कस्तुरी ही स्वप्ने असलेली उद्योजक आहे.उदाहरणार्थ, SpaceX द्वारे, त्याला स्पेस रॉकेट प्रक्षेपणाची किंमत कमी करण्याची आणि मंगळावर स्थायिक होण्यासाठी काही मानव पाठवण्याची आशा आहे.याशिवाय, सौरऊर्जा निर्मिती प्रणाली आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जाहिरातीद्वारे कार्बन डायऑक्साइड कमी होण्याची त्याला आशा आहे.उत्सर्जन, ग्लोबल वार्मिंग समस्यांना सामोरे जाण्यासाठी.तथापि, परदेशी माध्यमांच्या ताज्या बातम्यांनुसार, हवामानातील तापमानवाढीचा सामना करण्याच्या मस्कच्या स्वप्नात वजन कमी होण्याची चिन्हे दिसून आली आहेत.
परदेशी मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, गेल्या आठवड्यात, कॅलिफोर्नियातील इलेक्ट्रिक कार उत्पादक टेस्ला इंक.च्या शेअरची किंमत जवळपास अडीच वर्षातील सर्वात कमी पातळीवर गेली.याआधी, कंपनीला यूएस सरकारने पुष्टी केली होती की एका प्राणघातक कार अपघातात स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टमचा समावेश आहे ज्याचा कंपनी सक्रियपणे प्रचार करत आहे.याव्यतिरिक्त, टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क यांनी देखील आणखी पदार्थ सादर करण्याचे वचन दिले.10 महिन्यांत कंपनीची रोकड संपुष्टात येऊ नये यासाठी खर्चात कपात करण्याचे उपाय.
त्यामुळे, टेस्लाने आपला सौरऊर्जा व्यवसाय वाढवण्याची योजना पुन्हा एकदा पुढे ढकलल्याचे दिसते, जे धक्कादायक नसावे.
गेल्या आठवड्यात असे अहवाल आले होते की विक्रीत घट झाल्यामुळे, टेस्लाच्या सुपर चार्जिंग स्टेशन्समध्ये वापरल्या जाणार्या चार्जिंग कॅबिनेटसारख्या इलेक्ट्रिक वाहनांशी संबंधित उत्पादने विकसित करण्यासाठी, बफेलो, न्यूयॉर्क येथील सौर ऊर्जा प्रकल्पाला मार्ग देण्याची टेस्ला योजना आखत आहे.त्याचा भागीदार पॅनासोनिक कंपनीने बफेलो प्लांटमध्ये उत्पादित केलेले बहुतेक सौर सेल टेस्लाच्या “सोलर रूफ” उत्पादनांमध्ये वापरण्याऐवजी परदेशातील स्पर्धकांना विकले जातात.
भूतकाळात, टेस्ला आणि मस्कच्या आश्वासनांमध्ये खूप विलंब झाला होता किंवा मते वगळली गेली होती, त्यामुळे लोकांना स्वच्छ ऊर्जेचे मस्कचे स्वप्न विसरणे सोपे होते.काही वर्षांपूर्वी, कार उत्पादकाच्या शाश्वत भविष्यासाठी सौरऊर्जा उत्पादने अत्यंत महत्त्वाचे स्थान व्यापतात, जेव्हा मस्कने त्याच्या स्वच्छ ऊर्जा दृष्टीचा अविभाज्य भाग म्हणून वीज निर्मिती प्रणाली विकली.
ऑक्टोबर 2016 मध्ये, कॅलिफोर्नियातील पत्रकार परिषदेत, मस्कने टेस्लाची नवीन टेक्सचर्ड ग्लास शीट दाखवली.हे उत्पादन सामान्य छतावरील टाइलसारखे दिसते, परंतु वीज निर्माण करण्यासाठी त्यामध्ये सौर पॅनेल एम्बेड केलेले आहेत.
या "सोलर रूफ" उत्पादनाने मीडिया आणि प्रेक्षकांना आश्चर्यचकित केले.तथापि, टेस्लाचे आयकॉनिक सीन म्हणून ओळखले जाणारे दृश्य घडले: कंपनीने ग्राहकांच्या आरक्षणातून मोठ्या प्रमाणात ठेवी स्वीकारल्या, परंतु "उत्पादन नरक" आणि तांत्रिक जटिलतेतील काही बदलांमुळे, कंपनीने वारंवार सौर छत पुढे ढकलले आहे.वितरित करणे
यूएस मीडियाने अलीकडेच एका फीचर आर्टिकलमध्ये नोंदवल्याप्रमाणे, कंपनीच्या बफेलो, न्यूयॉर्क प्लांटमध्ये उत्पादित केलेली सौर रूफटॉप पॉवर जनरेशन सिस्टीम दर आठवड्याला फक्त तीन घरांच्या ऑर्डरची पूर्तता करू शकते.
भूतकाळात, टेस्लाच्या समीक्षकांनी असेही निदर्शनास आणून दिले की मस्कला जास्त वचन देणे आवडते, परंतु शेवटी तो आपले वचन पूर्ण करू शकला नाही.
पारंपारिक मत असा आहे की टेस्लाचा धोका असा आहे की एक दिवस भागधारक मस्कच्या मोहक प्रचारावर किंवा वचनावर विश्वास ठेवणार नाहीत.
2006 मध्ये तयार केलेल्या "मास्टर प्लॅन" मध्ये, मस्कने सांगितले की त्यांचे भविष्यातील यश हे प्रथम ग्राहकांना परवडणाऱ्या फोक्सवॅगन इलेक्ट्रिक कारच्या (मॉडेल 3) विकासातून आले आहे आणि त्यानंतर सामान्य लोकांपर्यंत रूफटॉप सोलर पॉवर सिस्टमचा प्रचार करण्यात आला आहे.
2016 मध्ये, मस्कने त्याच्या मास्टर प्लॅनमध्ये सुधारणा केली, टेस्लाचे भविष्य पूर्णपणे सौर छतावरील उत्पादनांभोवती पुनर्स्थित केले, ज्याने त्याला अमेरिकन सौर कंपनी सोलरसिटी ताब्यात घेण्यासाठी अब्जावधी डॉलर्स खर्च करण्याचे कारण दिले.
टेस्लाच्या सोलारसिटीच्या अधिग्रहणामुळे काही वाद निर्माण झाले आहेत, हे निदर्शनास आणून देण्याची गरज आहे.ही कंपनी मस्कच्या चुलत भावांनी स्थापन केली होती आणि जेव्हा ती विकत घेतली गेली तेव्हा ती खराब व्यावसायिक परिस्थितीत होती.काही भागधारक अजूनही मानतात की इलेक्ट्रिक कार आणि घरगुती सौर ऊर्जा उत्पादने खूप दूर आहेत.
परंतु एकूण रणनीतीच्या शेवटच्या आवर्तनापासून, मस्क स्पष्टपणे त्याच्या भव्य रणनीतीपासून दूर गेले आहेत.जरी टेस्ला ने $35,000 मॉडेल 3 ची पूर्णपणे कॅश इन केलेली नाही (फक्त फिजिकल स्टोअरमधील ग्राहक या किमतीत मॉडेल 3 खरेदी करू शकतात), आणि हजारो ग्राहक अजूनही त्यांच्या सोलर रूफ प्री-ऑर्डर वितरित होण्याची वाट पाहत आहेत, परंतु विशेष Sla आहे. आणखी प्रकल्प करायचे आहेत.उदाहरणार्थ, कंपनीने इलेक्ट्रिक ट्रक आणि फोक्सवॅगन SUV मॉडेल Y सोडले आहे. भविष्यात या दोन वाहनांचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करणे आवश्यक आहे.याशिवाय, टेस्ला ही कंपनीही अनेक वर्षांपूर्वी तयारी करत आहे.रोडस्टर, एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार लॉन्च केली आहे (आता विकली जात नाही) अपग्रेड केली आहे.
अहवालानुसार, आतापर्यंत, मस्कने त्याच्या बफेलो सौर कारखान्याला भेट दिली नाही, जिथे कंपनीने अलीकडेच काही कामगारांना कामावरून काढून टाकले आणि सौर उर्जा प्रणाली विक्री चॅनेल तोडणे सुरू ठेवले.
जेव्हा मस्कने टेस्लाच्या आधीच क्लिष्ट रोडमॅपमध्ये सौर उत्पादने जोडण्याची घोषणा केली तेव्हा त्यांनी सांगितले की ही योजना अत्यावश्यक होती, परंतु आता असे दिसते की सौरटेस्लासाठी ऊर्जा एक समस्या बनली आहे.