Musk este un antreprenor cu vise.De exemplu, prin SpaceX, el speră să reducă costul lansărilor de rachete spațiale și să trimită niște oameni să se stabilească pe Marte.În plus, prin sistemele de generare a energiei solare și promovarea vehiculelor electrice, el speră să reducă dioxidul de carbon.Emisii, pentru a face față problemelor legate de încălzirea globală.Cu toate acestea, potrivit ultimelor știri din mass-media străină, visul lui Musk de a face față încălzirii climatice a dat semne de pierdere în greutate.
Potrivit rapoartelor presei străine, săptămâna trecută, prețul acțiunilor producătorului californian de mașini electrice Tesla Inc. a scăzut la cel mai scăzut nivel din aproape doi ani și jumătate.Anterior, compania a fost confirmată de guvernul SUA că un accident de mașină mortal a implicat un sistem de conducere autonomă pe care compania îl promovează în mod activ.În plus, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a promis că va introduce mai multă substanță.Măsuri de reducere a costurilor pentru a evita epuizarea numerarului companiei în termen de 10 luni.
Prin urmare, Tesla pare să fi amânat încă o dată planurile de extindere a afacerii cu energie solară, ceea ce nu ar trebui să fie șocant.
Au existat rapoarte săptămâna trecută că, din cauza scăderii vânzărilor, Tesla plănuiește să cedeze loc fabricii de energie solară din Buffalo, New York, pentru a dezvolta produse legate de vehiculele electrice, cum ar fi dulapurile de încărcare folosite în super-stațiile de încărcare ale Tesla.Partenerul său Panasonic Marea majoritate a celulelor solare produse de companie la uzina Buffalo sunt de fapt vândute concurenților din străinătate, mai degrabă decât utilizate în produsele „acoperiș solar” Tesla.
În trecut, promisiunile lui Tesla și Musk au avut prea multe întârzieri sau au omis voturi, așa că este ușor pentru oameni să uite visul lui Musk de energie curată.Cu doar câțiva ani în urmă, produsele cu energie solară ocupă o poziție extrem de importantă pentru viitorul durabil al producătorului de mașini, când Musk a vândut sisteme de generare a energiei ca parte integrantă a viziunii sale privind energia curată.
În octombrie 2016, la o conferință de presă din California, Musk a arătat noua foaie de sticlă texturată a Tesla.Acest produs arată ca o țiglă obișnuită, dar are panouri solare încorporate pentru a genera electricitate.
Acest produs „acoperiș solar” a uimit mass-media și publicul.Totuși, a avut loc ceea ce s-a numit scena iconică a Tesla: compania a acceptat depozite uriașe din rezervările clienților, dar din cauza „iadului producției” și a unor modificări ale complexității tehnice, compania a amânat în mod repetat acoperișul solar.livra.
După cum a raportat recent o presă americană într-un articol de referință, sistemul de generare a energiei solare pe acoperiș al companiei, produs la uzina sa din Buffalo, New York, poate satisface doar comenzile a trei gospodării pe săptămână.
În trecut, criticii lui Tesla au mai subliniat că lui Musk îi plăcea să promită prea mult, dar în cele din urmă nu a putut să-și îndeplinească promisiunea.
Viziunea tradițională este că riscul Tesla este ca într-o zi acționarii să nu mai creadă în hype-ul tentant sau promisiunea lui Musk.
Într-un „plan general” formulat în 2006, Musk a spus că succesul său viitor a venit mai întâi din dezvoltarea unei mașini electrice Volkswagen la prețuri accesibile consumatorilor (Modelul 3), iar apoi să promoveze sistemul de energie solară de pe acoperiș pentru publicul larg.
În 2016, Musk și-a revizuit chiar planul general, repoziționând viitorul Tesla în întregime în jurul produselor solare pentru acoperișuri, ceea ce i-a oferit un motiv pentru a cheltui miliarde de dolari pentru a achiziționa compania solară americană SolarCity.
Ceea ce trebuie subliniat este că achiziția SolarCity de către Tesla a provocat unele controverse.Această companie a fost fondată de verii lui Musk și se afla în condiții proaste de afaceri când a fost achiziționată.Unii acționari mai cred că mașinile electrice și produsele solare de uz casnic sunt departe.
Dar de la ultima revizuire a strategiei generale, Musk a deviat în mod clar de la strategia sa mare.Deși Tesla nu a încasat pe deplin modelul 3 de 35.000 de dolari (doar consumatorii din magazinele fizice pot cumpăra Model 3 la acest preț), și mii de clienți încă așteaptă ca precomenzile pentru acoperișul solar să le fie livrate, dar Sla special are mai multe proiecte de făcut.De exemplu, compania a lansat un camion electric și un SUV Volkswagen Model Y. Aceste două vehicule vor trebui să fie produse în serie în viitor.În plus, Tesla se pregătește și pentru companie în urmă cu mulți ani.Roadster-ul, o mașină sport electrică lansată (acum nu se mai vinde) este modernizată.
Potrivit rapoartelor, până acum, Musk nu a vizitat fabrica sa solară din Buffalo, unde compania a concediat recent câțiva lucrători acolo și a continuat să întrerupă canalele de vânzare ale sistemelor de energie solară.
Când Musk a anunțat pentru prima dată publicului să adauge produse solare pe foaia de parcurs deja complicată a Tesla, el a spus că acest plan era imperativ, dar acum se pare că solarulenergia a devenit o problemă pentru Tesla.
2021-01-13
