Musk hat den Ausbau des Solarstromgeschäfts erneut verschoben

Musk ist ein Unternehmer mit Träumen.Beispielsweise hofft er, durch SpaceX die Kosten für den Start von Weltraumraketen zu senken und einige Menschen zur Ansiedlung auf dem Mars zu schicken.Darüber hinaus hofft er, durch Solarstromerzeugungsanlagen und die Förderung von Elektrofahrzeugen den Kohlendioxidausstoß zu reduzieren.Emissionen, um Probleme der globalen Erwärmung zu bewältigen.Den neuesten Nachrichten ausländischer Medien zufolge hat Musks Traum, mit der Klimaerwärmung fertig zu werden, jedoch Anzeichen einer Gewichtsabnahme gezeigt.

Laut ausländischen Medienberichten fiel der Aktienkurs des kalifornischen Elektroautoherstellers Tesla Inc. letzte Woche auf den niedrigsten Stand seit fast zweieinhalb Jahren.Zuvor wurde dem Unternehmen von der US-Regierung bestätigt, dass es bei einem tödlichen Autounfall zu einem autonomen Fahrsystem kam, das das Unternehmen aktiv fördert.Darüber hinaus versprach auch Tesla-Chef Elon Musk, mehr Substanz einzuführen.Kostensenkungsmaßnahmen, um zu verhindern, dass die Liquidität des Unternehmens innerhalb von 10 Monaten erschöpft ist.

Daher scheint Tesla die Pläne zum Ausbau seines Solarstromgeschäfts erneut verschoben zu haben, was nicht schockierend sein dürfte.

Letzte Woche gab es Berichte, dass Tesla aufgrund des Umsatzrückgangs plant, dem Solarkraftwerk in Buffalo, New York, Platz zu machen, um Produkte rund um Elektrofahrzeuge zu entwickeln, beispielsweise die Ladeschränke, die in Teslas Superladestationen verwendet werden.Sein Partner Panasonic Der überwiegende Teil der vom Unternehmen im Werk Buffalo produzierten Solarzellen wird tatsächlich an ausländische Wettbewerber verkauft und nicht in Teslas „Solardach“-Produkten verwendet.

In der Vergangenheit gab es bei den Versprechen von Tesla und Musk zu viele Verzögerungen oder es wurden Abstimmungen übersprungen, sodass die Leute leicht Musks Traum von sauberer Energie vergessen.Noch vor wenigen Jahren nehmen Solarstromprodukte eine äußerst wichtige Position für die nachhaltige Zukunft des Automobilherstellers ein, als Musk Stromerzeugungssysteme als integralen Bestandteil seiner Vision für saubere Energie verkaufte.

Im Oktober 2016 stellte Musk auf einer Pressekonferenz in Kalifornien die neue strukturierte Glasscheibe von Tesla vor.Dieses Produkt sieht aus wie ein gewöhnlicher Dachziegel, enthält jedoch eingebaute Solarmodule zur Stromerzeugung.

Dieses „Solardach“-Produkt begeisterte Medien und Publikum.Es kam jedoch zu der sogenannten ikonischen Szene von Tesla: Das Unternehmen akzeptierte riesige Anzahlungen aus Kundenreservierungen, doch aufgrund der „Produktionshölle“ und einiger Änderungen in der technischen Komplexität hat das Unternehmen den Bau des Solardachs immer wieder verschoben.liefern.

Wie ein US-Medium kürzlich in einem Leitartikel berichtete, kann das in seinem Werk in Buffalo, New York, produzierte Solardach-Stromerzeugungssystem des Unternehmens nur die Bestellungen von drei Haushalten pro Woche erfüllen.

Kritiker von Tesla wiesen in der Vergangenheit auch darauf hin, dass Musk gerne zu viel verspreche, sein Versprechen aber letztendlich nicht einlösen könne.

Die traditionelle Ansicht ist, dass das Risiko von Tesla darin besteht, dass die Aktionäre eines Tages möglicherweise nicht mehr an Musks verlockenden Hype oder Versprechen glauben.

In einem 2006 formulierten „Masterplan“ sagte Musk, dass sein zukünftiger Erfolg zunächst auf der Entwicklung eines für Verbraucher erschwinglichen Elektroautos von Volkswagen (Modell 3) und dann auf der Förderung der Solarstromanlage auf dem Dach bei der breiten Öffentlichkeit beruhte.

Im Jahr 2016 überarbeitete Musk sogar seinen Masterplan und richtete Teslas Zukunft vollständig auf Solardachprodukte aus, was für ihn Anlass gab, Milliarden von Dollar für die Übernahme des amerikanischen Solarunternehmens SolarCity auszugeben.

Es muss darauf hingewiesen werden, dass die Übernahme von SolarCity durch Tesla einige Kontroversen ausgelöst hat.Dieses Unternehmen wurde von Musks Cousins ​​gegründet und befand sich zum Zeitpunkt der Übernahme in einer schlechten Geschäftslage.Einige Aktionäre glauben immer noch, dass Elektroautos und Solarstromprodukte für den Haushalt in weiter Ferne liegen.

Doch seit der letzten Überarbeitung der Gesamtstrategie ist Musk deutlich von seiner großen Strategie abgewichen.Obwohl Tesla das 35.000 US-Dollar teure Model 3 noch nicht vollständig ausgezahlt hat (nur Verbraucher in physischen Geschäften können das Model 3 zu diesem Preis kaufen) und Tausende von Kunden immer noch auf die Lieferung ihrer Vorbestellungen für Solardächer warten, hat Special Sla dies getan weitere Projekte zu erledigen.Beispielsweise hat das Unternehmen einen Elektro-Lkw und einen Volkswagen SUV Model Y auf den Markt gebracht. Diese beiden Fahrzeuge müssen in Zukunft in Massenproduktion hergestellt werden.Darüber hinaus bereitet sich Tesla seit vielen Jahren auch auf das Unternehmen vor.Der Roadster, ein auf den Markt gebrachter Elektro-Sportwagen (heute nicht mehr verkauft), wird aufgewertet.

Berichten zufolge hat Musk seine Solarfabrik in Buffalo bisher nicht besucht, wo das Unternehmen dort kürzlich einige Arbeiter entlassen und seine Vertriebskanäle für Solarstromanlagen weiterhin abgeschnitten hat.

Als Musk zum ersten Mal öffentlich ankündigte, Solarprodukte in die ohnehin schon komplizierte Roadmap von Tesla aufzunehmen, sagte er, dass dieser Plan zwingend erforderlich sei, aber jetzt scheint es so, als ob es sich um Solarprodukte handeltEnergie ist für Tesla zu einem Problem geworden.