Մասկը հերթական անգամ հետաձգել է արևային էներգիայի բիզնեսի ընդլայնումը

Մասկը երազանքներով ձեռներեց է։Օրինակ, SpaceX-ի միջոցով նա հույս ունի նվազեցնել տիեզերական հրթիռների արձակման ծախսերը և մարդկանց ուղարկել Մարսում բնակություն հաստատելու համար:Բացի այդ, արևային էներգիայի արտադրության համակարգերի և էլեկտրական մեքենաների խթանման միջոցով նա հույս ունի նվազեցնել ածխաթթու գազը:Արտանետումներ, գլոբալ տաքացման հարցերով զբաղվելու համար:Այնուամենայնիվ, ըստ արտասահմանյան լրատվամիջոցների վերջին լուրերի, Մասկի երազանքը` հաղթահարել կլիմայի տաքացումը, ցույց է տվել քաշի կորստի նշաններ:

Արտասահմանյան ԶԼՄ-ների տեղեկությունների համաձայն՝ անցած շաբաթ Կալիֆորնիայի էլեկտրամոբիլներ արտադրող Tesla Inc.-ի բաժնետոմսերի արժեքն ընկել է իր ամենացածր մակարդակին վերջին գրեթե երկուսուկես տարվա ընթացքում։Ավելի վաղ ընկերությունը հաստատել էր ԱՄՆ կառավարությունը, որ մահվան ելքով ավտովթարը կապված է ինքնավար վարորդական համակարգի հետ, որն ընկերությունը ակտիվորեն առաջ է մղում:Բացի այդ, Tesla-ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը նույնպես խոստացել է ավելի շատ նյութ ներմուծել:Ծախսերի կրճատման միջոցառումներ՝ 10 ամսվա ընթացքում ընկերության կանխիկ գումարը սպառելուց խուսափելու համար:

Հետևաբար, Tesla-ն, կարծես, ևս մեկ անգամ հետաձգել է արևային էներգիայի իր բիզնեսն ընդլայնելու ծրագրերը, ինչը չպետք է ցնցող լինի:

Անցյալ շաբաթ տեղեկություններ եղան, որ վաճառքի անկման պատճառով Tesla-ն նախատեսում է իր տեղը զիջել Բուֆալոյի (Նյու Յորք) արևային էներգիայի գործարանին՝ մշակելու էլեկտրական մեքենաների հետ կապված ապրանքներ, ինչպիսիք են Tesla-ի գերլիցքավորման կայաններում օգտագործվող լիցքավորման պահարանները:Նրա գործընկեր Panasonic-ը Ընկերության կողմից Buffalo գործարանում արտադրված արևային մարտկոցների ճնշող մեծամասնությունը իրականում վաճառվում է արտասահմանյան մրցակիցներին, այլ ոչ թե օգտագործվում է Tesla-ի «արևային տանիքի» արտադրանքներում:

Նախկինում Tesla-ի և Musk-ի խոստումները չափազանց շատ ուշացումներ են ունեցել կամ բաց թողել քվեարկությունները, ուստի մարդկանց համար հեշտ է մոռանալ Մասկի երազանքը մաքուր էներգիայի մասին:Ընդամենը մի քանի տարի առաջ արևային էներգիայի արտադրանքը չափազանց կարևոր դիրք է գրավում ավտոարտադրողի կայուն ապագայի համար, երբ Մասկը վաճառեց էներգիայի արտադրության համակարգերը՝ որպես մաքուր էներգիայի իր տեսլականի անբաժանելի մաս:

2016 թվականի հոկտեմբերին Կալիֆոռնիայում կայացած մամուլի ասուլիսում Մասկը ցույց տվեց Tesla-ի նոր տեքստուրացված ապակե թերթիկը։Այս ապրանքը կարծես սովորական տանիքի կղմինդր լինի, սակայն դրա մեջ տեղադրված են արևային մարտկոցներ՝ էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար:

Այս «արևային տանիք» արտադրանքը ապշեցրել է լրատվամիջոցներին և հանդիսատեսին:Այնուամենայնիվ, տեղի ունեցավ այն, ինչ կոչվում էր Tesla-ի խորհրդանշական տեսարան. ընկերությունը հսկայական ավանդներ էր ընդունում հաճախորդների ամրագրումներից, բայց «արտադրական դժոխքի» և տեխնիկական բարդության որոշ փոփոխությունների պատճառով ընկերությունը բազմիցս հետաձգել է արևային տանիքը:մատուցել.

Ինչպես վերջերս հաղորդեց ամերիկյան լրատվամիջոցներից մեկը մի գեղարվեստական ​​հոդվածում, ընկերության տանիքի արևային էներգիայի արտադրության համակարգը, որը արտադրվել է Նյու Յորքի Բուֆալոյի գործարանում, կարող է բավարարել շաբաթական միայն երեք տնային տնտեսությունների պատվերը:

Նախկինում Tesla-ի քննադատները նաև նշում էին, որ Մասկը սիրում էր չափից ավելի խոստումներ տալ, բայց ի վերջո նա չկարողացավ կատարել իր խոստումը։

Ավանդական տեսակետն այն է, որ Tesla-ի ռիսկն այն է, որ մի օր բաժնետերերն այլևս չեն հավատա Մասկի գայթակղիչ աղմուկին կամ խոստմանը:

2006-ին ձևակերպված «գլխավոր պլանում» Մասկն ասաց, որ իր ապագա հաջողությունը սկզբում առաջացել է սպառողների համար մատչելի Volkswagen էլեկտրական մեքենայի մշակումից (Model 3), այնուհետև լայն հանրությանն առաջ տանել տանիքի արևային էներգիայի համակարգը:

2016-ին Մասկը նույնիսկ վերանայեց իր գլխավոր պլանը՝ վերադիրքավորելով Tesla-ի ապագան ամբողջությամբ արևային տանիքի արտադրանքի շուրջ, ինչը պատճառ դարձավ, որ նա միլիարդավոր դոլարներ ծախսի ամերիկյան SolarCity արևային ընկերությունը ձեռք բերելու համար:

Այն, ինչ պետք է նշել, այն է, որ Tesla-ի կողմից SolarCity-ի ձեռքբերումը որոշակի հակասություններ է առաջացրել:Այս ընկերությունը հիմնադրվել է Մասկի զարմիկների կողմից և այն ձեռք բերելու պահին գտնվել է բիզնեսի վատ պայմաններում։Որոշ բաժնետերեր դեռ կարծում են, որ էլեկտրական մեքենաները և կենցաղային արևային էներգիայի արտադրանքները հեռու են:

Սակայն ընդհանուր ռազմավարության վերջին վերանայումից հետո Մասկը ակնհայտորեն շեղվել է իր մեծ ռազմավարությունից։Թեև Tesla-ն ամբողջությամբ չի կանխիկացրել $35,000 Model 3-ը (միայն ֆիզիկական խանութների սպառողները կարող են գնել Model 3 այս գնով), և հազարավոր հաճախորդներ դեռ սպասում են իրենց արևային տանիքի նախնական պատվերի առաքմանը, սակայն հատուկ Sla-ն ունի. ավելի շատ անելիքներ:Օրինակ, ընկերությունը թողարկել է էլեկտրական բեռնատար և Volkswagen SUV Model Y: Այս երկու մեքենաներն ապագայում զանգվածային արտադրության կարիք կունենան:Բացի այդ, Tesla-ն նույնպես պատրաստվում է ընկերությանը շատ տարիներ առաջ։Գործարկված ռոդսթերը՝ էլեկտրական սպորտային մեքենան (այժմ այլևս չի վաճառվում) արդիականացված է:

Ըստ հաղորդագրությունների, մինչ այժմ Մասկը չի այցելել իր Buffalo արևային գործարան, որտեղ ընկերությունը վերջերս աշխատանքից ազատել է այնտեղ գտնվող որոշ աշխատողների և շարունակել անջատել արևային էներգիայի համակարգերի վաճառքի ուղիները:

Երբ Մասկը առաջին անգամ հայտարարեց հանրությանը արևային արտադրանքներ ավելացնելու Tesla-ի առանց այն էլ բարդ ճանապարհային քարտեզին, նա ասաց, որ այս ծրագիրը հրամայական է, բայց հիմա թվում է, թե արևային էներգիանէներգիան դժվարություն է դարձել Tesla-ի համար.