Musk lükkas taas päikeseenergia äri laiendamise edasi

Musk on unistustega ettevõtja.Näiteks loodab ta SpaceX-i kaudu vähendada kosmoserakettide stardikulusid ja saata mõned inimesed Marsile elama.Lisaks loodab ta päikeseenergia tootmissüsteemide ja elektrisõidukite propageerimisega vähendada süsihappegaasi.Heitkogused, et tegeleda globaalse soojenemise probleemidega.Välismeedia viimaste uudiste kohaselt on Muski unistus kliima soojenemisega toime tulla aga näidanud kaalulanguse märke.

Möödunud nädalal langes California elektriautode tootja Tesla Inc aktsia hind välismeedia andmetel ligi kahe ja poole aasta madalaimale tasemele.Varem kinnitas ettevõte USA valitsuselt, et surmaga lõppenud autoõnnetuses osales autonoomne sõidusüsteem, mida ettevõte on aktiivselt propageerinud.Lisaks lubas Tesla tegevjuht Elon Musk võtta kasutusele rohkem sisu.Kulude kärpimise meetmed, et vältida ettevõtte sularaha ammendumist 10 kuu jooksul.

Seetõttu tundub, et Tesla on päikeseenergia äri laiendamise plaanid taas edasi lükanud, mis ei tohiks olla šokeeriv.

Eelmisel nädalal oli teateid, et müügi vähenemise tõttu kavatseb Tesla anda teed New Yorgis Buffalos asuvale päikeseenergiatehasele, et arendada elektrisõidukitega seotud tooteid, näiteks Tesla superlaadimisjaamades kasutatavaid laadimiskappe.Tema partner Panasonic Valdav enamus ettevõtte Buffalo tehases toodetud päikesepatareidest müüakse pigem välismaistele konkurentidele, kui et neid kasutatakse Tesla päikesekatusetoodetes.

Varem olid Tesla ja Muski lubadused liiga palju hilinemisi või hääli vahele jätnud, mistõttu on inimestel lihtne unustada Muski unistus puhtast energiast.Veel paar aastat tagasi on päikeseenergiatoodetel autotootja jätkusuutliku tuleviku seisukohalt ülitähtis positsioon, kui Musk müüs oma puhta energia visiooni lahutamatu osana elektritootmissüsteeme.

2016. aasta oktoobris näitas Musk Californias pressikonverentsil Tesla uut tekstureeritud klaaslehte.See toode näeb välja nagu tavaline katusekivi, kuid sellesse on paigaldatud elektri tootmiseks päikesepaneelid.

See päikesekatuse toode hämmastas meediat ja publikut.Toimus aga Tesla ikooniliseks stseeniks kutsutu: ettevõte võttis klientide broneeringutelt vastu tohutuid sissemakseid, kuid “tootmispõrgu” ja mõningate tehnilise keerukuse muutuste tõttu on ettevõte päikesekatuse ehitamist korduvalt edasi lükanud.toimetama.

Nagu USA meedia hiljuti ühes teemaartiklis teatas, suudab ettevõtte New Yorgi Buffalos asuvas tehases toodetud päikeseenergia katusel elektritootmissüsteem täita vaid kolme majapidamise tellimusi nädalas.

Varem osutasid Tesla kriitikud ka sellele, et Muskile meeldis üle lubada, kuid lõpuks ei suutnud ta oma lubadust täita.

Traditsiooniline seisukoht on, et Tesla risk seisneb selles, et ühel päeval ei pruugi aktsionärid enam uskuda Muski ahvatlevasse hüppesse või lubadusse.

Musk ütles 2006. aastal koostatud üldplaanis, et tema tulevane edu tulenes esmalt tarbijale taskukohase Volkswageni elektriauto (mudel 3) väljatöötamisest ja seejärel katuse päikeseenergiasüsteemi reklaamimisest laiemale avalikkusele.

2016. aastal muutis Musk isegi oma üldplaani, muutes Tesla tuleviku täielikult päikesekatusetoodete ümber, mis andis põhjuse kulutada miljardeid dollareid Ameerika päikeseenergiaettevõtte SolarCity omandamiseks.

Tuleb märkida, et SolarCity omandamine Tesla poolt on tekitanud mõningaid vaidlusi.Selle ettevõtte asutasid Muski nõod ja see oli omandamise ajal kehvades äritingimustes.Mõned aktsionärid usuvad endiselt, et elektriautod ja kodumajapidamises kasutatavad päikeseenergiatooted on kaugel.

Kuid pärast üldise strateegia viimast läbivaatamist on Musk oma suurest strateegiast selgelt kõrvale kaldunud.Kuigi Tesla ei ole 35 000-dollarise Model 3 eest täielikult raha välja teeninud (selle hinnaga saavad Model 3 osta vaid füüsilistes poodides olevad tarbijad) ja tuhanded kliendid ootavad endiselt oma päikesekatuse eeltellimuste kohaletoimetamist, kuid eriline Sla on rohkem projekte teha.Näiteks on ettevõte välja andnud elektriveoki ja Volkswageni linnamaasturi Model Y. Neid kahte sõidukit tuleb tulevikus masstootma hakata.Lisaks valmistub Tesla ettevõtte jaoks ka aastaid tagasi.Käivitatud (praegu enam ei müüdavat) elektrilist sportautot, rodsterit uuendatakse.

Teadete kohaselt pole Musk seni külastanud oma Buffalo päikesetehast, kus ettevõte koondas hiljuti mõned töötajad ja jätkas päikeseenergiasüsteemide müügikanalite katkestamist.

Kui Musk esimest korda avalikkusele teatas, et lisab päikeseenergiatooted Tesla niigi keerulisele tegevuskavale, ütles ta, et see plaan on hädavajalik, kuid nüüd tundub, et päikeseenergia.energiast on saanud Tesla probleem.