştî re.

Di sala 2016-an de, Musk tewra plansaziya xwe ya masterê ji nû ve guherand, paşeroja Tesla bi tevahî li dora hilberên banê tavê ji nû ve veguhezand, ku sedemek jê re peyda kir ku bi mîlyaran dolar xerc bike da ku pargîdaniya rojê ya Amerîkî SolarCity bidest bixe.

Tiştê ku divê were destnîşan kirin ev e ku stendina Tesla ya SolarCity bûye sedema hin nîqaşan.Ev pargîdanî ji hêla pismamên Musk ve hate damezrandin û dema ku hate kirîn di şert û mercên karsaziyê de nebaş bû.Hin hîsedar hîn jî bawer dikin ku otomobîlên elektrîkê û hilberên enerjiya rojê ya malê dûr in.

Lê ji ber guhertoya paşîn a stratejiya giştî, Musk eşkere ji stratejiya xwe ya mezin dûr ket.Her çend Tesla 35,000 dolar Model 3 bi tevahî drav nekiriye (tenê xerîdarên di firotgehên laşî de dikarin Model 3 bi vê bihayê bikirin), û bi hezaran xerîdar hîn jî li benda radestkirina pêşdibistanên banê tavê ne, lê Sla taybetî heye. projeyên zêdetir bikin.Weke mînak, kompanyayê kamyonek elektrîkê û Volkswagen SUV Model Y derxistiye. Ev her du wesayît dê di pêşerojê de bi girseyî werin hilberandin.Wekî din, Tesla gelek sal berê ji bo pargîdaniyê jî amade dike.Roadster, otomobîlek werzîşê ya elektrîkî ya ku hatî destpêkirin (niha nema tê firotin) tê nûve kirin.

Li gorî agahiyan, heta niha Musk neçûye kargeha xwe ya tavê ya Buffalo, ku pargîdanî vê dawiyê hin karker li wir ji kar derxistin û qutkirina kanalên xwe yên firotina enerjiya rojê berdewam kir.

Dema ku Musk yekem car ji raya giştî re ragihand ku hilberên rojê li nexşeya rê ya jixwe tevlihev a Tesla zêde bike, wî got ku ev plan mecbûrî bû, lê naha xuya ye ku tavêenerjî ji bo Tesla bûye pirsgirêk.