Musk hat de útwreiding fan sinne-enerzjybedriuw nochris útsteld

Musk is in ûndernimmer mei dreamen.Bygelyks, fia SpaceX, hopet hy de kosten fan romteraketten te ferleegjen en guon minsken te stjoeren om op Mars te wenjen.Derneist hopet hy troch sinne-enerzjy-generaasjesystemen en de promoasje fan elektryske auto's koaldiokside te ferminderjen.Emissies, om te gean mei problemen mei globale opwaarming.Neffens it lêste nijs fan bûtenlânske media hat Musk's dream fan it omgean mei klimaatferwaarming lykwols tekens fan gewichtsverlies sjen litten.

Neffens bûtenlânske media ferslaggen ferline wike de oandielpriis fan de Kalifornyske elektryske autofabrikant Tesla Inc.Earder waard it bedriuw befêstige troch de Amerikaanske regearing dat in deadlik auto-ûngelok in autonoom rydsysteem befette dat it bedriuw aktyf hat befoardere.Derneist beloofde Tesla CEO Elon Musk ek mear substans yn te fieren.Kostenbesparjende maatregels om foar te kommen dat it jild fan it bedriuw binnen 10 moannen útput wurdt.

Dêrom liket Tesla nochris plannen te hawwen útsteld om har sinne-enerzjybedriuw út te wreidzjen, wat net skokkend wêze moat.

D'r wiene ferline wike rapporten dat troch de delgong yn ferkeap, Tesla fan plan is om plak te jaan foar de sinne-enerzjyfabryk yn Buffalo, New York, om produkten te ûntwikkeljen dy't relatearre binne oan elektryske auto's, lykas de oplaadkasten dy't brûkt wurde yn 'e superlaadstasjons fan Tesla.Syn partner Panasonic De grutte mearderheid fan 'e sinnesellen produsearre troch it bedriuw yn' e Buffalo-fabryk wurde eins ferkocht oan bûtenlânske konkurrinten ynstee fan brûkt yn Tesla's "sinnedak" produkten.

Yn it ferline hienen de beloften fan Tesla en Musk tefolle fertragingen of stimmen oerslein, dus it is maklik foar minsken om Musk's dream fan skjinne enerzjy te ferjitten.Krekt in pear jier lyn nimme sinne-enerzjyprodukten in ekstreem wichtige posysje yn foar de duorsume takomst fan 'e autofabrikant, doe't Musk enerzjyopwekkingssystemen ferkocht as in yntegraal diel fan syn skjinne enerzjyfisy.

Yn oktober 2016, op in parsekonferinsje yn Kalifornje, liet Musk it nije tekstureare glêzenblêd fan Tesla sjen.Dit produkt liket op in gewoane dakpannen, mar it hat sinnepanielen ynbêde om elektrisiteit op te wekken.

Dit produkt "sinne dak" fernuvere de media en publyk.Wat lykwols it byldbepalende toaniel fan Tesla waard neamd fûn plak: it bedriuw akseptearre enoarme ôfsettings fan reservearrings fan klanten, mar fanwegen "produksjehel" en wat feroaringen yn technyske kompleksiteit, hat it bedriuw it sinnedak meardere kearen útsteld.leverje.

Lykas in Amerikaanske media koartlyn rapporteare yn in funksje-artikel, kin it sinne-dak-enerzjysysteem fan it bedriuw produsearre by har Buffalo, New York-plant allinich de oarders fan trije húshâldens per wike foldwaan.

Yn it ferline wiisden de kritisy fan Tesla ek op dat Musk graach oerbeloofde, mar op it lêst koe hy syn belofte net neikomme.

De tradisjonele opfetting is dat it risiko fan Tesla is dat oandielhâlders op in dei net mear leauwe yn Musk's ferliedlike hype of belofte.

Yn in "masterplan" formulearre yn 2006, sei Musk dat syn takomstige súkses earst kaam út 'e ûntwikkeling fan in konsumint-betelbere elektryske auto fan Volkswagen (Model 3), en dan it befoarderjen fan it sinne-enerzjysysteem op it dak oan it algemien publyk.

Yn 2016 feroare Musk sels syn masterplan, wêrby't Tesla's takomst hielendal opnij pleatste om sinne-dakprodukten, wat in reden joech foar him om miljarden dollars te besteegjen oan it oernimmen fan it Amerikaanske sinnebedriuw SolarCity.

Wat moat wurde oanjûn is dat Tesla's oername fan SolarCity wat kontroversje feroarsake hat.Dit bedriuw waard oprjochte troch de neven fan Musk en wie yn minne saaklike omstannichheden doe't it waard oankocht.Guon oandielhâlders leauwe noch dat elektryske auto's en húshâldlike sinne-enerzjyprodukten fier fuort binne.

Mar sûnt de lêste revyzje fan 'e algemiene strategy hat Musk dúdlik ôfwike fan syn grutte strategy.Hoewol't Tesla hat net folslein cash yn op de $ 35.000 Model 3 (allinich konsuminten yn fysike winkels kinne keapje it Model 3 op dizze priis), en tûzenen klanten binne noch wachtsjen foar harren sinne dak pre-oarders wurde levere, mar spesjale Sla hat mear projekten te dwaan.Bygelyks, it bedriuw hat útbrocht in elektryske frachtwein en in Volkswagen SUV Model Y. Dizze twa auto's sille moatte wurde massa-produsearre yn 'e takomst.Derneist makket Tesla har ek in protte jierren lyn foar op it bedriuw.De roadster, in elektryske sportauto lansearre (no net mear ferkocht) wurdt opwurdearre.

Neffens rapporten hat Musk oant no ta syn Buffalo-sinnefabryk net besocht, wêr't it bedriuw koartlyn guon arbeiders ûntslein hat en trochgie mei har ferkeapkanalen foar sinne-enerzjysysteem ôf te snijen.

Doe't Musk it publyk earst oankundige om sinneprodukten ta te foegjen oan Tesla's al yngewikkelde roadmap, sei hy dat dit plan ymperatyf wie, mar no liket it dat sinneenerzjy is in probleem wurden foar Tesla.