મસ્ક ફરી એકવાર સોલર પાવર બિઝનેસનું વિસ્તરણ મુલતવી રાખ્યું છે

કસ્તુરી સપના સાથે એક ઉદ્યોગસાહસિક છે.ઉદાહરણ તરીકે, સ્પેસએક્સ દ્વારા, તે સ્પેસ રોકેટ પ્રક્ષેપણની કિંમત ઘટાડવાની અને મંગળ પર સ્થાયી થવા માટે કેટલાક માનવોને મોકલવાની આશા રાખે છે.વધુમાં, સૌર ઊર્જા ઉત્પાદન પ્રણાલી અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રમોશન દ્વારા, તે કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઘટાડવાની આશા રાખે છે.ઉત્સર્જન, ગ્લોબલ વોર્મિંગ મુદ્દાઓ સાથે વ્યવહાર કરવા માટે.જો કે, વિદેશી મીડિયાના તાજા સમાચાર મુજબ, ક્લાઈમેટ વોર્મિંગનો સામનો કરવાના મસ્કના સપનામાં વજન ઘટવાના સંકેતો દેખાઈ રહ્યા છે.

વિદેશી મીડિયાના અહેવાલો અનુસાર, ગયા અઠવાડિયે, કેલિફોર્નિયાની ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદક ટેસ્લા ઇન્કના શેરની કિંમત લગભગ અઢી વર્ષમાં તેના સૌથી નીચલા સ્તરે આવી ગઈ હતી.અગાઉ, યુએસ સરકાર દ્વારા કંપનીની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી કે એક જીવલેણ કાર અકસ્માતમાં એક સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ સામેલ છે જેને કંપની સક્રિયપણે પ્રોત્સાહન આપી રહી છે.આ ઉપરાંત, ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્કએ પણ વધુ પદાર્થ રજૂ કરવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી.10 મહિનાની અંદર કંપનીની રોકડ ખલાસ ન થાય તે માટે ખર્ચમાં ઘટાડો કરવાના પગલાં.

તેથી, ટેસ્લાએ ફરી એકવાર તેના સૌર ઉર્જા વ્યવસાયને વિસ્તૃત કરવાની યોજના મુલતવી રાખી હોવાનું જણાય છે, જે આઘાતજનક ન હોવું જોઈએ.

ગયા અઠવાડિયે એવા અહેવાલો આવ્યા હતા કે વેચાણમાં ઘટાડો થવાને કારણે, ટેસ્લાએ ટેસ્લાના સુપર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં વપરાતા ચાર્જિંગ કેબિનેટ્સ જેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને લગતા ઉત્પાદનો વિકસાવવા માટે બફેલો, ન્યૂયોર્કમાં સૌર ઊર્જા પ્લાન્ટને માર્ગ આપવાની યોજના બનાવી છે.તેના ભાગીદાર પેનાસોનિક બફેલો પ્લાન્ટમાં કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત મોટા ભાગના સૌર કોષો ટેસ્લાના "સોલાર રૂફ" ઉત્પાદનોમાં ઉપયોગમાં લેવાને બદલે વિદેશી સ્પર્ધકોને વેચવામાં આવે છે.

ભૂતકાળમાં, ટેસ્લા અને મસ્કના વચનોમાં ઘણા બધા વિલંબ થયા હતા અથવા મત છોડવામાં આવ્યા હતા, તેથી લોકો માટે મસ્કના સ્વચ્છ ઊર્જાના સ્વપ્નને ભૂલી જવું સરળ છે.થોડાં વર્ષો પહેલાં, જ્યારે મસ્કે તેની સ્વચ્છ ઉર્જા દ્રષ્ટિના અભિન્ન ભાગ તરીકે પાવર જનરેશન સિસ્ટમ્સ વેચી ત્યારે કાર ઉત્પાદકના ટકાઉ ભાવિ માટે સૌર ઉર્જા ઉત્પાદનો અત્યંત મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે.

ઑક્ટોબર 2016 માં, કેલિફોર્નિયામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, મસ્કે ટેસ્લાની નવી ટેક્ષ્ચર ગ્લાસ શીટ બતાવી.આ ઉત્પાદન સામાન્ય છતની ટાઇલ જેવું લાગે છે, પરંતુ વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે તેમાં સોલર પેનલ્સ એમ્બેડ કરેલી છે.

આ "સૌર છત" ઉત્પાદને મીડિયા અને પ્રેક્ષકોને આશ્ચર્યચકિત કર્યા.જો કે, જે ટેસ્લાનું આઇકોનિક દ્રશ્ય કહેવાતું હતું તે થયું: કંપનીએ ગ્રાહકોના રિઝર્વેશનમાંથી મોટી થાપણો સ્વીકારી, પરંતુ "ઉત્પાદન નરક" અને તકનીકી જટિલતામાં કેટલાક ફેરફારોને કારણે, કંપનીએ વારંવાર સૌર છતને મુલતવી રાખી છે.પહોંચાડો.

યુએસ મીડિયાએ તાજેતરમાં એક ફીચર લેખમાં અહેવાલ આપ્યો છે તેમ, કંપનીની તેના બફેલો, ન્યુ યોર્ક પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદિત સોલર રૂફટોપ પાવર જનરેશન સિસ્ટમ દર અઠવાડિયે માત્ર ત્રણ ઘરોના ઓર્ડરને પૂર્ણ કરી શકે છે.

ભૂતકાળમાં, ટેસ્લાના ટીકાકારોએ પણ ધ્યાન દોર્યું હતું કે મસ્કને વધુ પડતા વચન આપવાનું પસંદ હતું, પરંતુ અંતે તે પોતાનું વચન પૂરું કરવામાં અસમર્થ હતો.

પરંપરાગત અભિપ્રાય એ છે કે ટેસ્લાનું જોખમ એ છે કે એક દિવસના શેરધારકો હવે મસ્કની આકર્ષક પ્રસિદ્ધિ અથવા વચનમાં વિશ્વાસ નહીં કરે.

2006 માં ઘડવામાં આવેલ "માસ્ટર પ્લાન" માં, મસ્કે જણાવ્યું હતું કે તેમની ભાવિ સફળતા સૌપ્રથમ ઉપભોક્તા માટે પોસાય તેવી ફોક્સવેગન ઈલેક્ટ્રિક કાર (મોડલ 3) ના વિકાસ અને પછી સામાન્ય લોકો માટે રૂફટોપ સોલર પાવર સિસ્ટમને પ્રમોટ કરવા માટે આવી હતી.

2016 માં, મસ્કએ તેના માસ્ટર પ્લાનમાં પણ સુધારો કર્યો, ટેસ્લાના ભાવિને સંપૂર્ણપણે સૌર છત ઉત્પાદનોની આસપાસ સ્થાનાંતરિત કર્યું, જેણે તેને અમેરિકન સોલર કંપની સોલારસિટી હસ્તગત કરવા માટે અબજો ડોલર ખર્ચવાનું કારણ પૂરું પાડ્યું.

જે તરફ ધ્યાન દોરવાની જરૂર છે તે એ છે કે ટેસ્લા દ્વારા સોલારસિટીનું સંપાદન કેટલાક વિવાદનું કારણ બન્યું છે.આ કંપનીની સ્થાપના મસ્કના પિતરાઈ ભાઈઓ દ્વારા કરવામાં આવી હતી અને જ્યારે તેને હસ્તગત કરવામાં આવી ત્યારે તે નબળી વ્યવસાયિક સ્થિતિમાં હતી.કેટલાક શેરધારકો હજુ પણ માને છે કે ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ઘરગથ્થુ સોલાર પાવર પ્રોડક્ટ્સ દૂર છે.

પરંતુ એકંદર વ્યૂહરચનાના છેલ્લા પુનરાવર્તનથી, મસ્ક સ્પષ્ટપણે તેની ભવ્ય વ્યૂહરચનાથી ભટકી ગયો છે.તેમ છતાં ટેસ્લાએ $35,000 મોડલ 3 (માત્ર ભૌતિક સ્ટોર્સમાંના ગ્રાહકો આ કિંમતે મોડલ 3 ખરીદી શકે છે) પર સંપૂર્ણ રીતે રોકડ કરી નથી, અને હજારો ગ્રાહકો હજુ પણ તેમના સોલર રૂફ પ્રી-ઓર્ડર ડિલિવર થવાની રાહ જોઈ રહ્યા છે, પરંતુ ખાસ Sla પાસે છે. કરવા માટે વધુ પ્રોજેક્ટ.ઉદાહરણ તરીકે, કંપનીએ ઈલેક્ટ્રિક ટ્રક અને ફોક્સવેગન એસયુવી મોડલ Y બહાર પાડ્યું છે. આ બે વાહનોનું ભવિષ્યમાં મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવાની જરૂર પડશે.આ ઉપરાંત, ટેસ્લા પણ ઘણા વર્ષો પહેલા કંપની માટે તૈયારી કરી રહી છે.રોડસ્ટર, એક ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર લોન્ચ કરવામાં આવી છે (હવે વેચાતી નથી) અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે.

અહેવાલો અનુસાર, અત્યાર સુધી, મસ્કએ તેની બફેલો સોલર ફેક્ટરીની મુલાકાત લીધી નથી, જ્યાં કંપનીએ તાજેતરમાં કેટલાક કામદારોને ત્યાંથી છૂટા કર્યા અને તેની સોલાર પાવર સિસ્ટમ વેચાણ ચેનલોને કાપી નાખવાનું ચાલુ રાખ્યું.

જ્યારે મસ્કે સૌપ્રથમ ટેસ્લાના પહેલાથી જ જટિલ રોડમેપમાં સૌર ઉત્પાદનો ઉમેરવાની જાહેરાત કરી, ત્યારે તેમણે કહ્યું કે આ યોજના અનિવાર્ય હતી, પરંતુ હવે એવું લાગે છે કે સૌરટેસ્લા માટે ઉર્જા મુશ્કેલી બની ગઈ છે.